Обезьяна Пьяджио. Отличная история маленького автомобиля
Устройство и обслуживание Грузовиков

Обезьяна Пьяджио. Отличная история маленького автомобиля

Это был год 1948 и из ребра Vespa родилсяОбезьяна Пьяджио. В тот же период вступила в силу Конституция Итальянской Республики, и экономика была тщательно восстановлена, включая промышленность, торговлю и ремесла.

Джино Бартали во второй раз выиграл Тур де Франс, Турин выиграл чемпионат, родился рекорд 33 об / мин, транзистор, кибернетика. Годовой доход итальянцев на душу населения составлял 139.152 лир..

Обезьяна Пьяджио. Отличная история маленького автомобиля

От Vespa до обезьяны

На улицах Италии и Европы они виделись все чаще и чаще. Веспа, из 2.464 выпущенных в 1946 году, 48 были произведены в 19.822 году. Enrico Piaggio e Коррадино Д’Асканио у них была интуиция, чтобы также построить мотоцикл-фургон «Предназначен для достижения наилучшего из успехов» написал журнал Motociclismo.

“Очень современная машина, очень ограниченная по стоимости и расходу, в пределах досягаемости самой скромной компании, но задумано без ложной экономии в соответствии с очень рациональными критериями как с функциональной, так и с конструктивной точки зрения ».

Обезьяна Пьяджио. Отличная история маленького автомобиля

Первая обезьяна

Первый Ape был разработан авиационным инженером Коррадино Д’Асканио, который также изобрел Vespa. Трехколесный самокат сохранил все основные характеристики самоката, в том числе 125 куб.см двигатель. Он стоил 170.000 200 лир и мог перевозить XNUMX кг..

«Речь шла о восполнении пробела в послевоенных утилитарных транспортных средствах. – объяснил Д’Асканио, – вывод на рынок малолитражный моторизованный фургон, ограниченного потребления и умеренной стоимости покупки и обслуживания, легкого вождения, маневренного в условиях самого интенсивного городского движения и, прежде всего, подходящего, быстрого и готового к транспортировке домой товаров, приобретенных в магазинах ».

Обезьяна Пьяджио. Отличная история маленького автомобиля

Первые «рои»

Il малый коммерческий автомобиль Piaggio это было немедленно оценено трейдеры «Обезьяна помогает ускорить темпы торговли и продаж. – прочтите рекламу того времени – развивает, так сказать, посещаемость магазина в расширении и создает очень приятную связь с покупателем ». Стаи обезьян начали бродить по «черно-белой» Италии, неся на теле логотип компании.

Обезьяна Пьяджио. Отличная история маленького автомобиля

От Ape C и D до Pentarò крошечные грузовики

Летом 1952 года водоизмещение увеличилось со 125 до 150 см и увеличил дальность. В 1954 году пол сделали из стали, и в итоге родилась новая модель:Обезьяна C, крошечный грузовик, способный загружать до 350 Kg.

В 1958 г.Обезьяна D от 170 смXNUMX размеры еще больше увеличились, кабина была укомплектована дверями, а передняя фара была установлена ​​на щитке кабины, а не на крыле.

В 1961 году также была запущена 5-колесная модель грузоподъемностью 700 кг, разработанная по образцу самых больших сочлененных грузовиков, они ее назвали. Я буду пентаро.

Обезьяна Пьяджио. Отличная история маленького автомобиля

Обезьяна растет и становится депутатом

в 1966 Я приезжаю Обезьяна МП, с более комфортной кабиной для водителя и пассажира, больше похожей на салоны автофургонов. Двухтактный двигатель увеличили до 190 куб. См и установили сзади, на «санной» конструкции.

La вещать Он больше не имел цепного привода, а был направлен на задние колеса с полуосями, качающимися рычагами из листового металла, резиновыми пружинами и гидравлическими амортизаторами. В 1968 г. рульВпрочем, предлагается как опция по отношению к рулю.

Обезьяна Революция Автомобилей

В 1971 году для атаки на сегмент легких грузовиков был запущен Автомобиль обезьяны. Чрезвычайно современный для того времени дизайн и новый двигатель.

Поэтому кузов новый больший, салон больше и комфортнее, руль привод, двигатель от 220 см.

Обезьяна Пьяджио. Отличная история маленького автомобиля

Пчела Джуджаро

Ape Car имел огромный успех, и последующий рестайлинг произошел более чем через 10 лет, в 1982 году. Ape TM. Новый дизайн Джорджетто Джуджаро, габариты салона, панель приборов автомобильного типа.

Также новинкой являются независимые подвески с качающимися рычагами, с тормозными барабанами из легкого сплава и колеса от 12 дюймов. Ape TM был одним из самых успешных автомобилей в линейке Ape благодаря своей надежности и эксплуатационным характеристикам.

Обезьяна Пьяджио. Отличная история маленького автомобиля

Автомобиль Дизель

В 1984 году также появились новые двигатели, так родился первый Ape с дизельным двигателем. Автомобиль Дизель 422 куб.см с 5-ступенчатой ​​коробкой передач.

Революционный двигатель, поскольку он был самый маленький в мире дизельный двигатель с непосредственным впрыском. Два года спустя, в 1986 году: рекордная дальность стрельбы с Макс версия который мог перевозить до 9 центнеров груза.

Обезьяна Пьяджио. Отличная история маленького автомобиля

Обезьяна Калессино, дань уважения мифу

Вечное очарование Ape связано с рамками Голливудские звезды 50-х, во время отпуска на Средиземном море их сфотографировали, когда они передвигались на трехколесном транспортном средстве.

Таким образом, Обезьяна вошла как главный герой в общественную жизнь таких знаковых мест, как Версилия, Капри, Искья и Портофино. Вот почему в 2007 году Piaggio выпустила ограниченную и уникальную серию: Обезьяна Калессино, с деревянными вставками, хромированием и элегантной винтажной синей ливреей.

Добавить комментарий