Сыноочу жаңы Opel Ampera-e пробегти 150 кмге көбөйттү.
Германиянын өкмөтү инфраструктурага 300 миллион евро инвестиция салат
Автоунаа ээлери үчүн электр унааларынын көнүмүш болуп калышына тоскоол болгон эки негизги көйгөй кайсылар? Пробег тынчсыздануусу талашсыз биринчи орунда турат жана потенциалдуу кардарлар көп учурда колдо болгон километраж акыркы көздөгөн жерине жетүү үчүн жетишсиз болуп калат деп кооптонушат. Опел ушул айда Париждеги Эл аралык автосалондо революциялык жаңы Ampera-eди көрсөтүү менен бул боюнча бардык кооптонууну жоюуга жетишти. 500 километрден ашык автономдуу диапазону менен (NEDC европалык стандартынын негизинде өлчөнгөн электр энергиясы - Жаңы европалык тест цикли километр менен - алдын ала маалыматтар боюнча 500дөн ашык), көргөзмөнүн жылдызы эң жакын атаандашынан алдыда турат. класс. 100 километрден кем эмес жолдордо жүрөт. Дагы бир негизги маселе - электр унааларын кайдан кубаттоого болот.
Париждеги автомобиль көргөзмөсүндө жарыялангандай, 30 кВт туруктуу ток кубаттоочу станциядан 50 мүнөттүк заряд жаңы муундагы литий-ион батареясынын кубаттуулугуна кошумча 150 чакырым (алдын-ала NEDC сыноолорунун негизинде өлчөнөт) кошот. Ampera-e батарейкасы. Эгерде азыркы учурда тез кубаттоочу станцияларды адаттан тышкары көрүнүш деп эсептесек, анда алыскы келечекте бардыгы өзгөрүлөт. Германиянын Федералдык Транспорт жана Санарип Инфраструктурасы министрлиги жакында эс алуучу, тейлөөчү жана май куюучу компания менен биргеликте, келерки календардык жылдын аягына чейин өлкөнүн негизги магистралдарынын боюна 400 тез май куюучу станция курулаарын жарыялады. Tank and Growth. Мындан тышкары, Германиянын өкмөтү жакынкы жылдарда негизги инфраструктураны түзүүгө 300 миллион евро жумшай тургандыгын, анын ичинде 5000 тез заряддоо станциялары жана 10-жылдагы 000 кадимки кубаттоо станциялары негизги жолдордун айланасындагы эс алуу жайларына орнотуларын жарыялады. , соода борборлору жана спорт залдар. жана объектилер, унаа бөлүштүрүүчү бекеттер жана темир жол станциялары, аэропорттор жана көргөзмө борборлору 2020 чейин. Бул ыңгайлуу Opel Ampera-e технологиясы сыяктуу автоунааларды кубаттоо параметрлерине кеңири жана ыңгайлуу мүмкүнчүлүк берет.
2017-жылдын жазында Европанын жолдоруна чыгаары күтүлүп жаткан Ampera-e менен катар, Opel компаниянын башкы кеңсесин тез кубаттоочу акыркы технология менен жабдууну чечип, 50 кВт туруктуу ток кубаттоочу станция жана жарым ылдам кубаттоо станциясын орнотту. Рюссельшеймдеги AC кВт 22 кВт.
"Ampera-e электр унаасын сатып алуу жөнүндө эч качан ойлобогон кардарларды электрдик мобилдүүлүк азыр мүмкүн жана ишке ашырыла турганына ишендире алат, анткени сиз батареяны толтурууда дайыма тынчсызданбайсыз", - деди башкы директор. Опел Группасынын директору доктор Карл-Томас Нейманн тез заряддоо станцияларынын ачылыш аземинде. "Бул Ampera-e үчүн чоң жетишкендик - анын сенсациялуу автономдуу пробегинин аркасында, сиз жумушта же дүкөндө болгонуңузда аны түнү күйгүзүүгө туура келгенге чейин бир нече күн айдай аласыз."
Ampera-e компаниясынын башкы директору Пэм Флетчер мындай деп кошумчалады: «Мен жаңы моделди бир нече ай айдай алганыма кубанычтамын жана ошол мезгилдеги тажрыйбамдан улам, көпчүлүк адамдар жумасына бир же эки жолу гана заряддашат. " деди Флетчер.
DC жогорку ылдамдыктагы кубаттоо станциясынан тышкары, Ampera-e 60 кВт / саат батарейканы, ошондой эле, стандарттык көрсөтмөлөргө ылайык, 4,6 кВт дубал кубаттагычтары деп аталган кошумча тиричилик кубаттагычтары менен кубаттоого болот. Германияда үй электр тармагын орнотуу үчүн. Мындан тышкары, Ampera-e Европада кеңири тараган AC кубаттагычтардан заряддалат. Бул станцияларда унаага 3,6 кВт же 7,2 кВт кубаттуулуктагы борттогу бир фазалуу ток конвертеринен кубат алууга болот.
NEDC автономдуу диапазону 500 чакырымдан ашкан (болжолдуу), ээлерине батарейкаларды 0дөн 100 пайызга чейин кубаттоо дээрлик эч качан талап кылынбайт, айрыкча орточо суткалык километраж 60 чакырымды түзөт. Opel Ampera үчүн элестеткен ийкемдүү кубаттоо стратегиясы, ошондой эле жаңы электр унаага кадимки 2,3 кВт үй тиричилик розеткасынан электр кубатын алууга мүмкүнчүлүк берет жана ар бир адам өз электромобилин толук ишеним менен кубаттай алат. максималдуу ыңгайлуулук менен.
Бирок Ampera-e батареясынын өзгөчө кубаттуулугунан жана батареяны кубаттоочу чечимдердин санынын өсүшүнөн алда канча көп нерсени сунуш кылат. Жаңы модель спорттук унаадагыга салыштырганда айдоо кубанычын жана динамикасын берет. Тартуучу кыймылдаткычтын динамикалык мүнөздөмөсү 150 кВт / 204 л.с. барабар. жана Opel Ampera-eдин артыкчылыктарынын экөөсүн ылдамдатууну жана унаа жолун башкарууну. Чакан электромобиль 0 секундада 50дон 3.2 км / саатка чейин ылдамдайт жана 60 кВт / саат чоң батарея полго интеллектуалдык түрдө бириктирилгендиктен, унаа беш жүргүнчүгө кенен орун жана жүктүн сыйымдуулугун чакан моделге салыштырганда сунуш кылат. беш эшик менен. Мындан тышкары, Ampera-e жабдуулары OnStar жана смартфон функцияларын унаага интеграциялоо мүмкүнчүлүгүнүн жардамы менен Opel брендинин мыкты байланыштарын камтыйт.
