Жаңы Bosch тутуму жүргүнчүлөрдү көзөмөлдөп турат
Макалалар

Жаңы Bosch тутуму жүргүнчүлөрдү көзөмөлдөп турат

Жасалма акылдын жардамы менен көбүрөөк коопсуздук жана ыңгайлуулук

Айдоочу бир нече секунд уктап калат, алаксыйт, коопсуздук курун тагынууну унутуп калат - унаада болуп жаткан көп нерселер оор кесепеттерге алып келиши мүмкүн. Айдоодогу оор кырдаалдарды жана кырсыктарды болтурбоо үчүн келечекте унаалар датчиктерин жолду гана эмес, айдоочу жана башка жүргүнчүлөр үчүн да колдонушу пландалууда. Бул үчүн Bosch камералар жана жасалма интеллект (AI) менен дененин жаңы мониторинг системасын иштеп чыкты. "Эгер унаа айдоочу менен жүргүнчүлөр эмне кылып жатканын билсе, айдоо коопсуз жана ыңгайлуу болуп калат" дейт Роберт Бош GmbH Башкармалыгынын мүчөсү Харальд Кроегер. Bosch системасы 2022-жылы сериялык өндүрүшкө кирет. Ошол эле жылы Евробиримдик айдоочуларды уйкучулук жана алаксытуу жөнүндө эскерткен коопсуздук технологиясын жаңы унаалардын стандарттык жабдыктарына киргизет. Еврокомиссия 2038-жылга карата жол коопсуздугунун жаңы талаптары 25ден ашуун адамдын өмүрүн сактап калат жана кеминде 000 оор жаракаттарды алдын алууга жардам берет деп күтөт.

Дененин мониторинги ошондой эле өзүн өзү башкаруучу унаалардын негизги көйгөйүн чечет. Эгерде унаа айдоо жоопкерчилиги автоунаа жолунда автоунаа айдагандан кийин айдоочуга жүктөлсө, унаа айдоочунун ойгонуп, гезит окуп же смартфонго электрондук почта билдирүүлөрүн жазып жаткандыгына толук ишениши керек.

Жаңы Bosch тутуму жүргүнчүлөрдү көзөмөлдөп турат

Акылдуу камера айдоочуну дайыма көзөмөлдөп турат

Айдоочу уктап калса же смартфонун 50 км/саат ылдамдыкта үч секунда гана караса, унаа 42 метрди сокур айдайт. Көптөр бул коркунучту баалабайт. Эл аралык изилдөөлөр көрсөткөндөй, ар бир онунчу кырсык алаксылуудан же уйкучулуктан келип чыгат. Ошондуктан Bosch бул коркунучту аныктап, сигнал берип, айдоочулук жардам көрсөтүүчү ички мониторинг системасын иштеп чыкты. Рулга орнотулган камера айдоочунун кабактары оорлошуп, алаксып кеткен учурларды аныктап, башын жанындагы жүргүнчүгө же арткы отургучка бурат. Жасалма интеллекттин жардамы менен система бул маалыматтардан тиешелүү тыянак чыгарат: этиятсыз айдоочуга эскертет, ал чарчап калса эс алууну сунуштайт, ал тургай унаанын ылдамдыгын азайтат – унаа өндүрүүчүнүн каалоосуна жараша, ошондой эле мыйзамдуу талаптар.

"Камералардын жана жасалма интеллекттин жардамы менен унаа сиздин өмүрүңүздү сактап калат" дейт Кроегер. Бул максатка жетүү үчүн Bosch инженерлери интеллектуалдык сүрөттөрдү иштетүү жана машина менен үйрөнүү алгоритмдерин колдонуп, системаны айдоочунун отургучундагы адам чынында эмне кылып жатканын түшүнүүгө үйрөтүшөт. Мисал катары айдоочунун уйкулуулугун алалы: система айдоодогу реалдуу кырдаалдардын жазууларын колдонуу менен үйрөнөт жана көздүн кабактарынын абалынын жана ирмөө ылдамдыгынын сүрөттөрүнүн негизинде айдоочунун чындап чарчаганын түшүнөт. Зарыл болгон учурда кырдаалга ылайыктуу сигнал берилип, тиешелүү айдоочуга жардам берүү системалары иштетилет. Келечекте алаксытуу жана уйкучулук жөнүндө эскертүү системалары ушунчалык маанилүү болуп калат, ошондуктан 2025-жылга карата NCAP европалык жаңы унааларды баалоо программасы аларды унаа коопсуздугун талдоо үчүн жол картасына киргизет. денеге мониторинг жүргүзүү тармагында маанилүү нерсе: унаадагы программалык камсыздоо гана дененин мониторинг системасы тарабынан берилген маалыматты талдайт - сүрөттөр жазылбайт же үчүнчү жактарга жөнөтүлбөйт.

Жаңы Bosch тутуму жүргүнчүлөрдү көзөмөлдөп турат

Эстафетадагыдай: руль үчүн жоопкерчилик автоунаадан айдоочуга жана артка өтөт

Машиналар өз алдынча айдай баштаганда, алардын айдоочуларын түшүнүү абдан маанилүү болот. Автоматтык айдоо менен унаалар шосселерде айдоочунун кийлигишүүсүз жүрөт. Бирок алар оңдолуп жаткан аймактар ​​сыяктуу оор кырдаалда же автожолдун чыгуусуна жакындаганда айдоочуларына көзөмөлдү өткөрүп берүүгө аргасыз болушат. Автоматтык айдоо фазасында айдоочу каалаган убакта рулду коопсуз алып алышы үчүн камера анын уктап калбасын камсыздайт. Айдоочунун көзү көпкө жумулуп турса, сигнал угулат. Система камералардан алынган кадрларды чечмелеп, айдоочу учурда эмне кылып жатканын жана ал реакцияга даярбы же жокпу аныктайт. Айдоо үчүн жоопкерчиликти өткөрүп берүү толук коопсуз өз убагында жүргүзүлөт. "Bosch айдоочунун мониторинг системасы коопсуз автоматтык айдоо үчүн абдан маанилүү болот" Kroeger дейт.

Жаңы Bosch тутуму жүргүнчүлөрдү көзөмөлдөп турат

Унаа камеранын көзүн ачык кармаганда

Жаңы Bosch тутуму айдоочуну гана эмес, башка жүргүнчүлөрдү да, кайсы жерде отурбасын, көзөмөлдөп турат. Арткы күзгүнүн үстүнө же астына орнотулган камера бүт денени көзөмөлдөйт. Ал арткы орундуктарда отурган балдардын коопсуздук курун чечкенин көрүп, айдоочуга эскертүү берет. Эгерде арткы орундукта отурган жүргүнчү бурчка отурганда же бутун отургучка отургузуп, алдыга эңкейсе, коопсуздук жаздыктары жана курду алдын-ала көтөргөн адам аны кырсык болгон учурда ишенимдүү коргой албайт. Жүргүнчүлөрдү көзөмөлдөөчү камера жүргүнчүлөрдүн абалын аныктап, коопсуздук жаздыктарын жана курду алдын-ала орнотууну мыкты коргой алат. Ички көзөмөл тутуму, эгерде балдар себети болсо, айдоочунун жанына отургучтун ачылышын алдын алат. Балдарга байланыштуу дагы бир нерсе: токтоп турган унаалар алар үчүн өлүм тузагына айланышы мүмкүн. 2018-жылы Америка Кошмо Штаттарында 50дөн ашык бала каза болушту (булак: KidsAndCars.org), анткени алар кыска убакыттын ичинде унаада калышкан же байкабай калып, тайгаланып кетишкен. Жаңы Bosch тутуму бул коркунучту байкап, ата-энелерге смартфонго билдирүү жөнөтүп же шашылыш чалуу аркылуу дароо эскертет. Мыйзам чыгаруучулар бул көйгөйдү чечүүнүн технологиялык чечимдерине кызыгышат, буга далил катары учурда АКШда талкууланып жаткан Hot Cars Мыйзамы.

Жаңы Bosch тутуму жүргүнчүлөрдү көзөмөлдөп турат

Камера менен сонун сооронуч

Жаңы Bosch тутуму унаада дагы ыңгайлуулукту жаратат. Жүргүнчүлөр салонундагы көзөмөлдөөчү камера айдоочунун отургучунда ким отургандыгын таанып, арткы күзгүнү, отургучтун абалын, рулдун бийиктигин жана оюн-зоок тутумун тиешелүү айдоочунун алдын-ала койгон жеке каалоосуна ылайыкташтыра алат. Мындан тышкары, камера жаңсоолорду жана көрүнүштү колдонуп, оюн-зоок тутумун башкарууга болот.

Комментарий кошуу