2018 Nissan Juke
Test Drive

Test drive Nissan Juke 2018: Сатып алардан мурун эмнени билишиңиз керек

Nissan Juke модернизациядан өттү жана көргөзмө залдарында сатып алуучулардын линиясын кайра жаратууда. Жаңыртылган модель сырткы көрүнүшүн бир аз өзгөртүп, жакшы BOSE Personal аудио тутумуна ээ болду. Бирок баарынан да анын жаңы баасы жагат - 14 миң доллардан. Бирок бааны төмөндөтүү үчүн Nissan кандай амалдарга барышы керек жана бул сиздин көңүлүңүзгө арзыйбы? Бул кароодон бардык суроолорго жооп таба аласыз.

2018 Nissan Juke

Джуке - бул базардагы эң кызыктуу моделдердин бири. 2010-жылы алгачкы жолу чыккандан бери, келбетин араң өзгөрттү. Жаратуучулар бир аз жакшыртууларды чечишкен. Бул акыркы 2018 жаңыртуусунда болгон окуя.

Nissan Juke 2018дин негизги айырмалоочу өзгөчөлүгү - "карарган" оптика. Сөз алдыдагы LED навигациялык чырактар ​​жана багыт көрсөткүчтөрү жана ошол эле арткы чырактар ​​жөнүндө болуп жатат. Джуктун радиатору бир аз карарып, андан кымбат конфигурациялар туман чырактарын алышкан, андан кийин бардыгы эмес, бешөөнөн үчөө эле. Сүрөт Nissan Beetle Сүрөт 2 Nissan Beetle Ачыгын айтканда, бул унаа чындыгында экстраваганттык көрүнүшкө ээ жана анда эмнени өзгөртсө болорун элестетүү кыйын. Ошондуктан, жаратуучулар кандайдыр бир жол менен моделдин күйөрмандарын кубантыш үчүн ар кандай дизайн фокустарын жасоого аргасыз болушат. 2018-жылы Джуке алды:

  • Жаңы түстөр жана дөңгөлөктөр.
  • Түстүү дөңгөлөктүн жана бампердин жапкычтары.
  • Каптал формалары.
  • Сырткы күзгү корпустары

Кандай болуп жатат?

Арзан болгонуна карабастан, Nissan Juke унаасы унчукпас жана шамдагай. Бул орточо минүү стилин жактыргандар үчүн сонун мүмкүнчүлүк.

Авто вариатор кыймылдаткычтын ылдамдыгын чындыгында керек болбогон учурда дагы, жогорку деңгээлде кармайт. Кадимки кырдаалда ийне 4000 об / мин көрсөтөт. Газ педалын басканда, дароо эле сезилет. Nissan Juke 2018 фото Ошондой эле, кыймылдаткычтын газ педалын басууга болгон мыкты реакциясын белгилей кетүү керек - бул чагылган тез. Жаратуучулар бизди газ педалын баскандагы кечигүүдөн сактап калышты.

"Сыйкырдуу" D-Mode баскычын басуу менен, айдоочу унаанын айдоо ыкмасын түп-тамырынан бери өзгөртө алат - аны үнөмдүү жана шашылыш кылбайт, же тескерисинче - спорттук режимге өтөт. Акыркы учурда, руль олуттуу "оор", бул маневр жасоодо ишенимдүү сезүүгө мүмкүндүк берет, ошондой эле кыймылдаткычтын жана вариаторлордун логикасын өзгөртүп, газ педалын басууга көбүрөөк "жандуу" жооп берет. Чындыгында, баасы 15 миң литрлик 9 миң долларлык унаа айдоочунун үмүтүн 100% актайт.

Ичинде эмне бар?

Жуканын ички жасалгасы чоң өзгөрүүлөргө учурады деп айтуу кыйын. Нерселер сырткы көрүнүш менен бирдей - унаанын жаратуучулары бир нече жолу гана кол салышты. Жаңы декор пайда болду: пол консолу, бардык эшиктердин колтуктары, ошондой эле жел чыгаруучу желдеткичтер. Тактанын жана туннелдин дизайны боюнча, Nissan мотоциклдин темасына жабышууну чечти. Салон Nissan Beetle Ыңгайлуулук жөнүндө айта турган болсок, айдоочу Jukeде өзүн эң ыңгайлуу сезет, бош орундун, кооз капоттун көрүнүшүн көрүп, 370Z купесинин рулун колуна кармайт. Бир жагынан, бул ыңгайлуулук арткы катардагы жүргүнчүлөрдүн эсебинен ишке ашты - алар ачык эле тар болуп калышат. Анын үстүнө, кичинекей терезелер башына “басышат”. Чындыгында, кластрофобия менен ооруган адамдар үчүн арткы жакта отуруу сунушталбайт.

Магистраль, бир караганда, өтө жөнөкөй көрүнөт. Бирок унутпаңыз, Juk болгон алдыңкы дөңгөлөктүү унааларда, бийик полдун панелинин астында абдан кенен орун бар экендигин жашырышат. Эгер текчени ылдый түшүрсөңүз, анда магистралдын көлөмү ушунчалык аянычтуу көрүнбөй калат. Nissan Juke 2018 багажниги Ошондой эле жаңыртылган BOSE Жеке аудио тутумунун мыкты үнүн белгилей кетүү керек. Дагы бир жолу, унаа чыгаруучулар айдоочунун ыңгайлуулугуна көңүл буруп, арткы арт жагын эки Ultra Nearfield стерео колонкасы менен камсыздап, өзүнүн стерео аймагын камсыз кылышты. Эффект чындыгында эле таасирдүү жана премиум унаа сегментиндеги көптөгөн белгилүү аудио тутумдарга караганда кыйла пайдалуу угулат.

Тейлөө наркы

Документтерге ылайык, Жукенин 100 чакырымга кеткен чыгымы 8-8,5 литрден ашпашы керек, бирок мындай көрсөткүчкө бош жолдо, светофорсуз жана жол тыгыны жок, тегиз жүрүү менен жетишүүгө болот. Чындыгында, шаарда ал жүз кишиге 9-9,5 литр сарптайт. Буга байланыштуу бирден-бир жагымдуу нерсе, тыгындардын күчтүү болушуна карабастан, керектөө анчалык деле көбөйбөйт - 10,5 кмге максимум 100 литрге чейин.

Трек боюнча, Джуке алда канча үнөмдүү. Төмөн ылдамдыкта - 90 км / саатка чейин, ал 5,5 кмге болжол менен 100 литр күйүүчү май сарптайт. Эгер газ педалын катуу бассаңыз - саатына 120 км чейин, керектөө 7 литрге чейин көтөрүлөт. Nissan juke Бул модель өндүрүүчүнүн кепилдигине ээ: 3 жыл же 100 миң чакырым, кайсынысы биринчи орунда турат. Техникалык тейлөө жылына бир жолу же 15 миң километр сайын жүргүзүлүп турушу керек жана анын баасы ыйгарым укуктуу дилерден $ 100 түзөт. Башкача айтканда, кепилденген 100 миң чакырымга кеминде 700 доллар сарпташыңыз керек болот.

Nissan Juke коопсуздук

ЕвропаNCNC стандарттуу краш-тестинде Nissan Beetle мыкты бааларга ээ болду - 5 жылдыздын ичинен 5. Маанилүү бир түшүндүрмө - талаптар азыркыга караганда кыйла жумшак болгон 2011-жылы болгон. Ошого карабастан, ошол мезгилден бери күч түзүмү өзгөрүүсүз калган. Тестирлөөдө Джукеде өтө кооптуу аймактар ​​аныкталган жок: айдоочу, жүргүнчүлөр жана балдар үчүн бардык көрсөткүчтөр жакшы же орточо болду. Nissan Juke кыйроо сыноо

баалар

2018-жылы жаңыртылгандан кийин Nissan Juke кроссовери төмөн баа саясатын өзгөрткөн жок, ошол эле учурда бул моделдин күйөрмандарын жаңы өзгөчөлүктөр жана персоналдаштыруу элементтери менен кубандырды.

Украинада бул модель 6 трим деңгээлинде бар, табигый жол менен сордурулган 1,6 литр кыймылдаткычы (94 л.с. же 117 л.с.), 1,6 литри турбо мотору, 190 к.к., алдыңкы же толук дөңгөлөктүү, же CVT өткөрүү. Ар кандай кесилиштерде 11ге чейин ар кандай варианттар бар.

Nissan брендиндеги унаа үчүн салтка айланган эки баа белгиленет - негизги жана атайын. Ошол эле учурда атайын атайын туруктуу иштейт, андыктан биз бул жөнүндө гана сүйлөшө алабыз: кроссовер үчүн жыйынга жараша 14 миңден 23 миң долларга чейин төлөөгө туура келет.

Комментарий кошуу