Италиялык сүйкүмдүү немис (тест)
Test Drive

Италиялык сүйкүмдүү немис (тест)

Сиз Avanti моделин алардын сунушунун ортосунда таба аласыз, бул ал сатып алуучулар арасында эң популярдуу деген ойду берет. Ошентип, алар аны көпчүлүк версияларда сунушташканы таң калыштуу эмес.

Жалпысынан алтоо бар, жана майрамдык унаалар дүйнөсүндө адаттагыдай эле, алар негизинен полдордун жайгашуусунда айырмаланат. Моделдин жанындагы тамга аларды эстетет жана алар моделди L тамгасы менен белгилешкен, ал каалоолордун кеңири диапазонун канааттандыра алат.

Андагы жашоо аянтынын түзүлүшү эң классикалыктардын бири болуп эсептелет. Акыркы, бирок жок дегенде, сиз окшош өзгөртүлгөн фураларды сунуштаган бардык башка автотранспорт өндүрүүчүлөрүнүн полдун пландарын таба аласыз.

Алардын өзгөчө өзгөчөлүгү - айдоочунун кабинасы бурулган алдыңкы отургучтардын жардамы менен аялдамаларда жашоо мейкиндигине айландырылат. Анын артында ашкана столу жана эки орундуу отургуч бар, ал эми ашкана аянты башка тарапта, жылма эшиктин жанында өз ордун тапты.

Эгерде сиз базалык машинанын кичинекей өлчөмү (Avanti, узундугу алты метр болгонуна карабай, эң кыска RVлердин бири) ашкананы да чектейт деп ойлосоңуз, анда сиз жаңылып жатканыңызга ишенели.

Орун аз экени чын, бирок фабрика ушундан пайдаланып, колдонуучуларга таң калычтуу кенен тартмаларды сунуштап, үч схемалуу мешти, муздаткычты, ысык суу менен раковинаны (ооба, жылытуу үчүн газ плитасын таба аласыз. Арткы жагында 12 литрлик казан), ошондо жолдо жагымдуу эс алуу үчүн керектүү нерселердин баары бар.

Avanti Lди атаандаштыктан айырмалап турган өзгөчөлүк, ошондой эле, отургуч менен даараткананын ортосунда жайгашкан тар, бирок өтө ыңгайлуу кабинетте чагылдырылган. Анын ылдыйкы бөлүгүндө сиз бут кийимди сактай аласыз (ошол эле пайдалуу суурма столдун астында жайгашкан), ал эми жогорку бөлүгүндө дизайнерлер ЖК ТВ үчүн орун беришкен.

Шкафтан алынуучу салык акылдуу жылма эшиктен кирген ваннанын кенендигинде чагылдырылган. Ал жерде сиз бардыгын таба аласыз (химиялык туалет, миксер менен раковина, асма туалет буюмдары жада калса душ), бирок эгер сиз бийик жана күчтүү болсоңуз, анда мейкиндик сиздин денеңизге толук ылайыкташтырылбаганын бат эле таба аласыз.

Сиз муну арткы тарабында да байкайсыз, бул жерде туурасынан кеткен эки керебет бар (узундугу 197 см, туурасы бир учунда 142 см, экинчи четинде 115 см), ошондой эле тез жардам керебети жөнүндө сөз кылууга арзыйт. ал бүктөлүүчү столдорго чогултулушу мүмкүн, бирок бул өзгөчө кырдаалдар үчүн гана жарактуу!).

Бирок, машинанын ичиндеги кийимге орун калбашы үчүн, алар шыптын арткы бөлүгүнө U формасындагы гардеробдорду орнотуп, алар үчүн орунду колдонушкан. Идея жакшы угулат, бирок алар керебетти түшүрүп, ошону менен астындагы багаждын көлөмүн азайтуусу керек болчу.

Бул өчпөйт, демек сиз аны дубалга сактап, багажды көбөйтө аласыз, бирок муну узак сапарларда жасабаганыңыз үчүн, мындай кербенди сатып алууда, сиз ошондой эле жүк салгычты же багажды карап көрүңүз. велосипед .... ...

Акыркы жылдардагы далилдер RVдин бул классы барган сайын популярдуу болуп баратканын көрсөтөт, айрыкча жаш сатып алуучулардын арасында, анткени анын көптөгөн пайдалары үчүн, кандайдыр бир деңгээлде сооронучтан баш тартууга даяр. Бирок айдоочулук ыңгайлуулук эмес.

Citroën Jumper 2.2 HDi (бул жылы алар жеткирүүчүлөрдү La Stradaга алмаштырып, Fiat менен келишим түзүшкөн) 88 кВт / 120 л.с. жана 320 Нм момент анын ээсинин каалоолорун оңой эле аткарарын далилдейт - ал жөн гана отурган болсо да. жеңил унаалар - өзүнүн шамдагайлыгы менен таң калтырат (бирок артка кайтууда сизге жардам берүү үчүн унаа токтотуучу сенсорлор үчүн, бир нече кошумча еврону издеңиз) жана акыркысы, бирок эң аз дегенде, алгылыктуу аз керектөө, ал узак сапарда он литрден оңой түшөт. XNUMX километр кул. .

Биз сизге дагы бир нерсеге ишенебиз: сырткы өлчөмдөрүнөн улам, мындай фургондор, майрамдык машиналар дүйнөсүндө чебер аталып калгандыктан, көбүнчө үйдө башка машинанын ролун ойношот. Жана машинаны сатып алууда сырткы көрүнүшү чечүүчү нерсе экени чын болгондуктан, алар Авантиден Ла Страдага чейин кара түстө келгенин гана айта алабыз.

Матевз Коросец, фото: Алеш Павлети.

Алдыдагы жол Л.

негизги маалымат

техникалык маалымат

кыймылдаткыч: 4-цилиндр - 4- такт - in-line - түздөн-түз инжектордук турбодизель - жылышуусу 2.229 см? – максималдуу кубаттуулугу 88 кВт (120 л.с.) 3.500 айн/мин – максималдуу момент 320 Нм 2.000 айн/мин.
Энергияны өткөрүп берүү: алдыңкы дөңгөлөктүү кыймылдаткыч - 6-тез кол менен берүү - шиналар 225/70 R 15 C (Michelin Agilis).
Кубаттуулугу: жогорку ылдамдыгы 155 км/саат - ылдамдануу 0-100 км/саат жок - күйүүчү май керектөө (ECE) жок.
Масе: бош унаа 2870 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 3.300 кг - уруксат берилген жүк 430 кг - күйүүчү май багы 80 л.

баалоо

  • Avanti L рекреациялык унаа дүйнөсүндө дөңгөлөктүү чыныгы үй катары белгилүү болсо да, кандайдыр бир мааниде аны гибрид деп атоого болот, анткени анын тышкы өлчөмдөрү эс алуучу унаага да, күнүмдүк машыгууга да ылайыктуу. La Strada бул тармакта адистешкен жана сапаттын жогорку деңгээли менен өзүнүн артыкчылыгын далилдеген бир нече өндүрүүчүлөрдүн бири.

Биз мактайбыз жана жамандайбыз

көрүнүшү

чеберчилик

айдоо ыңгайлуулугу

кубаттуулугу жана керектөө

сүрөт

тар ванна

тар керебет

салыштырмалуу кичинекей тулку

(өтө) ичинде жарык аз

Комментарий кошуу