Жайкы дөңгөлөктөрдү мүмкүн болушунча эрте кийип алыңыз
Макалалар

Жайкы дөңгөлөктөрдү мүмкүн болушунча эрте кийип алыңыз

COVID-19 менен байланышкан маселелерден улам, алдыдагы жайкы мезгилде кышкы дөңгөлөктөрдү көбүрөөк адамдар колдонушу мүмкүн. Кышкы шиналар жылуу аба ырайында айдоо үчүн иштелип чыккан эмес жана ошондуктан жайкы шиналарга караганда коопсуздуктун кыйла төмөн деңгээлин камсыз кылаарын белгилей кетүү маанилүү. Nokian Tires компаниясынын адиси жайкы шиналар менен кыш мезгилинин аягында качууну сунуштайт. Эң негизги кеңеш – дөңгөлөктөрүңүздү мүмкүн болушунча тезирээк алмаштыруу.

«Кыска мөөнөттүү жана убактылуу чечим катары бул алгылыктуу. Бирок, кышкы дөңгөлөктөрдү узак мөөнөткө, жазында жана жайында, мисалы, жайкы сезондо колдонуу олуттуу коопсуздук коркунучун жаратышы мүмкүн. Өзгөчө температура жогору болгон айларда”, - дейт Nokian Tires компаниясынын Борбордук Европа боюнча эксперти жана продукт менеджери Мартин Дразик.

Жаз жана жай мезгилдеринде кышкы дөңгөлөктөр менен жүрүү бир нече тобокелчиликтерге алып келет. Эң чоң тобокелдик - бул алардын узак аралыкты токтотуусу, туруктуулуктун өзгөрүшү жана руль тактыгынын төмөндүгү. Кышкы дөңгөлөктөр жумшак резина кошулмасынан жасалган, ал төмөнкү жана нөлдөн төмөн температурада жолдорду туура иштетүүнү камсыз кылат. Жылуу аба ырайында алар тезирээк эскирип, нымдуу беттерде аквапарлануу коркунучу жогорулайт.

Айрым айдоочулар, эгерде алар аралыкты айдап кетсе, анда жай мезгилинде кышкы дөңгөлөктөрдү колдоно алабыз деген ойдо. Бирок, бул кумар оюну тобокелдигине жакын калган эң көп кездешкен ката.

«Эгер азыркы кырдаалда дөңгөлөктөрдү өз убагында алмаштыруу мүмкүн болбосо жана дагы эле унааны колдонууга туура келсе, жолду мүмкүн болушунча тобокелдикти азайткандай кылып тууралоого аракет кылыңыз. Кыска аралыкты айдаңыз жана туура эмес дөңгөлөктөрү бар башка айдоочулар менен кагылышып кетишиңиз мүмкүн экенин унутпаңыз, андыктан унааңыз менен башка жол кыймылынын катышуучуларынын ортосундагы коопсуз аралыкты - сунушталган стандарттык аралыктан эки эсеге көбөйтүү керек. байкалган. Бурчка бурулганда абайлаңыз, ылдамдыкты азайтыңыз. Тобокел кылбаңыз, бул татыктуу эмес. Бул убактылуу гана чечим экенин эстен чыгарбаңыз жана дөңгөлөктөрүңүздү мүмкүн болушунча тезирээк алмаштыруу үчүн жолугушууга барууга аракет кылыңыз», - деп сунуштайт Дразик.

Жайдын башында дөңгөлөктөрдү алмаштырсаңыз дагы, жай бою кышкы дөңгөлөктөр менен айдагандан алда канча коопсуз вариант. Жай айлары бул жагынан өзгөчө мааниге ээ болушу мүмкүн.

 «Мындай шарттарда кышкы дөңгөлөктөрдүн бардык коопсуздук элементтери дээрлик толугу менен жок. Унааны башкаруу кыйыныраак, суу нымдуу беттерде жайкы дөңгөлөктөрдөгүдөй каналдар аркылуу жылмакай ташыбайт, бул жайкы бороон-чапкындарда жана жамгырда гидропландоо коркунучун бир топ жогорулатат», - деп түшүндүрөт Дразик.

Жай мезгилинде кышкы дөңгөлөктөрдү колдонуунун кандай коркунучтары бар?

  • Тормоздун аралыгы 20% узунураак
  • Дөңгөлөктөрдүн иштеши бир кыйла начарлайт
  • Рулду башкаруу жана маневр кылуу начарлап кеткен

Эң чоң тобокелдик нымдуу жерлерде айдоо учурунда пайда болот, анткени кышкы дөңгөлөктөр жайкы бороон-чапкынга караганда сууну тез арылтуу үчүн иштелип чыккан эмес, бирок кар менен кар күрткүсүн тартууга мүмкүнчүлүк берет; ошондуктан аквапланировка коркунучу жогору

  • Кышкы дөңгөлөктөрдө жумшак резина бар, ошондуктан алар жылуу мезгилде тезирээк эскиришет.
  • Айрым өлкөлөрдө жай мезгилинде кышкы дөңгөлөктөрдү колдонууга мыйзам тарабынан тыюу салынышы мүмкүн.
  • Жай мезгилинде кышкы дөңгөлөктөрдү убактылуу колдонууга туура келсе, тобокелди кантип азайтуу керектиги боюнча кеңештер
  • Саякатыңызды эң жөнөкөй муктаждыктар менен гана чектеңиз
  • Тормоздук аралыгы көбөйгөндүктөн жана рулдун иштеши төмөндөп кеткендиктен, ылдамдыгыңызды чектеңиз.
  • Айдоо учурунда көбүрөөк коопсуздук аралыкты сактаңыз – адаттагыдан кеминде эки эсе көп
  • Бурулушка чыкканда этият болуңуз, ылдамдыгын азайтыңыз жана башка айдоочулар дагы ушундай абалда айдап бара жаткандыгын билип алыңыз.
  • Тезирээк дөңгөлөктөрдү алмаштырууга жазылуу

Комментарий кошуу