Boomer0 (1)
Макалалар

"Бумер" тасмасында бандиттер эмнени минишкен

"Бумер" тасмаларынан алынган бардык унаалар

Белгилүү орус криминалдык драмасы - жолдогу бир туура эмес иш олуттуу көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн экендигинин эң сонун мисалы. Эрежелерде айдоочулар бири-бирин урматташы керек деп так жазылган. Кыязы, муну Андрей Мерзликин ойногон "Күйгөн" каймана аты бар Димон унутуп койду окшойт.

90-жылдардагы каргашалуу тасма чыңалган көрүнүштөр менен толтурулган, алардын борборунда унаалар жайгашкан. Келгиле, кинодогу бандиттер кандай унааларды айдап жүргөнүн карап көрөлү.

Биринчи бөлүктөн чыккан унаалар

Биринчи бөлүктө, төрт дос ырайымсыз зомбулуктан кутулуу үчүн BMW унаасын уурдап кетишкен. Күйүүчү май бекетиндеги диалогдон, көрүүчү машинанын кандай маалыматка ээ экени айкын болот. Бул 750 сериянын 7 версиясы болчу. Капоттун астына 12 литрлик V-5,4 мотору орнотулган. Куугунтуктан качуу үчүн идеалдуу унаа.

Boomer1 (1)

E38дин кузовунун кеңейтилген версиясы өндүрүүчүгө кенен интерьерди түзүүгө мүмкүнчүлүк берди, бул узак сапарда сооронуч берет. 326 аттын кубаттуулугуна ээ болгон унаа 6,6 секундада "жүздөгөнгө" чейин ылдамдайт, ал эми максималдуу ылдамдыгы 250 км / с.

Boomer2 (1)

Тасманын жардамы менен унаа жаштар арасында дагы популярдуу боло баштады. Бирок, "бумер" (тасманын каармандары аны ушинтип аташкан) сүрөттөгү жалгыз оригиналдуу унаа болгон эмес.

Boomer3 (1)

Бул жерде экранда пайда болгон башка унаалар бар:

  • Mercedes E-Class (W210)-бул төрт досу менен башталган төрт эшиги бар седан. Унаалар 1995 -жылдан 1999 -жылга чейин чыгарылган. Капоттун астына 95тен 354 а.к. чейин бензин жана дизелдик кыймылдаткычтар орнотулган. жана көлөмү 2,0 - 5,4 литр.
Mercedes E-Class (W210) (1)
  • Mercedes SL (R129) - алынып салынуучу чатыры бар сейрек кездешүүчү эки эшиктүү жол тандабас, көлөмү 2,8-7,3 литр жана кубаттуулугу 204тен 525 атка чейин кубаттуу бензин кыймылдаткычы менен жабдылган. 1998-жылдын апрелинен 2001-жылдын июнь айына чейин чыккан.
Mercedes SL (R129) (1)
  • BMW 5-Series (E39) - бул кинодогу каармандардын сүймөнчүгүнө айланган дагы бир седан. 1995-жылдан 2000-жылга чейин чыккан. Капоттун астында, кубаттуулугу 2,0 - 4,4 аттын кубаттуулугу 136-286 литрлик кыймылдаткычтар орнотулган.
BMW 5-Series E39 (1)
  • Лада 21099 - жакшы, 90 -жылдар жөнүндө эмне айтууга болот жана "токсон тогузунчу" жаштарсыз. Бул доордун "гангстер" машинасынын бюджеттик версиясы.
Калемпир 21099 (1)
  • Mercedes E220 (W124) - Төрт эшиктүү седан 90-жылдардын белгиленген чөйрөлөрүндө популярдуу болгон. Тизмедеги унааларга салыштырмалуу, ал мыкты техникалык мүнөздөмөлөргө ээ болгон жок (жүзгө чейин ылдамдануу - 11,7 секунд, көлөмү - 2,2 литр, кубаттуулугу - 150 л.с.), бирок жайлуулугу жагынан алардан кем калышкан жок.
Mercedes E220 (W124) (1)

Автоунаалардан тышкары, тасманын каармандары германиялык жана жапониялык жол тандабас маршруткаларды жана маршруттук таксилерди айдашкан:

  • Lexus RX300 (1-муун) - "күйгөн" сабак өтүүгө аракет кылган "олуттуу" жигиттердин джипи;
Lexus RX300 (1)
  • Mercedes G-Class 1993 - 2000-жылдар аралыгында чыгарылган жол тандабас муундар. Буга чейин мындай унаага ээлик кылуу байлыктын белгиси катары каралып келген (мисалы, тез-тез тандоо "Алтын" жаштар);
Mercedes G-Class (1)
  • Toyota Land Cruiser-2,8 (91 а.к.) жана 4,5 (215 л.с.) литри бар толук кандуу жол тандабас 5 механикалык миномёт жана төрт ылдамдыктагы автомат менен жабдылган;
Toyota Land Cruiser (1)
  • Volkswagen Caravelle (T4) - сыйымдуулугу 8 кишиге чейин жеткен ишенимдүү минивэн тез айдоого ылайыкталбаган, бирок чакан компаниянын ыңгайлуу саякаты үчүн сонун;
Volkswagen Caravel (1)
  • Mitsubishi Pajero - Ишенимдүү жапон SUV 1991-1997 чыгаруу 99, 125, 150 жана 208 кубат кубаттуулугу бар кыймылдаткычтар менен жабдылган. Алардын көлөмү 2,5-3,5 литр болгон;
Mitsubishi Pajero (1)
  • Nissan Patrol 1988 - Толук дөңгөлөктүү жапон жол тандабас унааларынын биринчи мууну 1984-жылдан 1989-жылга чейин чыгарылган. Капоттун астында 2,8 жана 3,2 литрлик эки атмосфералык кыймылдаткычтын модификациясы жана бир турбо (3,2 литр) орнотулган. Алардын күчү 121, 95 жана 110 л.
Nissan Patrol 1988 (1)

Ошондой эле тасмада бандиттик дүйнө менен эч качан байланышпаган оригиналдуу спорттук автоунаалардын моделдери көрсөтүлгөн:

  • Nissan 300ZX (2-муун) - 1989-2000-жылдары чыгарылган сейрек кездешүүчү унаа. Турбо кубаттуу 3,0 кыймылдаткычы 283 л.с. өндүрүп, спорттук унаа 100 чакырымдык чекке 5,9 секундада гана жетишкен.
Nissan 300ZX (1)
  • Mitsubishi 3000GT - жапон спорттук унаасы толук дөңгөлөктүү жана кубаттуулугу 3,0 аттын кубаттуулугу 6-литрлик V түрүндөгү 280 цилиндрдүү кыймылдаткыч менен жабдылган.
Mitsubishi 3000GT (1)

Экинчи бөлүктөн чыккан унаалар

Драманын экинчи бөлүгү Бумер 2 эмес, Бумер деп аталган. Экинчи тасма ”деп жарыялаган. Фильмдин режиссеру түшүндүргөндөй, бул биринчи бөлүктүн уландысы эмес. Анын өзүнүн сюжети бар. Бавариядагы унаа өнөр жайынын дагы бир өкүлү тасмада - BMW X5 E53 телефонунан тартылган.

2000-жылдардын башындагы бул жол тандабастар мотордун төрт модификациясы менен чыгарылган. Көлөмү 3,0 литр жана кубаттуулугу 184 аттын дизелдик версиясы 5 ылдамдыкта кол менен же автоматтык трансмиссия менен айкалыштырылган.

BMW X5 E53 (1)

Калган үч вариант бензин болгон. Алардын көлөмү 3,0 (231 а.к.), 4,4 (286 л.с.) жана 4,6 (347 л.с.) литрди түзгөн. "Бумердин" (E5) көрүүчүлөрү көргөн арткы X53 модели үч жыл гана өндүрүлгөн.

Сүрөттүн каарманы Даша 33-кузовдо жапон унаасы - Nissan Skyline айдаган. Эки эшиктүү купе 1993-жылдын августунан 1995-жылдын декабрына чейин чыгарылган.

Унаа мыкты айдоо мүнөздөмөлөрүн бизнес класстагы жеңил унаа менен айкалыштырат. Бул моделдин капотунун астында 2,0 жана 2,5 литрлик бензин кыймылдаткычтары орнотулган. Энергоблоктор 130, 190, 200, 245 жана 250 аттын кубаттуулугун өнүктүрө алмак.

Nissan Skyline33 (1)

Бул тасмадан чыккан ар бир унаа белгилүү боло элек, "Skyline" тагдыры өтө кейиштүү. Анын ээси жөн гана бөлүктөр үчүн унааны бөлүп салууну чечкен.

Nissan Skyline133 (1)

Көптөгөн тасмалар бактылуу аяктаган, бирок каармандардын жашоосу биринчи бөлүктөн баштап "бумер" окуясындай кейиштүү аяктаган.

"Бумер" машинасы жөнүндө тарых жана кызыктуу фактылар

Европалык автомобилисттер автоунаа чыгаруучунун толук атын кыскартуу үчүн "Bimmer" брендин атай башташты. Постсоветтик мейкиндиктин аймагында жаш муундун акылын "Бумер" тасмасы тартып алган. Башында сүрөттү жаратуучулар тасманын аталышына өздөрүнүн маанисин коюшкан.

Жазуучулар жана режиссёр ойлогондой, "бумер" бумеранг сөзүнөн келип чыккан. Мааниси, татаал жашоо сөзсүз түрдө өзүн сезет. Дароо болбосо да, анын кесепети болот, анткени бумеранг дагы эле башталган жерине кайтып келет.

Бул долбоор түзүлүп жатканда, BMW компаниясынын жетекчилигине бир нече машиналарды тартуу үчүн сураныч берилген. Автомобиль чыгаруучуга мотивация берүү үчүн, жетекчилик Бавариянын автомобиль индустриясы үчүн жакшы жылыш болорун айтты. Бирок компаниянын өкүлдөрү сценарий менен таанышкандан кийин, бул сүрөт тескерисинче жарнамага каршы болот деп ойлошкон.

Себеби, бүт сюжеттин чордонунда турган унаа кылмыш дүйнөсү менен түз байланышта болгон. Ошондуктан, бренддин имиджине зыян келтирбөө үчүн өтүнүчтү канааттандыруудан баш тартуу чечими кабыл алынды.

Жаратуучулар жаштарга өздөрүнүн билдирүүсүн жеткиргиси келгени менен, сүрөт борборунда легендарлуу "Бумер" турган жандуу жана кооз жашоого ого бетер көңүл бурду.

"Бумер" тасмасында бандиттер эмнени минишкен

BMW өзү унаалар үчүн кыймылдаткычтарды өндүрүү менен алектенген эки компаниянын биригүүсүнөн пайда болгон. Аларды Карл Рапп менен Густав Отто жетектешкен. Ал түзүлгөндөн (1917) бери компания Bayerische Flugzeugwerke деп аталып калган. Ал учак кыймылдаткычтарын өндүрүү менен алектенген.

Кээ бирлери марканын эмблемасында айлануучу винт үлгүсүн көрүшөт, ал эми ак жана көк Бавариянын желегинин ажырагыс элементтери. Биринчи дүйнөлүк согуштан кийин компания профилин өзгөрткөн. Германиянын жетекчилиги багынып берүү боюнча кол койгон келишимдин шарттарына ылайык, өлкөнүн компанияларына авиамоторлорду жасоого тыюу салынган.

Отто жана Рапп компаниясы мотоциклдерди жасоого катышып, 1920 -жылдардын аягында жыйноочу цехтерден машиналар чыккан. Ишенимдүү автоунаа бренди катары атактуулукка ээ болуп, легендарлуу бренддин тарыхы ушинтип башталган.

Суроолор жана жооптор:

Эмне үчүн унаа Boomer деп аталат? Толук бренд аты "Bayerische Motoren Werke AG" деп жазылган ("Бавариялык Мотор Заводдору" деп которулган). Брендди аныктоо үчүн европалык автомобилисттер кыскартылбаган брендинин атын ойлоп табышты - Bimmer. Бумердин жаратуучулары BMW 7-сериясын колдонгондо, брендди жарнамалоону каалашкан, бирок автоунаа чыгаруучу бул долбоорго катышуудан баш тарткан. Бумер сөзү, тасманын режиссёру түшүндүргөндөй, бренд менен эмес, бумеранг сөзү менен байланыштуу. Тасманын идеясы - бумеранг сыяктуу адамдын кылган иштери сөзсүз өзүнө кайтып келет. Бирок тасманын популярдуулугунун аркасында машинанын канаттуу аталышы брендде бекем орун алган.

Boomer унаасы канча турат? Шартка жараша "Бумер" (E38 артындагы жетинчи серия) тасмасында колдонулган модель 3 доллардан башталат.

BMW машинасынын кандай модели Boomer 2де болгон? Тасманын экинчи бөлүгүндө E5 артындагы BMW X53 модели колдонулган.

Комментарий кошуу