Audi S5 жана Mercedes AMG E53 сыноочу диск
 

Суперкарлар согушунда эмне чечет? 100 км / саатка чейин ылдамдануу, максималдуу ылдамдык? Audi S5 жана Mercedes AMG E53 ар кандай нерсе негизинен болушу мүмкүн экендигин далилдейт

Формула-1дин беш жолку чемпиону Льюис Хэмилтон Инстаграмда 11 миллиондон ашуун адам жазылган. Ооба, бул көрсөткүч боюнча, ал Ольга Бузованы азырынча кууп жете элек, бирок анын күйөрмандарынын армиясы өтө чоң. Ошол эле учурда, британиялык жарышчы заманбап автоспорттун эң карама-каршылыктуу ишмерлеринин бири.

Audi S5 жана Mercedes AMG E53 сыноочу диск

"Падышалык жарыштын" учурдагы учкучтарынын ичинен эң наамдуусу таблоиддердин жана ушактардын каарманы болуп калат. Анын үстүнө, эреже боюнча, ал өтө түшүнүксүз спектаклдерден улам түшүп калат. Хэмилтон кээде өзүнүн бөлөсүнүн кооз кийими жөнүндө кескин сүйлөп, Интернетте гендердик жаңжалды жаратып, андан кийин кызыктай кийимдерди кийип, Джастин Бибер менен шампан ичип жүрөт.

Бирок сырткы көрүнүш алдап жатат. Льюистин көз жоосун алган көрүнүшү заманбап таланттуу күлүктөрдүн бирин жашырып келет. Хам ашыкчасын ыргытып, жарыш мээлей жана туулга кийгенде, ал дароо эле муздак кандуу темир нервдүү "жеңиш машинасына" айланат. Акыркы бир нече жылдан бери трибуналарды жана наамдарды үзгүлтүксүз алып келе жаткан жана Формула-1деги позициялардын саны боюнча ал улуу Михаэль Шумахерди дагы артта калтырып, рекорд койгон.

 
Audi S5 жана Mercedes AMG E53 сыноочу диск

Бул Мерседес-AMG E53, демек, Гамильтон өзү, кандайдыр бир мааниде, колу бар болгон, аны жараткан британиялык жарышчыга абдан окшош. Б-тиреги жок акча жөнүндө кыйкырган катуу палитра, радиатордун торундагы "бриллианттар", палитрадагы түстөрдү жаркыраткан жана алча түстөгү булгаары жасалгасы менен жеңил капталган салондо бул элестетүүгө болбой турган саркеч чыныгы жылтырак баатыр ал тургай Сохонун бир жеринде.

Мүмкүн, тубаса кымбат болушу керек болгон Мерседес үчүн мунун бардыгы абдан ылайыктуу, бирок Аффальтербахтын купеси үчүн дагы деле болсо өтө эле көп. E53тин жаркыраган көрүнүшүнүн артында, жолдо өтө ылдам жүргөн чыныгы спортчу бар. Жана анда колдонулган технология түз эле автоспорт дүйнөсүнөн келип чыккан.

🚀Тема боюнча:
  Тест диск: Audi A4 2.0 TDI - 100% Audi!
Audi S5 жана Mercedes AMG E53 сыноочу диск

E53 гибриддик кубаттуу күч менен жабдылган. Капоттун астында турбоагрегатты жана турбо артта калууну жоюу үчүн иштелип чыккан электр супер заряддагычты камтыган жаңы үй-бүлөнүн үч литрлик алты M256 маркасы бар. Кыймылдаткычтын көлөмү - 435 литр. тартып. жана 520 Нм. Ага формуладагы автоунаадагы MGU-K тыгыз окшош EQ Boost системасы жардам берет. Бул 48 вольттуу электр тутуму менен иштей турган редукторго бириктирилген стартер / генератор.

 

Бул кичинекей асинхрондук электр кыймылдаткычы 22 л.с. тартып. жана 250 Нм. Ал ылдамдануунун биринчи секундасында күйөт, ошондой эле айдоо учурунда бензин кыймылдаткычын өчүрүп, тез иштете алат. Ушул гибриддик орнотуу менен бирге тогуз ылдамдыктагы "автоматтык" AMG Speedshift иштейт жана 4Matic + көп дөңгөлөктүү тутуму көп дөңгөлөктүү туткасы менен дөңгөлөктөргө тартылууну өткөрүп берет. Бул топтомго AMG-туураланган аба асмасын кошуп, бул унаа эмнеге жөндөмдүү экендигин элестетип көрүңүз.

Audi S5 жана Mercedes AMG E53 сыноочу диск

Чындыгында, бул жерде фантазиянын кереги жок. Паспорттун маалыматтары өзүлөрүн көрсөтөт: биринчи "жүз" E53 4,4 секундда алмашат, ал эми "максималдуу ылдамдык" саатына 250 км менен чектелет. Эгер бул жетишсиз болсо, анда E53 аркылуу AMG Driver пакетин $ 2 сатып алып, чегин 344 км / саатка жылдырсаңыз болот. Бирок мындай Мерседестин баштапкы баасы жөнөкөй формуладагы унаанын баасынан эле байкалат.

Бала кезиңизде кайсы китепти жактырдыңыз? Мисалы, Георгий Почепцовдун “Жомоктор” китебинин жаркын мукабасы бүгүнкү күнгө чейин эсимде. Жалпысынан алганда, бул балалык салыштырмалуу: 10 жаштан 13 жашка чейин, мен бул чыгарманы жок дегенде эки же үч жумада бир жолу кайталап окуп чыктым. Окууга болгон кызыгууну ар тараптан өстүргөн апам, мен дагы бир нерсеге көңүл бурушум үчүн, Почепцовдун чыгармачылыгын өрттөөгө даяр эле окшойт. Ошентип, бул жыйнактагы калган окуялардын арасында бирөө бар болчу - ал менин эң сүйүктүүм. Баскычты басып, беш мүнөт мурун убакытты артка жылдырууга жөндөмдүү куб тапкан Митя бала жөнүндө.

🚀Тема боюнча:
  Foton Sauvana сыноочу диск
Audi S5 жана Mercedes AMG E53 сыноочу диск

Бала кезимде мен өзүмдү ушул бактылуу кишинин ордунда элестетип, бул экспонатка дээрлик миллиарддай табыштама таптым. Жакшы нерселерден (кандайдыр бир кыйынчылыктарга жол бербөө үчүн) жарыштарда жеңишке жетүү сыяктуу жөнөкөй күнүмдүккө чейин (бул китепте бар окшойт). Макул, бир-эки жума мурун мен жаңы Audi S5 менен тааныштым, эми дагы бир идеям бар, мүмкүн болушунча пайдасыз болсо дагы, бирок бул максималдуу кубаныч тартуулайт. Сыйкырдуу баскычты басып, машинаны жаңы эле айдап бараткан учурумда болушум керек жана биринчи жолу ар тараптан курчап, сөөктү тешип өткөн күркүрөгөн үндү угам. Жамгыр жааганда дагы музыканы өчүрүп, терезелерди ачууга даярсыз, аны жакшы угуш үчүн.

Же педалды полго басканда биринчи сезимдерди дагы бир жолу сезиш үчүн басмакмын. Укмуштай үнгө бир аз азыраак укмуштуу ылдамдануу кошулганда. 4,7 sec. - Мерседеске караганда бир аз көбүрөөк, бирок Ауди жандуу жана эмоционалдуу. Айрыкча, токтото турууну жөнгө салуу менен, шаардын кадимки режиминде унаа сизди эч кандай "ылдамдыкты төмөндөтүп" басканга аракет кылбай тургандай кылып жасай алат.

Audi S5 жана Mercedes AMG E53 сыноочу диск

Унааны жеткирүү убактысын кечиктириш үчүн мен дагы ушул баскычты күч менен басмакмын. Олуттуу түрдө, андан кийин мен кубаттуу жана тезирээк Audi RS5ке которулдум, бирок ... мага азыраак жакты (кийинки жолу ушул жөнүндө). Ошондуктан, мен, мисалы, Дэвид айдаган E53 AMG үлгүсүнүн салыштырмалуу заманбап интерьерине ээ экенине көп деле маани берген жокмун. Анын ортосунда жана S5теги окшоштун ортосунда жарака бар. Кандай болсо дагы, мен Аудини тандап алмакмын.

 

Мага жаңы Audiнин дизайны, унаа тыгынынан чарчабастан, спорттук мүнөздөгү жана толугу менен жарандык болушу мүмкүн болгон унаанын мүнөзү жагат. Анын керектөөсүнө, түсүнө, аудио тутумуна ыраазы. Ооба, жалпысынан дээрлик бардыгы, жогоруда аталган салондон башкасы.

🚀Тема боюнча:
  Беш EuroNCAP сыноо модели
Audi S5 жана Mercedes AMG E53 сыноочу диск

Баасы дагы бир окуя. $ 59. - бул прейскуранттын төмөнкү тилкеси. Бир-эки вариантты, Bang жана Olufsen музыкасын жана дагы бир нече вариантты (зарыл жана андай эмес) кошуп, баасы 602 долларга чейин көтөрүлөт.

Ошентсе да, S5 менин сүйүктүүм. Беш мүнөт артка кетирген бул укмуштай кубусуз деле. Эгер менин тереземдин астында ушундай унаа болсо, анда Почепцовдун китеби менин үйүмдөн кандайдыр бир жол менен табышмактуу түрдө жоголуп кетти деп тынчсызданбай коймокмун.


Өлчөмдөрү (узундугу / туурасы / бийиктиги), мм4692 / 1846 / 13684826 / 1860 / 1430
Wheelbase, мм27652873
Ground жагынан жол-жоболоштуруу, мм140160
Cargo көлөмү, L465540
Токтото салмак, кг16151970
кыймылдаткычтын түрүV6 benz., TurboR6 benz., Turbo
Иштөө көлөмү, куб см29952999
Max. күч, л. менен. (мин / мин)354 / 5400–6400435 / 6100
Max. Баракелде. учур, Nm (мин / мин)500 / 1370–4500520 / 1800–5800
Диск түрү, берүүТолук, 8АКПТолук, 9АКП
Max. ылдамдыгы, км / с250250
0 ден 100 км / с чейин ылдамдануу, с4,74,4
Күйүүчү майдын чыгымы, л / 100 км7,38,4
Баасы, $.59 60278 334

Редакция Villagio Estate компаниясына жана КП Park Avenue проспектисинин администрациясына атышууну уюштурууга жардам бергендиги үчүн терең ыраазычылыгын билдирет.

 

 

Окшош макалалар
негизги » Test Drive » Audi S5 жана Mercedes AMG E53 сыноочу диск

Комментарий кошуу