Дорнбирндеги Rolls-Royce музейи: үй тапшырмасы

Эң чоң Rolls-Royce музейинде сизди даяр эмес сюрприздер күтөт.

Дорнбирнден чыгып, жол Дорнбирнер Ачеге, тоолорго барган сайын тереңдейт. Биз навигациянын жалпы маанисине шектене баштаганыбызда, биз кооз мейманканасы бар кичинекей аянтка, ал эми жакын жерде жергиликтүү ориентир - укмуштуудай секвоия көтөрүлөт.

Баса, он жылдан бери Гутле аймагында көптөгөн өлкөлөрдүн зыяратчыларын өзүнө тартып турган дагы бир сыймык бар. Мурунку жип ийрүүчү фабрикада дүйнөдөгү эң ири Роллс-Ройс музейи жайгашкан, бул биздин келүүнүн башкы максаты.

Имарат Австриянын өнөр жай маданиятынын эстелиги.

Биз Австриянын өнөр жай тарыхынын бир бөлүгү болгон үч кабаттуу чоң имараттын кире беришинен өтөбүз. Ушул жерден 1881-жылы император Франц Иосиф I Австро-Венгрия империясында биринчи телефон сүйлөшүүсүн өткөргөн. Бүгүн, сиз кабыл алуу столунун жанынан өтүп бара жатып, сиз өзүңүздү ондогон унчукпай турган дөөлөрдүн арасында көрөсүз, алардын байыркы храм сымал күмүш жалатылган темирлери мен сизди музейди кыдырганда калтырбайм деп коркуу сезимин туудурат. Бул жерде эки машина бирдей эмес, ошондуктан ар бирин көрүүгө аракет кыласың, алардын ортосундагы жол акырындык менен эски машиналар жана демонтаждалган кыймылдаткычтары бар бурчка алып барат. Бул Фредерик Генри Ройстун өткөн кылымдын башындагы устаканасы - Англиядан сатып алынган жана бул жерде орнотулган чыныгы оригиналдуу машиналар менен. Жана элестетиңиз - машиналар иштейт! Калыбына келтирүүчү цехте да ушундай болот, анда дээрлик 100 жылдык эски машиналар кантип демонтаждалып, оңдолуп, эски чиймелер боюнча жетишпеген тетиктер кантип калыбына келтирилип жатканын түз көрүүгө болот.

атак-залы

Ал эми бул кайталангыс көрүнүшкө суктанганыңызды билдире турган сөздөрдү издеп жатып, экинчи кабаттагы эң кызыктуу нерсени – Даңк залын көрө элек экениңизди айтышат.

Кең залда бир гана Күмүш Арбак жана Фантом үлгүлөрү, тагыраак айтканда, эки дүйнөлүк согуштун ортосунда жасалган. Бедентербиечилериц сунгаты императорлык мертебели ве люкс гелен ажайып херекетли ядыгэрликлери деретди. Бул жерде эч кандай туш келди экспонаттар жок - ар бири автомобиль искусствосунун чыгармасы жана башка шедеврлер сыяктуу эле өзүнүн тарыхы бар. Алардын дээрлик бардыгы атактуу аристократтарга жана атактуу инсандарга, ошондой эле Британ империясы бүткүл дүйнөгө жайылып, ага күн батпай турган доордун атактуу эркектери менен аялдарына таандык болгон.

Каныкей Элизабеттин (Элизабет IIнин апасы, Ханыша Мам деп аталган) укмуштуудай элес III (1937) экстази Рухунун кадимки фигурасынын ордуна өзүнүн эмитентинде империянын колдоочусу, Ыйык Георгий Жеңүүчүнүн статуэткасын алып жүрөт. . Бул эстеликтин жанында Bluebird менен кургакта ылдамдык рекордун койгон сэр Малкольм Кэмпбеллдин Blue Ghost бар. Албетте, британиялык спортчу үчүн көк түс логотиптин бир түрү.

Көгүчкөн көк - Принц Алы Хандын жана анын жубайы, актриса Рита Хейворттун фантом II. Бир аз аягында испан диктатору Франциско Франконун кумдуу сары Phantom Torpedo Phaeton болуп саналат. Бул жерде арабиялык Лоуренс унаасы – реалдуу эмес, бирок кинодон алынган, ошондой эле мен король Джордж V Африкадагы сафариде колдонгон укмуштуудай кызыл ачык Фантом. Баса, үчүнчү кабатта...

Чай бөлмөсүндө коноктор

Ушунчалык көрктөн кийин, эми бизди эч нерсе таң калтыра албайт деп ойлоп, таасирлердин толгондугуна караганда, жупуну “чай” деп аталган үчүнчү кабатка чыгабыз. Бирок, бул жерде биз сюрприз күтүп жатабыз. Ашкана, бар жана эң керектүү нерселер, анын ичинде музей брендиндеги шарап, люкс ресторанга айландырылышы мүмкүн болгон чай үстөлдөрү, викториандык идиш-аяктар жана башка үй буюмдары менен бирге терезелердин бир тарабында отурушат. era Rolls-Royce үчүн фараларды, башкаруу элементтерин, шлангдарды жана башка тетиктерди заказ кылган. Салондо өзгөчө атмосфераны сунушталган мотоциклдер, оюнчуктар, пикник аксессуарлары жана эки гана унаа түзөт - Джордж V мергенчилик кылган кызыл унаа жана кузову алыскы Сиднейде Смит тарабынан түзүлгөн кереметтүү New Phantom Open Touring Car. & Уоддингтон. . Артында идиш-аяктар жана суусундуктардын бир нече түрү бар саркеч бар - өзүнчө бир искусство чыгармасы.

Үй-бүлөлүк бизнес

Белгилүү англиялык бренддин бул ыйык жерин ким курду деп ойлонгон чыгарсыз - бул музей бай коллекционердин, Rolls-Royce досторунун фондусунун же мамлекеттин артындабы? Жооп күтүүсүз, бирок бул нерсе кызыктырбайт. Чынында, музей үй-бүлөлүк бизнес жана бул жерде бардыгы жергиликтүү тургундардын – Франц менен Хильде Фонни жана алардын уулдары Франц Фердинанд, Йоханнес жана Бернхарддын аракети менен чогултулуп, реставрацияланып, көргөзмөгө коюлуп, колдоого алынган. Ачык жүздүү, сүйкүмдүү жылмаюулуу жигит ортончу уулу Йоханнес менен болгон баарлашуу адаттан тыш үй-бүлөдө чоңойгон баланын көзү менен машинеге жана Роллс-Ройско болгон күчтүү ышкысын ачып берет.

Питомникте Rolls-Royce

«Музейди ата-энем жеке, атүгүл үй коллекциясы катары 30 жыл мурун негиздешкен. Анан бул жерден 20 чакырымдай алыстыкта ​​чакан айылда жашадык. Үйдүн өзүндө машиналарды кармачубуз, мисалы, мен жаткан бөлмөдө Rolls-Royce да бар болчу. Атама жер керек болчу, ошондуктан ал дубалды бузуп, аны машинага отургузуп койду — бул «Фантом» болчу — анан кайра тургузду. Менин балалыгым бою машине ошол жерде токтоп турган, бирөө мансарда болчу, короодогу бассейн эч качан сууга толгон эмес, анткени анда дайыма унаалар токтоп турган. Биз балдар үчүн, албетте, абдан кызыктуу болду. Үч бала болчубуз, бирок няня бар экени эсимде жок. Апам жок болгондо, атам бизди мотоциклдер менен таштанды челектерине салып берчү, биз анын Rolls-Royceдо иштегенин карап турчубуз. Эмчек сүтү бар унааларды сүйгөндүктөн баарыбыздын каныбызда бензин бар окшойт”.

"Акча иштеп жатсаңыз, уй сатып бериңиз!"

Бирок, мунун бардыгы кантип башталды деген суроо ачык бойдон калууда, ошондуктан тарых ондогон жылдарга кетет. «Балким, дыйканчылык менен алектенип, ашыкча чыгымдарды жактырбаган чоң атам баардыгына күнөөлүү болушу мүмкүн. Ошондуктан, ал менин атама унаа сатып алууга тыюу салган. "Акча иштеп жатсаңыз, унаа эмес, уй сатып алыңыз!"

Тыюу салынган жемиш ар дайым эң таттуу болуп саналат жана көп өтпөй Франц Фонни автоунаа сатып албастан, татаал үлгүлөрү акылдуулукту жана чеберчиликти талап кылган кадыр-барктуу бренддерди оңдоочу жай ачат. Адамзаттын гений жаратуусу катары автоунаага болгон ыйыктыктын жетеги менен ал бара-бара Rolls-Royce брендине жана 30-жылдардын моделдерин колдоого басым жасаган. Ошентип, ал акырындык менен дүйнө жүзү боюнча байланыштарды түзүп, алардын кайда экендигин жана ошол доордун дээрлик бардык үлгүлөрү кимге таандык экендигин билгенден баштап. «Мезгил-мезгили менен, Роллс сатуу жөнүндө жарыялаганда же менчик укугу өзгөргөндө (биринчи ээлери карылар болчу), менин атам аны сатып алганга үлгүрдү, ошондо мен кичинекей коллекцияны жараттым, кийинчерээк мен аны күбө менен толуктадым. Көптөгөн автоунааларды калыбына келтирүү керек болчу, бирок көпчүлүгү баштапкы көрүнүшүн сактап калышты, б.а. биз минималдуу калыбына келтирүү менен чектелдик. Алардын көпчүлүгү кыймылда, бирок жаңы көрүнбөйт. Адамдар келип, бизди Роллс-Ройстогу тойлорго жана башка көңүл ачуу максаттарына алып баруубузду суранып башташты, бара-бара хобби кесипке айланды ».

Коллекция музейге айланат

90-жылдардын орто ченинде коллекция мурунтан эле бар болчу, бирок ал жеке үй музейи болгон жана үй-бүлө аны элге жеткиликтүү кылуу үчүн башка имарат издөөнү чечкен. Бүгүнкү күндө бул бренддин жолдоочулары үчүн белгилүү сыйынуучу жай, ошондой эле Дорнбирндеги дүйнөгө белгилүү Роллс-Ройс музейи.

Имарат — эски жип ийруучу фабрика, анда машиналар суу менен — адегенде тузден-туз, андан кийин турбинанын жардамы менен иштеп турган электр энергиясы. 90-жылдарга чейин имарат эски түрүндө сакталып, Фонни үй-бүлөсү аны тандап алышкан, анткени андагы атмосфера музейден келген унааларга абдан ылайыктуу. Бирок, ыңгайсыздыктар да бар. «Имаратты оңдоп-түзөп, тейлөө иштерин жүргүзүп жатабыз, бирок ал биздики эмес, ошондуктан чоң өзгөрүүлөрдү жасай албайбыз. Лифт кичинекей, экинчи жана үчүнчү кабаттардагы вагондорду демонтаждап алуу керек. Бул ар бир машинага үч жумалык жумушка барабар».

Баардыгы кантип баарын жасоону билишет

Ушундай оор тапшырмаларды өтө аз адамдар аткара алат дегенге ишенүү кыйын болсо дагы, Иоханнес Фоннинин токтоо мүнөзү жана жайдары күлкүсү “эмгек өз кожоюнун табат” деген накыл сөздүн мааниси бар экендигин көрсөтүп турат. Албетте, бул адамдар кантип иштөөнү билишет жана аны өтө оор деп эсептешпейт.

«Бул жерде бүт үй-бүлө иштейт – үч бир тууган жана, албетте, биздин ата-энебиз дагы деле иштеп жатышат. Атам азыр эч качан убактысы болбогон нерселерди жасап жатат - прототиптер, эксперименталдык машиналар ж. Төмөндө сен менин аялымды көрдүң; ал да бул жерде, бирок күндө эмес - үч жана беш жаштагы эки балабыз бар, ал алар менен болушу керек.

Болбосо, биз өзүбүздүн ишибизди бөлүшөбүз, бирок принципиалдуу түрдө ар бир адам бардыгын жасай алышы керек - калыбына келтирүү, архивдөө, тейлөө, зыяратчылар менен иштөө ж.б.у.с., кимдир-бирөөнү алмаштыруу же зарыл учурда жардам берүү.

"Келгендер биздин кандай иштегенибизди билүүгө кызыкдар"

Бүгүн биз реставрация жагынан гана эмес, ошондой эле кээ бир бөлүктөрү табыла турган жерлер боюнча да чоң ноу-хау топтодук. Биз негизинен музей үчүн иштейбиз, азыраак тышкы кардарлар үчүн. Келгендер үчүн кантип калыбына келтирип жатканыбызды көрүү абдан кызыктуу, андыктан семинар музейдин бир бөлүгү. Биз 60 -жылдардан бери атам чогултуп жаткан тетиктер, чиймелер жана башка нерселер менен сырткы кардарларга жардам бере алабыз. Биз ошондой эле VW's Crewe заводдору жана Goodwoodдогу Rolls-Royce жаңы заводу менен байланышып турабыз. Мен өзүм Bentley Motors компаниясында бир канча убакыт иштедим жана Грац шаарында автомобиль инженерлигин аяктаган бир тууганым Бернхард дагы алардын дизайн бөлүмүндө бир нече ай иштеди. Бирок, тыгыз байланышта экенибизге карабастан, бүгүнкү Rolls-Royce жана Bentleyге эч кандай финансылык милдеттенмебиз жок жана биз толугу менен көз карандысызбыз.

Франц Фонни адамдарды өзүнүн Rolls-Royce менен бөлүшүүгө ынандыруу үчүн уникалдуу белеги бар окшойт. Аристократтар үчүн көнүмүш нерсе, алар акчага муктаж экенин сезишсе да, аны моюнга алуу абдан кыйын. Маселен, ханыша апанын унаасы боюнча сүйлөшүүлөр 16 жылга созулган. Ал кожоюну жашаган жердин жанында болгон сайын – өтө өжөр жана токтоо адам – Франц Фонни ага машинаны текшерүү үчүн келип, ага ээлик кылууга кубанычта болорун кыйытчу. Ошентип, жылдан жылга, акыры, ал ийгиликке жеткенге чейин.

"Биз дээрлик бардыгын өз колубуз менен жасадык."

«Менин апам дагы Роллс-Ройска болгон сүйүүсүн жуктуруп алган, ошондуктан биз, балдарыбыз, бирдей дилгирбиз. Ал болбосо, биздин атабыз мынчалыкка бармак эмес. Себеби ал кезде алар үчүн оңой болгон эмес. Уйку бөлмөсүндө унаа бар үй музейинин сиз көргөндөй болушу эмнени билдирерин элестетип көрсөңүз. Биз дээрлик бардыгын өз колубуз менен жасагандыктан, көп жоготууга учурадык, жана талыкпай эмгектенүүгө туура келди. Айланаңыздагы терезелерди биз жасаганбыз. Көп жылдан бери эмеректерди калыбына келтирип келе жатабыз. Музей ачылгандан кийинки алгачкы фотосүрөттөрдө ал жайлар бош тургандыгын, аларды иретке келтирүү үчүн көп жылдар талап кылынганын байкадыңыз. Биз күн сайын иштедик, каникулда дээрлик эч нерсе болгон жок, бардыгы музейдин айланасында жүрдү ".

Биздин иш сапарыбыз аяктап баратканда, суроолор жоопсуз калууда — унааларды сатып алуу жана оңдоо менен байланышкан ондогон укмуштуу окуялар, ошондой эле миңдеген сааттык жумуш, өткөрүлбөй калган каникулдар жана башка суроолорду айтууга ыңгайсыз болгон нерселер.

Бирок, жигит биздин оюбузду окуган окшойт, демек, ал адаттагыдай токтоо үнү менен: "Биз көп акча коротууга чамабыз жетпейт, бирок биздин жумушубуз ушунчалык көп болгондуктан, ага убактыбыз жок" деди.

Текст: Владимир Абазов

Сүрөт: Rolls-Royce Franz Vonier GmbH музейи