Test drive MINI Countryman Cooper S Park Lane Edition: башкача

MINI Countrymanдин негизинде атайын спектакль айдоо

Кээде убакыт тез эле өзгөрүп кетет. Мындан бир нече жыл мурун MINI сыяктуу салттуу бренддин катарына жол тандабас автоунаанын киргизилиши шок, атүгүл курмандык катары сезилген. Ушул сыяктуу концепция компаниянын имиджине таптакыр дал келеби, унаанын пропорциясы британиялык дизайн салттарына ылайык келеби же Кантри чындыгында чыныгы MINI боло алабы же жокпу деген суроонун айланасында кызуу талаш-тартыштар жүрүп жатат. Ошол күндөр кечээ болуп, эми MINI Countryman илгертен бери MINI моделдер үй бүлөсүнүн туруктуу мүчөсү болуп келгендей, ал жакшы сатылат жана эң таланттуу жүрүм-туруму жана өз чөйрөсүндөгү эң шамдагай мамилеси бар модель катары кадыр-баркка ээ. сегмент.

Бул учурда андан да күлкүлүү нерсе, бренддин "классикалык" моделдериндеги муундардын алмашуусу менен, тышкы өлчөмдөрдүн жаңы өсүшүнө жана мүнөздүн олуттуу төмөндөшүнө алып келген, Countryman жана Paceman эффективдүү эски мектеп болгон. кээ бир пункт. MINI, мында рулда картинг сезими дагы эле цивилизациялуу темпераменттин жана күнүмдүк жашоодо комфорттун алдыңкы сабында турат. Мына ошондуктан, бүгүнкү көз караштан алганда, Countryman белгилүү бир көз караштан, ал рынокко чыккандан да жакшыраак көрүнөт - жөн гана айдоо сезими аны рыноктогу дээрлик бардык нерселерден айырмалап тургандыктан жана анын жакшы функционалдуулугу бул чындык. . , бул убакыттын өтүшү менен өзүн далилдеген жана мындан ары сюрприз эмес, бирок белгилүү плюс болуп саналат.

Динамикалык мүнөз

Cooper S версиясы MINI Countrymanдын жалпы концепциясына эң сонун шайкеш келет - Джон Купер Уоркс версиясы сыяктуу кымбат эмес, экзотикалык жана бир аз ыңгайсыз эмес, бирок дизелдик версиялардай ийкемдүү эмес, балким, бул моделдин эң оптималдуу версиясы. . . Күйүүчү майдын керектелиши айдоо стилине жараша абдан өзгөрүп турат, бирок сиз өзүңүздү жарышчыдай алып жүрбөсөңүз, анын мааниси көпчүлүк учурларда акылга сыярлык чектерде жана жүз километрге он литрден төмөн бойдон калууда. Кыймылдаткычтын ылдамдыгы 190 л.с жана 260 Нм гана 1,6 литр жылышуусу менен кыймылдаткыч үчүн укмуштуудай болуп саналат, ал эми газ жооп машинанын долбоорлоо принциби сунуш кылгандан алда канча стихиялуу болуп саналат. Күчтүү үн да кулакка жагымдуу жана тактайдын спорттук атмосферасын эң сонун толуктайт.

Атактуу карт сезими бул жерде өзүнүн бардык даңкы менен - ​​рулду башкаруунун тактыгы жарыш спорттук унааларына жакын, ылдам айдоо үчүн шасси запастары кадимки класс чегинен алда канча ашат - сиз шаарда болсоңуз да, айыл жолундасызбы, көп бүктөлгөн жолдосузбу. же трассада, MINI Countryman айдоо чыныгы ырахат тартуулайт. Ооба, айдоо ыңгайлуулугу идеалдуу эмес, бирок ал да кемчиликсиз эмес – өзгөчө жолду мыкты кармап турган шартта.

Жеке стиль

Park Lane Special Edition MINI Countrymanдын башка версияларынан конкреттүү дизайн деталдары менен гана айырмаланат. Сыртынан унаа Эрл Грей жана Эмен Кызыл тондорунун эки өңдүү айкалышында жасалса, кызыл түстөгү декорга өзгөчө дизайн берилген. Turbo Fan Dark Gray дизайны менен 18 дюймдук дөңгөлөктөр негизги кузовдун түсү менен шайкеш келет, ал эми алдыңкы канаттардын атайын жасалгалары унаанын адаттан тыш мүнөзүн эске салат. Унаанын ичинде биз дагы кызыктуу элементтерди табабыз – босогодо да конокторду Park Lane белгиси бар металл тилкелер менен тосуп алышат, ал эми Park Lane Chili жана Wired пакеттери интерьердин жеке табитин жаратат. Башка MINI сыяктуу эле, интерьердин стили сизге жаккан же жакпаган нерсе. Countryman чыныгы MINI экендигинин дагы бир далили.

КОРУТУНДУ

Countrymanды айдоо – бул чыныгы ырахат: сиз шаарда, чоң жолдо же ийри сызыктуу жолдо айдасаңыз дагы, учурда бул класста мындан шамдагай жана динамикалык үлгү жок. Купер S трансмиссиясы ысык темпераменти жана жагымдуу акустикасы менен унаанын мүнөзүнө эң сонун дал келет. Park Lane версиясы MINI Countrymanдын күчтүү инсандыгын көрсөтүүнүн эң сонун жолу.

Текст: Божан Бошанаков

Сүрөт: Мелания Иосифова, MINI