Mini Cooper Special Edition 7 2017 сереп
Test Drive

Mini Cooper Special Edition 7 2017 сереп

Mini Cooper 2017: БИР 5D Хэтчбек
Коопсуздук рейтинги
кыймылдаткычтын түрү1.2 л турбо
күйүүчү май түрүПремиум коргошунсуз бензин
Күйүүчү майдын натыйжалуулугу5.1л / 100км
түшүрүү5 орун бар
Баасы$13,200

Анын дизайнында кызыктуу нерсе барбы? 8/10


Ошол оригиналдуу Остин Севен Мининин узундугу 3277 мм жана бийиктиги 1346 мм болгон, ал эми жаңы үчүнчү муундагы 3 эшиктүү Мини жарым метрден узунураак: башынан аягына чейин 3821 мм жана бийиктиги 1414 мм. Бирок, жаңы Mini 3-Door чындап эле кичинекей, салыштырганда, Corolla хэтчбекинин узундугу 4330 мм жана бийиктиги 1475 мм, бирок Mini сатып алуучулар көп эмес Corolla да карап жатышат. Калыстык үчүн, Mini Corollaга такыр карама-каршы келет.

Сыртта тик айнеги, кыска дөңгөлөк базасы жана коңуз фаралары менен салкын, кызыктай ностальгиялык стили бар. (Сүрөт насыясы: Ричард Берри)

Мен баанын айырмасын айткым келбейт - сизди 3 эшиктүү Cooper Seven жана Corolla ZR баасына жакын экендиги таң калтырышы мүмкүн (pssst, Corolla кымбатыраак), бирок бул Mini дизайнерлеринин кандай экени жөнүндө. форманын функцияны жециши менен инженерлер менен болгон согушта жецип чыкты. Биз сыртынан салкын, таң калыштуу ностальгиялык стилди айтып жатабыз, ошол тик айнеги, кыска дөңгөлөк базасы жана мүчүлүштүктөрдүн фаралары, ошондой эле салондогу ошол эле ретро таң калыштуулугу, борбордук, сызыкчага орнотулган спидометр жана учак стилиндеги жылдыргычтар.

Seven топтомуна жаман сызыктар, күмүш чатыр жана жакшыраак жабуу, ошондой эле алдыңкы спорттук отургучтар кирет. Жана ар бир адам сиздин атайын чыгарылышыңыз бар экенин билиш үчүн (кандай болсо да, Mini Cooper ээлери), ошондой эле 7 төш белгиси бар.

Алдыңкы мейкиндик сонун, баш, бут жана ийин бөлмөсү менен. (Сүрөт кредити: Ричард Берри)

Эгер сиз Mini Seven Cooper же 3 эшиктүү Мини жөнүндө ойлонуп жатсаңыз, анда Fiat 500 же Audi A1ди да карап чыгышыңыз керек.

Ички мейкиндик канчалык практикалык? 6/10


Биринчи жакшы кабар. 191 см болсо да, Мини Купер Севендин рулунда өзүмдү өтө чоң сезбейм. Алдыңкы мейкиндик сонун, баш, бут жана ийин бөлмөсү менен.

Узун кишилер жаман кабарды арткы отургучта алат – мен айдоочунун ордума отура албадым, аракет кылдым, ал жерде аман калуу үчүн буттарымды айдоочунун ийнинен салыш керек болчу. Бул сооротуу эмес, бирок экинчи катарда чатырдын бийик линиясынын аркасында бир топ башы бар. Кичинекей адамдар жана балдар терезени ылдый жылдыргысы келбесе, эч кандай кыйынчылыктарга туш болбошу керек, алар оңдолуп калгандыктан кыла алышпайт.

191 см болсо да, Мини Купер Севендин рулунда өзүмдү өтө чоң сезбейм. (Сүрөт кредити: Ричард Берри)

Cooper Seven төрт орундуу, артында үч чоң чөйчөк кармагычы жана алды жагында дагы экөө бар, бул эң сонун, бирок кабинада колкап кутусунан башка көп сактоочу орун жок. Баголь кичинекей - 211 литр - Fiat 500 азыраак - 185 литр, ал эми Audi A1 көбүрөөк - 270 литр.

Бирок, алардын бирине да ылайыктуу колясканы багыштоо сизге кыйынга турат, андыктан чынын айтсак, алардын бири да балдары бар кичинекей үй-бүлө үчүн идеалдуу болбойт. 5 эшиктүү Mini жана Countryman (анда мен жаңы төрөлгөн баламды ооруканадан үйгө алып келдим) алда канча практикалык.

Бул акчанын жакшы баасын билдиреби? Анын кандай функциялары бар? 7/10


Cooper 3-Door Hatch Seven 29,400 2000 доллар турат, бул кадимки 3 эшиктүү Куперден 7000 долларга кымбат, бирок Мининин айтымында, сиз кошумча функцияларды 17 долларга аласыз. Буга спорттук отургучтар жана жакшыртылган жабуулар, отургучтар, арткы камера, капот тилкелери, күмүш чатыр, XNUMX дюймдук эритме дөңгөлөктөр жана кара ички жасалгалар кирет.

Бул борбордук дисплейди, санарип радиону, автоматтык галогендик фараларды, автоматтык тазалагычтарды жана LED ички жарыкты камтыган кадимки стандарттуу Купер өзгөчөлүктөрүнүн үстүндө.

Узун кишилер жаман кабарды арткы отургучта алышат – мен айдоочунун ордума отура албай калдым. (Сүрөт насыясы: Ричард Берри)

Бул жакшы баалуулукпу? Ооба, бирок көп эмес, жана кошумча 7 долларга кошумча 2 доллар берген атайын сунуштун аркасында. Мен кадимки Купердин ордуна ушул версияны сатып алмакмын, баасы 27,400 XNUMX доллар турат жана көп стандарттуу функциялары жок.

Адилеттүүлүк үчүн, анын Limited Edition Seven пакетинде айтылган баштапкы 1959-жылдагы Остин Севен "Мини" менен салыштырганда бир өзгөчөлүк бар, бирок дагы бир жолу, бул машинада көрсөткүчтөр, фаралар, тазалагычтар жана (балким, үмүтсүз) жылыткыч бар. жана спидометр.

Мотордун жана трансмиссиянын негизги мүнөздөмөлөрү кандай? 8/10


3 эшиктүү Cooper Seven кадимки Купер сыяктуу эле 1.5 литрлик турбо заряддалган үч цилиндрлүү бензин кыймылдаткычына ээ жана 100 кВт/220 Нм кубаттуулукту сунуштайт. Бул кыймылдаткыч BMW 1 Сериясында да колдонулат жана бул өзүн спорттук жана сүрдүү сезген эң сонун агрегат.

Мини дизайнерлери инженерлер менен болгон согушта форманын функциясын жеңип чыгышты окшойт. (Сүрөт насыясы: Ричард Берри)

Алты ылдамдыктагы автоматтык абдан жакшы, нөөмөт чечүүчү жана кол режими иш-аракетке көбүрөөк кириш үчүн жакшы.




Канча күйүүчү май керектейт? 7/10


Мининин айтымында, 3 эшиктүү Cooper Seven өлкө, шаар жана шаар жолдорунда айдалса, 4.9 л/100 км сарпташы керек. Биздин убактыбыз шаардагы укмуштуу окуяларга жумшалды жана борттогу компьютер мага биздин сыноо унаабыздын орточо 10.1 л/100 км экенин айтты.

Айдоо кандай? 8/10


Атайын муну камтыбайт, анткени мен бул Минини айдаганды жакшы көрчүмүн. Кыска дөңгөлөк базасы, кыска аралыктары, сонун BMW кыймылдаткычы жана суспензиясы, курч рулдук башкаруусу, татыктуу тормоздору жана мыкты башкаруу Cooper Sevenди айдоо абдан кызыктуу кылат.

Бажасы кичинекей - 211 литр - Audi A1 көбүрөөк - 270 литр. (Сүрөт насыясы: Ричард Берри)

Бул нерсе жеңил (1115кг) жана шамдагай, бирок аны катуу түртсө, ал бир аз кыйшайып калат. Бирок, мага актуалдуу болуп, маал-маалы менен “жооп берген” машине жагат, эгер сиз айдаганды жакшы көрсөңүз, сизге да жагат.

Seven пакети менен келген спорттук отургучтар эң сонун. Ыңгайлуу жана колдоочу, алар дагы бир олуттуу каптал колдоо менен абдан ынгайлуу. Негизги меники сыяктуу узун буттар үчүн сууруп чыгаруу бөлүмү бар.

Кепилдик жана коопсуздук рейтинги

Негизги Кепилдик

3 жыл / чексиз пробег


кепилдик

ANCAP коопсуздук рейтинги

Кандай коопсуздук жабдуулары орнотулган? Коопсуздук рейтинги кандай? 6/10


Бул чектелген чыгарылыш жаңы болушу мүмкүн, бирок үчүнчү муундагы Mini биринчи жолу 2014-жылы пайда болгон жана коопсуздуктун беш жылдыздын төртүнчү рейтингине ээ болгон - айдоочу тараптын соккусунан коргоонун "маргиналдуу" бардыгын жокко чыгарды.

Тартуу жана туруктуулукту көзөмөлдөө бар, бирок стандарттык өнүккөн коопсуздук жабдуулары бир аз жетишсиз. Control пакети милдеттүү эмес жана AEB, адаптацияланган круиздик контроль жана LED фараларын кошот.

Ага ээ болуу канча турат? Кандай кепилдик берилет? 6/10


Мини унаалар үч жылдык чексиз пробегге кепилдик берилет. Мининин беш жылдык / 80,000 1240 км тейлөө планы XNUMX долларды түзөт. BMW сыяктуу эле, Мини кызматы шарттуу - унаа сизге качан тейлөө керек экенин айтып берет.

өкүм

Минилер салкын, тайманбас стилге ээ жана айдоо үчүн сонун, бирок алар бир аз кымбат жана азыраак болот. Cooper Seven 3 эшиктүү люктун кылганы акчанын баасын айдоо ырахаттуу нерсеге жакшыртат.

Mini 3-Door Cooper Seven эң баалуу Miniби же 30 XNUMX доллар коротуунун жакшы жолу барбы?

Комментарий кошуу