Mini Cooper S Cabrio автоматтык берүү

Мини бир кезде массанын негизги транспорту болгон, бирок ал күндөр артта калды. Азыр минилер чоңураак, техникалык жактан өнүккөн, кымбатыраак жана престиждүү. Бирок бир нерсе (жок дегенде көпчүлүк бөлүгү) бойдон калууда: айдоо ырахаты, тактык, жол менен байланыш сезими.

Ал тургай бул Мини, ал кабриолет жана автоматтык берүү бар болсо да, жок болгон эмес. Автоматтар өзгөчө кооптондурбайт: алар жайбаракат круиздерге келгенде шаар көп жүргөндө жагымдуураак, ал эми спорттук айдоого келгенде тез жана чечкиндүү. Айдоочу тиштүү рычагындагы айлануучу которгучтун жардамы менен унааны спорттук режимге которсо да, ылдый түшүрүүдө ортодогу дроссельди кантип кошууну жана которууда спорттук түрдө кесүүнү да билет. Ага дросселдик газдын катуу жарышын жана катуу жана так суспензияны жана рулдук жабдыкты кошкондо, бул Mini спорттук ролду жакшы аткарары анык.

Ал эми башка, жеңилирээк роль жөнүндө эмне айтууга болот? Эгерде сиз чатырды түшүрүп, алдыңкы айнекти арткы отургучтардын үстүнө орнотуп (алар дагы эле колдонууга жарамдуу) жана каптал терезелерди көтөрсөңүз, бул Мини жогорку ылдамдыкта, атүгүл алыс аралыкта да ыңгайлуу боло алат. Бирок, сиз ылдамдыкты басаңдата аласыз, терезелерди түшүрсөңүз болот жана кабинадагы шамал аймактарда тезирээк саякаттарга туура келет, ал эми шаардык круиздерде сиз жел желесиз оңой жашай аласыз. Мини конвертеттерге көнүп калганыбыздай, чатыр кузовго бүктөлбөйт, бирок багаждын үстүндө турат (жана айдоочунун арткы көрүнүшүн тайманбастык менен жаап коёт) жана сиз багажга бир нече сумканы батырып саласыз. кичинекей ачылыш, бирок олуттуу чемодандарга ишенбеңиз. Бирок мындай Mini Cabrio баары бир үй-бүлө үчүн орун жана көп жүк менен "нормалдуу" машине болгусу келбейт. Бул аба ырайы төмөн чатыры үчүн ылайыктуу эмес жана жол шарттары бурулуп жатканда кызыксыз болуп турганда жетиштүү жакшы болгон машине болууну каалайт, жана ошол эле учурда, эки толугу менен жаңы, кызыктуу жана динамикалуу жашоо жашаган машине. ролдор. сүрөт. Жана ал үчүн абдан жакшы иштейт.

Душан Лукич photo: Саша Капетанович

Mini Cooper S Cabrio автоматтык берүү

негизги маалымат

Негизги моделдин баасы:	29.700 €
Тест моделинин баасы:	44.400 €
Кубат:	141 кВт (192 KM)

Баасы (100.000 кмге чейин же беш жылга чейин)

техникалык маалымат

кыймылдаткыч:	4-цилиндр - 4 такты - катардагы - бензин - жылыш 1.998 см³ - максималдуу кубаттуулугу 141 кВт (192 л.с.) 5.000-6.000 айн / мин - максималдуу момент 280 (300) Нм 1.250-4.600 айн / мин.
Энергияны өткөрүп берүү:	алдыңкы дөңгөлөктүү кыймылдаткыч - 6-тез автоматтык берүү - шиналар 195/55 R 16
Кубаттуулугу:	максималдуу ылдамдыгы 228 км/саат - 0–100 км/саат ылдамдатуу 7,1 с – күйүүчү май керектөө (ECE) 5,8–5,6 л/100 км, CO2 эмиссиясы 134–131 г/км.
Масе:	бош унаа 1.295 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 1.765 кг
Тышкы өлчөмдөр:	узундугу 3.850 мм - туурасы 1.727 мм - бийиктиги 1.415 мм - дөңгөлөк базасы 2.495 мм - магистралдык 160-215 л - күйүүчү май багы 44 л