MINI Clubman Cooper D 2.0 150 HP - Жол сыноо
ыраазы
MINI Clubman Cooper D 2.0 150 HP - Жол сыноо
Кошумча мейкиндиги бар MINI Clubman бардык жагынан баасы боюнча да C классынын компакттуу, бирок сапаты орточодон жогору.
Pagella
MINI Clubman эксцентрикалык көрүнүшкө жана күчтүү инсанга ээ, бирок ошол эле учурда бул көп мазмунга ээ унаа. Бортто төрт жүргүнчү үчүн ашыкча орун бар жана 360 литрлик өтүк дагы өзүн жакшы коргойт. Дизель кыймылдаткычы 2.0 кубаттуулугу 150 а.к. ийкемдүү жана жылмакай, жана реалдуу жүрүү үчүн, 5,5 км басып өтүү үчүн болгону 100 литр дизель керек. Башка Mini сыяктуу бурчка түшүү жагымдуу, ал татыктуу сооронучту сунуштайт (демпферлер жумшак). Башка жагынан алганда, параметрлери кымбат жана стандарттык жабдуулар абдан жөнөкөй.
Ким тандайт MINI - адатта - эки себеп менен: сырткы көрүнүшү жана айдоо ырахаты. Ал жерде MINI Clubman Cooper D. Анда бир аз "назиктик" бар (линия баарына эле жакпайт), бирок ал сиз ойлогондон алда канча көп бөлмө сунуш кылат. Clubman чындыгында көздү алдап жатат, өзүн узак гана эмес, көрүнгөндөн да көбүрөөк көрсөтүп жатат. IS AN 7 см кененирээк жана жакшы 41 см узунураак анын кичинекей карындашы, бул аны англистерге караганда бир дюймга тар Volkswagen Golf сыяктуу C-сегментиндеги машиналардын түз атаандашы кылат.
Баасы да абдан окшош: менен 2.0 дизелдик 150 ат. Clubman Cooper D татыктуу 28.050 такташ керек, бул ошол эле кыймылдаткычы жана бирдей күчү бар сегменттин "немис ханышасынан" болжол менен 700 еврого аз.
шаары
биздин MINI Clubman бул версия Cooper D. кыймылдаткычы менен 2.0 дизель 150 литр. Кыймылсыздыгы жана ийкемдүүлүгү менен таң калтырган кыймылдаткыч. Тахометрдин түбүндө сунушталгандарга чейин кеңейтүү болбосо, кандайдыр бир кемчиликтер жөнүндө даттануу кыйын.
Ошого карабастан, MINI Clubman шаарда ишенимдүү шериги болуп саналат: тери жетишерлик жумшак (тешиктер кошумча 17 дюймдук дөңгөлөктөрдө сезилсе дагы), муфта жана руль жеңил, ал эми кол менен берүү бир аз саякатка чыкса дагы жакшы маневр кылат. Тандоо үчүн үч айдоо режими бар: Спорт кадимки жана жашыл, экинчиси оң педальдын жообун абдан начарлатат, бирок керектөөнү азайтууга жардам берет, ал кандай болгон күндө да буга чейин камтылган. Үй орточо керектөөнү жарыялайт dШаарда 4,8 л / 100 км, бул чындыгында 5,8-6 л / 100 болуп калат, жакшы натыйжа.
өлкөдө
Биз айттык, ким MINI сатып алса, муну ырахат алуу үчүн кылат, бирок жаңы Клубдун мүчөсү бурчка бурулууда мурунку муун сыяктуу талантка ээ болобу? Жок эле. Эски катаал жана толкунданган MINIлерди унутуп коюңуз, Clubman - бул жетилген, ыңгайлуу жана эркин унаа. Ал эски MINIлердин шамдагайлыгын жана жагымдуу башкаруусун жоготкон жок, ал жөн эле жумшак жана айдоо жеңил болуп калды. Сиз бурчтарда бир аз жылып баратканыңызды сезесиз жана руль дөңгөлөктөрдүн астында эмне болуп жатканын азыраак айтып берет.. Айдоо режимдеринде (Спорт, Нормалдуу жана Эко) газ аздыр-көптүр сезгич жана руль аздыр-көптүр оор. Режимде спорт кыймылдаткыч алда канча толук болуп, ал тургай, 60 км / ч алтынчы тиштүү күтүлбөгөн жерден кайра башталат. Кыскача айтканда, чындап эле сонун кыймылдаткыч, айрыкча шаар үчүн орточо - чыныгы мотор - бул Литрине 20 км... Айдоо MINI ушунчалык жагымдуубу? Албетте.
чоң жол
Адаптивдүү круиздик башкаруу, алтынчы тиш ж узак сапарларда коркунучтуу эмес. Үн өткөрбөө абдан так, круиздик ылдамдыкта, чырыл дээрлик угулбайт. Кээ бир тоголонуп жаткан үндөр угулат, бирок бул кышкы дөңгөлөктөргө да байланыштуу. Күйүүчү май 130 км / саатта 16 км / л токтойт.
ТАРТАДАГЫ ЖАШОО
GLI ички иштер чейин MINI Clubman Cooper D. диапазондогу башка эже -сиңдилерди кайталаңыз: кабыл алынган сапатта MINI ар тараптуу атаандаштарынан кеминде бир кадам ашып түшөт.... Куралдар тактасы түстөрдүн кеңири спектри менен ыңгайлаштырылышы мүмкүн болгон өтө татаал чөйрө жарыгы менен жекече, жаш жана татаал стили бар. Баарында аба бар сыйлыкбаштапПанелдин LED жарык шакеги (8,8 дюймдук маалымат-көңүл ачуу системасын камтыйт) жана жумшак пластмассалар көп. Узун дөңгөлөк базасынын аркасында эки чоң кишиге да жүргүнчүлөр үчүн орун жетиштүү. Ошондой эле жакшы сандыкча, менен 360 л (1250 калтырылган жерлер менен) баарына жагат, жана "муздаткыч стилиндеги" люк да практикалык жеткиликтүүлүккө ээ.
БААСЫ ЖАНА ЧЫГЫМДАРЫ
La Mini Cooper D Clubman 2.0 Дизель da 150 CV тизме баасы бар 28.050 такташ керек. Баасы универсалдуу атаандаштардан бир аз жогору. жана гольфко ылайык.
Мыкты керектөө: Үй орточо эсеп менен жарыялайт 4,1 л / 100 км (24 км / л) муну аралаштырды Реал болуу 18-19 км/лБирок, жыйынтыгы эң сонун.
Башка жагынан алганда, тюнинг бай эмес жана аны интеграциялоо керек: 16 дюймдук дөңгөлөктөр стандарттуу, 4 саптуу дисплейи бар MINI радиосу, iPod интерфейси, USB интерфейси, Aux жана Bluetooth киргизүү, бийиктиги жана тууралоо тереңдиги жөнгө салынат. спорттук руль, Firework Carbon Black / Carbon Black кездемеси, ички жана тышкы хром. Опциялардын тизмеси узун жана төмөнкүлөрдү камтыйт: LED чырактары, фаралар жана туман чырактары, булгаары отургучтар, дисплей, автоматтык бийик нур жана адаптивдүү круиздик башкаруу. Баасы, бирок, кыйла жогорулайт.
SAFETY
La MINI Clubman Cooper D. ал туруктуу жана күчтүү тормоздук бар. Анын Euro NCAP рейтинги 4тен 5 жылдыз.
ТЕХНИКАЛЫК СИПАТТАМА
DIMENSIONS
| узундук | 425 см |
| туурасы | 180 см |
| бийиктик | 144 см |
| Ствол | 360 - 1250 литр |
ТЕХНИКА
| машина | төрт цилиндрлүү дизель |
| калыстык | 1995 см |
| Күч | 150 резюме жана 4.000 салмак |
| пара | 330 Нмден 1750гө чейин |
| берүү | 6 ылдамдыктагы кол менен |
ЖУМУШЧУЛАР
| 0-100 км / с | 8,6 секунд |
| Velocità Massima | 212 км / с |
| керектөө | 4,1 л / 100 км |
