Lamborghini тарыхындагы мифтер жана чындыктар
Макалалар

Lamborghini тарыхындагы мифтер жана чындыктар

Италиялык спорттук унаа өндүрүүчү Lamborghini - заманбап автомобиль өнөр жайынын мифтеринин бири жана Ferruccio Lamborghini негиздеген компаниянын тарыхы баарына белгилүү окшойт. Бирок чын эле ошондойбу?

Британиялык Top Gear журналы Lamborghiniдеги өйдө -ылдыйды сүрөттөө үчүн бренддин эң маанилүү моделдерин чогулткан. Miura жана LM002 сыяктуу уламыштар, бирок Жалпанын укмуштуудай ийгиликсиздиги жана италиялык компаниянын биринчи муун Dodge Viper менен кандай жалпылыгы бар экенин түшүндүрүү.

Албетте, Ферруччио Ламборгини менен Энцо Феррари ортосундагы трактор чыгаруучу сатып алган ишенимсиз машинанын айынан чыккан белгилүү уруштан алынган так цитаталар менен.

Lamborghini качан унааларды жасай баштаган?

Бул эски, бирок кооз окуя. 1950-жылдардын аягында трактор чыгаруучу Ferruccio Lamborghini ал айдаган ишенимсиз Феррариден капа болгон. Ал кыймылдаткычты жана трансмиссияны алып чыгып, анын машинасында тракторлордогудай муфта бар экенин көрөт. Ферруччо Энцо менен байланышып, италиялык жаңжалды көтөрүүгө үлгүрөт: "Силер менин тракторлорумдун тетиктеринен өзүңөрдүн кооз машиналарыңды жаратыпсыңар!" - ачууланган Ферруччонун так сөзү. Энцо мындай деп жооп берди: «Сен трактор айдайсың, сен дыйкансың. Менин унааларыма даттануунун кереги жок, алар дүйнөдөгү эң мыктылар». Натыйжасын сиз билесиз жана бул 350-жылы биринчи Lamborghini 1964GTди киргизүүгө алып келди.

Lamborghini тарыхындагы мифтер жана чындыктар

Lamborghini канча унаа чыгарат?

Компания Маранелло жана Модена жайгашкан Италиянын түндүгүндөгү Сант'Агата Болоньесе шаарында жайгашкан. Lamborghini 1998-жылдан бери Аудиге таандык, бирок ал унааларын өзүнүн заводунда гана чыгарат. Ал эми азыр Lambo болуп көрбөгөндөй көп унаа жасап жатат, компания 2019-жылы 8205 2001 унаанын рекорддук сатуусуна жетти. Маалымат үчүн - 300-жылы XNUMXгө жетпеген унаа сатылган.

Lamborghini тарыхындагы мифтер жана чындыктар

Lamborghiniдин кандай моделдери бар?

Учурда үч модели бар. Audi R10 менен ДНКны бөлүшкөн V8 кыймылдаткычы бар Huracan. Дагы бир спорттук модель - бул табигый аспирацияланган V12 кыймылдаткычы, 4х4 драйвы жана агрессивдүү аэродинамикасы бар Aventador.

Urus, албетте, алдыңкы кыймылдаткычтуу кроссовер жана өткөн жылдын аягына чейин Нюрбургрингдеги эң ылдам жол тандабас.

Lamborghini тарыхындагы мифтер жана чындыктар

Эмне үчүн эң арзан Lamborghini кымбат?

Арткы рулдуу Huracanнын негизги версиясы 150 000 евродон башталат. Aventadorдо баалар 100000 еврого жогору, ж.б. Lamborghini моделдеринин эң арзан версиялары да кымбат жана бул кечээки көрүнүш эмес.

Lamborghini тарыхындагы мифтер жана чындыктар

Эң ылдам Lamborghini Ever

Бул боюнча ар кандай пикирлер бар, бирок биз Сианды тандайбыз. Aventador негизиндеги гибрид 0ден 100 км / с чейин "2,8 секундага жетпеген убакытта" ылдамдайт жана максималдуу ылдамдыгы "349 км / сааттан жогору", эч кандай көйгөйсүз 350гө жетет.

Lamborghini тарыхындагы мифтер жана чындыктар

Lamborghini өнүгүүсүнүн туу чокусу

Миура, албетте. Бренддин зордук-зомбулук моделдери дагы, ылдамыраактары дагы болгон, бирок Миура суперкарларды чыгарган. Миура болбосо, биз Канадачты, Диаблону, ал түгүл Мурсиелагону жана Авентадорду көрө алган жокпуз. Мындан тышкары, Zonda жана Koenigsegg ал жерде болбошу мүмкүн эле.

Lamborghini тарыхындагы мифтер жана чындыктар

Эң начар Lamborghini модели

Жалпа - 80-жылдардагы Lamborghini үлгүсүндөгү негизги модель. Бирок, азыркы Huracan сыяктуу, модель алда канча начар. Жалпа - бул Силуэттин жүзү, бирок ал ар бир лифттин максатына жетпейт, анткени ал унааны сергек жана жашыраак кылып көрсөтүшү керек. Бар болгону 400 «Жалпа» агрегаты чыгарылды, бул техникалык жактан ете ишенимсиз болуп чыкты. Ошондуктан, базардагы унаалар аз пробегге ээ.

Lamborghini тарыхындагы мифтер жана чындыктар

Lamborghiniден чоң сюрприз

LM002 экендиги шексиз. Рамбо Ламбо, 1986-жылы чыккан, Countach V12 кыймылдаткычы менен иштейт жана SUV үлгүсүндөгү азыркы муундарды чыгарган модель.

Lamborghini тарыхындагы мифтер жана чындыктар

Мыкты Lamborghini түшүнүгү

Комплекстүү маселе. Балким 2013-жылдагы Эгоиста же 1998-жылкы Прегунта, бирок биз 1987-жылдан тартып Портофинону тандап алабыз. Кызык эмес эшиктер, кызыктай дизайн, 4 орундуу арткы моторлуу унаа.

Lamborghini тарыхындагы мифтер жана чындыктар

Дагы бир кызыктуу факт

Lamborghini биринчи Dodge Viperди түзүүгө салым кошкон. 1989-жылы Chrysler өзүнүн жаңы супер модели үчүн мотоцикл издеп жүрүп, долбоорду Lamborghiniге берген, ал кезде италиялык бренд америкалыктарга таандык болчу. Жүк ташуучу жүк ташуучу линиядагы кыймылдаткычтын негизинде Lamborghini 8 литрлик V10ду 400 аттын күчү менен жаратат – бул ошол мезгилдеги чоң жетишкендик.

Lamborghini тарыхындагы мифтер жана чындыктар

Lamborghini же Ferrari караганда эмне кымбат? Бул үчүн бир класстагы моделдерди салыштыруу керек. Мисалы, Ferrari F12 Berlinetta (купе) 229 40 доллардан башталат. Lamborghini Aventador бир аз алсызыраак кыймылдаткычы менен (140 л.с.) - дээрлик XNUMX миң.

Эң кымбат Lamba канча турат? Эң кымбат Lamborghini Aventador LP 700-4 7.3 миллион долларга сатыкка чыкты. Модель алтындан, платинадан жана алмаздан жасалган.

Lamborghini дүйнөдө канча турат? Эң кымбат чыныгы (прототиби эмес) Lamborghini модели Countach LP 400 (1974-жылдан баштап). Ал чыгарылгандан 1.72 жылдан кийин 40 миллион еврого сатылып алынган.

Комментарий кошуу