Michelin CrossClimate - кышкы сертификациясы бар жайкы шина
Француз компаниясынын жаңылыгы - бул унаа дөңгөлөктөрүнүн тарыхындагы бурулуш учур.
Michelin CrossClimate жаңы дөңгөлөктөрүнүн дүйнөлүк презентациясы Швейцария менен Франциянын чек арасында, Женевадан 16 чакырым алыстыкта жайгашкан Франциянын Дивонне-лес-Бен айылында болуп өттү. Эмне үчүн? Бул күнү абройлуу Женева автосалону эшигин ачып, ага дүйнөнүн ар кайсы бурчунан келген медиа өкүлдөрү келип, француз компаниясынын жаңы продукциясынын бет ачары маанилүү окуяга айланды.
Ушул максатта Мичелин кургак, нымдуу жана карлуу жолдордо жаңы дөңгөлөктүн көрсөткүчтөрү көрсөтүлгөн уникалдуу полигон курду. Сыналган унаалар, жаңы Volkswagen Golf жана Peugeot 308, жаңы Michelin CrossClimate менен, ошондой эле ушул мезгилге чейин белгилүү болгон бардык мезгилдердин дөңгөлөктөрү менен эки дөңгөлөктү салыштырып көрүшкөн. Ошондой эле, презентацияда март айынын башында дагы деле бийликте турган Джура тоолорунун тик жолдорунда чыныгы айдоочулукка орун берилди.
Мишелиндин Аткаруучу вице-президенти Жеңил жана Жеңил шиналар, Мишелин Группасынын Аткаруу комитетинин мүчөсү Тьерри Шееш жаңы дөңгөлөктү биринчи жолу Европа боюнча жалпыга маалымдоо каражаттарынын өкүлдөрүнө жеке өзү белек кылды.
2015-жылдын май айында автомобиль дөңгөлөктөрүнүн лидери Michelin жаңы Michelin CrossClimate дөңгөлөктөрүн европалык рынокторго чыгарды, бул кышкы дөңгөлөк катары тастыкталган биринчи жайкы дөңгөлөк. Жаңы Michelin CrossClimate - бул жайкы жана кышкы шиналарды айкалыштыруу, буга чейин бири-бирине шайкеш келбеген технологиялар.
Michelin CrossClimate - бул ар кандай климаттык шарттарда коопсуз жана ишенимдүү болгон инновациялык шиналар. Бул жайкы жана кышкы дөңгөлөктөрдүн артыкчылыктарын бир продуктта бириктирген жалгыз шина. Кандай чоң пайдалары бар:
- Ал кыска аралыктарды кургак токтойт.
– Ал European Wet Label тарабынан коюлган эң мыкты “А” рейтингин алат.
– Дөңгөлөк кышкы мезгилде колдонууга бекитилген, 3PMSF логотиби (үч бурчтуу тоо белгиси жана дөңгөлөктүн капталындагы кар бүртүкчөсүнүн символу) менен таанылат, бул анын кыш мезгилинде, анын ичинде милдеттүү түрдө колдонуу талап кылынган өлкөлөрдө колдонууга жарамдуулугун көрсөтөт. сезон үчүн шиналар.
Michelin CrossClimate жаңы дөңгөлөгү Мишелиндин жалпы жүгүртүмдүн, энергияны үнөмдөөнүн жана ыңгайлуулуктун мүнөздүү көрсөткүчтөрүн толуктайт. Бул ар кандай Мишелиндин жайкы жана кышкы дөңгөлөктөрүнүн каталогуна кошумча.
Michelin CrossClimate жаңы дөңгөлөгү үч технологиянын айкалышынын натыйжасы:
Инновациялык тебелөө: Бул дөңгөлөктүн бардык шарттарда (кургак, нымдуу, кар жааганда) жолдун эң кичинекей адырларын жеңип чыгуу мүмкүнчүлүгүн жогорулатуу үчүн зарыл болгон ийкемдүүлүктү камсыз кылган протектордун курамына негизделген. Экинчи кошулма протектордун астында жайгашкан, бул өз кезегинде шинанын энергия натыйжалуулугун оптималдаштырат. Бир аз ысытуу мүмкүнчүлүгүнө ээ. Michelin инженерлери бул ысытууну резиндик кошулманын курамына силикондун акыркы мууну кошуу менен азайтышты, натыйжада Michelin CrossClimate дөңгөлөктөрүн колдонууда күйүүчү майдын чыгымы азаят.
Өзгөрмө бурчу бар уникалдуу V формасындагы протектордун үлгүсү кардын тартуусун оптималдаштырат – Айкелдин борбордук бөлүгүндөгү өзгөчө бурчтун эсебинен каптал жүктөм – Узунунан жүк ийнинин дагы эңкейиш жерлеринен улам өткөрүлүп берилет.
Бул V-скульптура үч өлчөмдүү өзүн өзү бекитүүчү штангалар менен айкалыштырылган: супер буралган, ар кандай калыңдыкта жана татаал геометрияда, тактайлардын толук тереңдиги карга тырмактын таасирин жаратат. Бул унаанын тартуу күчүн арттырат. Бул дөңгөлөктүн туруктуулугун жакшыртат.
Бул инновациялык дөңгөлөктү түзүү үчүн, Michelin шиналарды иштеп чыгуу процессинде айдоочунун жүрүм-турумун изилдеген. Шина өндүрүүчүнүн максаты - ар кандай колдонуу үчүн жана айдоонун бардык түрү үчүн эң ылайыктуу шиналарды камсыз кылуу. Бул ыкма үч этаптан өттү:
Колдоо пункттары
Айдоочулар күн сайын климаттык шарттарда күтүлбөгөн өзгөрүүлөргө туш болушат - жамгыр, кар жана суук температура. Ал эми шина өндүрүүчүлөр аларга бүгүн сунуш кылган чечимдер же жакшыртуулар аларды толук канааттандырбайт. Ошентип, Michelin изилдөө көрсөткөндөй:
– Европалык айдоочулардын 65% жайкы дөңгөлөктөрдү жыл бою колдонушат, бул суук аба ырайында, кар же музда алардын коопсуздугуна шек келтирет. Алардын 20%ы кышкы шарттарда атайын техниканы колдонуу милдеттүү болгон Германияда, 76%ы эч кандай ченемдик чектөөлөр жок Францияда.
– 4 европалык айдоочунун төртөө дөңгөлөктөрдү сезондук алмаштыруу түйшүктүү деп эсептешет жана чындыгында дөңгөлөктөрдү алмаштыруунун узакка созулушуна алып келет. Чыгымга, ыңгайсыздыкка макул болбогон же макул болбогондор унааларына кышкы дөңгөлөктөрдү тагуудан баш тартышат.
«Германиядагы айдоочулардын 3%дан Францияда 7%га чейин кышкы дөңгөлөктөрдү жыл бою колдонушат, бул кургак тормоздоо менен компромисс, өзгөчө ысык, бул өз кезегинде күйүүчү майдын сарпталышына таасирин тийгизет.
Инновация заманбап технологиялар менен аларды колдонуунун ортосундагы кемчиликсиз тең салмактуулукту табууга мүмкүндүк берет. Мишелин дүйнө жүзү боюнча 640 колдонуучусу жана 75 дөңгөлөк сатып алуучуларынын арасында изилдөө жүргүзүп, изилдөө жана иштеп чыгууга жыл сайын 000 миллион евродон ашык каражат жумшайт.
Michelin CrossClimate жаңы дөңгөлөгү коопсуздуктун жана кыймылдуулуктун талаптарына толугу менен жооп берет. 2015-жылдын май айында сатуу башталганда, Michelin CrossClimate 23 дюймдан 15 дюймга чейин 17 дюймга чейинки көлөмдү сунуштайт.
Алар Европа базарынын 70% ээлейт. Пландалган камсыздоо 2016-жылы көбөйөт. Michelin CrossClimate жаңы дөңгөлөктөрү жөнөкөйлүгү жана үнөмдүүлүгү менен эң жогорку деңгээлдеги коопсуздукту камсыз кылат. Айдоочу Michelin CrossClimate дөңгөлөктөрүнүн бир топтому менен, аба ырайынын шарттарына карабастан, автоунаасын жыл бою айдайт.
Michelin CrossClimate негизги көрсөткүчтөрү
– 7 – дөңгөлөк сыналган өлкөлөрдүн саны: Канада, Финляндия, Франция, Польша жана Швеция.
- 36 - долбоордун биринчи күнүнөн шинанын бет ачарына чейинки айлардын саны - 2-жылдын 2015-марты. Жаңы продукцияны иштеп чыгууга жана иштеп чыгууга үч жыл, калган бардык учурларда 4 жыл 8 ай талап кылынат. Жаңы Michelin CrossClimate шиналарды иштеп чыгуу жана иштеп чыгуу убактысы башка унаа шиналарындагыга караганда 1,5 эсе кыска.
- 70 градус Цельсий, сыноолордун температуралык амплитудасы. Сыноолор -30°Сден +40°Сге чейинки сырткы температурада жүргүзүлдү.
– 150 – Michelin CrossClimate шинасын иштеп чыгуу, сыноо, индустриялаштыруу жана өндүрүү боюнча иштеген инженерлердин жана эксперттердин саны.
1000ден ашык материалдар, скульптура жана шина архитектурасынын лабораториялык текшерүүлөрүнүн саны.
– Динамикалык жана чыдамкайлык сыноолордун жүрүшүндө 5 миллион километрди басып өттү. Бул аралык Жердин экватордогу 125 орбитасына барабар.
