Сыноочу Mercedes GL 420 CDI: чоң бала
Негизи, GL АКШ базары үчүн иштелип чыккан, бирок негизинен катардагы күйүүчү майды үнөмдөөчү дизелдик агрегаттардын эсебинен европалыктар флагмандык жол тандабас унаалары сунуштаган кымбатчылыкты баалашат. Mercedes.
Бирок, классикалык G-класстын күйөрмандары GL эч качан жөн гана мураскер эмес экенин билиши керек. Ал өзүнүн четинен түп-тамырынан бери айырмаланып, таптакыр ымырасыз “чоң ата” болуп саналат жана “баары бир чатырдын астында” түшүнүгүн артык көргөн сатып алуучуларга багытталган - люкс лимузиндин ыңгайлуулугу жана ыңгайлуулугу, чыныгы жол тандабастын маневрдүүлүгү жана ушул укмуштуудай жаркыраган нур. . бир нече убакыт мурун бул Range Rover биринчи чыгарылышы тарабынан киргизилген.
Катаал жерлерде GL атаандаштарына караганда жакшы иштейт, мында биринчи кезекте шаардык динамикага басым жасалат. Эң кызыгы, ошол эле учурда, катуу беттерде, жол тандабас жолду басып өтүүгө арналган, жол тандабас унаалардын чоң тобуна караганда алда канча көптү алат. Күчтүү 19 дюймдук дөңгөлөктөр асфальт тиштеген учурда, кабинанын ыңгайлуулугу өзүнө алат. Стандарттуу аба асма, айрыкча, системанын ыңгайлуу режими күйүп турганда, ар кандай бүдүрлөрдү мыкты сиңирип алат.
GL типтүү кроссовер эмес
Анын жаратуучулары 2,5 тонналык чоң машинаны спорттук мүнөзү үчүн айдоо ыңгайлуулугунан ажыратуудан этияттык менен качышкан. Натыйжасы ошол замат ачыкка чыгат - жолдун жүрүм-туруму абдан динамикалуу, бирок бир кыйла тынч жантайыңкы. Эгерде кээ бирөөлөр дагы деле бурчтар аркылуу учуп өтүүнү кааласа, алар оордуктун борборундагы капыстан өзгөрүү жана кескин маневрлер менен бир аз ылдый бурулуу тенденциясы көйгөй жаратпай турганын көрүшөт. Бирок, акырындык менен кийлигишүү аркылуу коопсуздукту биринчи орунга койгон жакшы тең салмакталган тайгалоого каршы система бар.
Жогорку ылдамдыкта ишенимдүү буруштан тышкары, бул машина бул көрсөткүчтө олен категориясынын терс көрүнүшүнө карабастан, жогорку ылдамдыкта укмуштуудай токтой алат. Сыноочу унаанын кыймылдаткычы GL мүнөзү үчүн эң сонун - 4 литрлик 8 цилиндрлүү турбодизель жетиштүү кубаттуулукту жана моментти сунуштайт, ал эми төмөнкү айлануу деңгээли анын жылмакай жана жылмакай иштешине чоң салым кошот. Бул жети ылдамдыктагы автоматтык берүү менен толукталган, ал ушунчалык жылмакай болгондуктан, аны байкалбаган деп айтууга болот.
2020-08-30
