Mercedes-Benz өз тарыхындагы эң кубаттуу V8дин бет ачарын өткөрдү
Кайра 2014-жылдын күзүндө, дээрлик AMG GT купесинин бет ачарынан кийин, Mercedes-Benz Tobias Moyersтин спорттук бөлүмүнүн башчысы журналисттерге убада кылдыбы, бул модель эртеби-кечпи өзгөртүүнү мурастаган Black Series экстремалдуу аталышын алат. ошол эле аталыштагы SLS AMG суперкарынын. Ал 2018 -жылы чыгат деп күтүлгөн, бирок бул азыр гана болду.
Анткен менен августтун башында Астон Мартиндин жетекчилигине келген Мойерс убадасына туруп, Mercedes-AMG GT Black Series үлгүсүндөгү унаасын расмий түрдө көрсөттү. Үй-бүлөнүн бардык мүчөлөрү сыяктуу эле, бул версия да 4,0 литрлик V8 битурбо кыймылдаткычы менен жабдылган. Ал үй-бүлөдө дагы эле колдонулуп келе жаткан M178 кыймылдаткычына негизделген, бирок көптөгөн өзгөртүүлөр жана модификациялардан улам, ал өзүнүн индексин - M178 LS2 алат.
Агрегатта «жалпак» кранка вал, жаңы тараткычтар жана чыгаруучу коллекторлор, ошондой эле чоңураак турбокомпрессорлор жана муздаткычтар бар. Убакыттын өтүшү менен анын күчү 730 л.с. жана 800 Нм, азырынча эң күчтүү версия AMG GT R болсо, анын мүнөздөмөлөрү 585 жана 700 Нм.
Кыймылдаткыч 7 тепкичтүү AMG Speedshift DCT роботтук трансмиссиясы менен бириктирилген, ал моментке ылайыкташтырылган жана тректин иштөөсүнө ылайыкташтырылган. Мунун аркасында арткы дөңгөлөктүү суперкар 0дөн 100 км/саатка 3,2 секундда жана 250 км/саатка 9 секундага жетпеген убакытта ылдамдайт. Эң жогорку ылдамдыгы 325 км/саат.Салыштыруу үчүн AMG GT R версиясы 100дөн 3,6 км/саатка 318 секундда жетип, XNUMX км/саатка жетет.
Mercedes-AMG GT Black Series кузову спорттук бөлүмдүн инженерлери менен дизайнерлеринин кызматташтыгынын натыйжасында аэродинамиканы жакшыртты. Автоунаага Панамерика стилиндеги чоңойгон радиатор тору орнотулуп, ага аба бөлүштүрүүнүн жаңы үлгүсү орнотулган. Бул алдыңкы октун көтөрүү күчүн азайтып, тормоз дисктерин муздатууну жакшыртат.
Мындан тышкары, суперкар эки позицияда кол менен жөнгө салынуучу жаңы алдыңкы сплиттерди алды - көчө жана жарыш, ошондой эле эки чоң дефлектору бар жаңы капот, арткы тормозду муздатуу үчүн кошумча аба соргучтары, чоң канат жана дээрлик жалпак түбү. аба арткы диффузорго баруучу "канаттары" менен. AMG GT R сыяктуу эле активдүү аэродинамикалык элементтер GT Black Series 400 км/саат ылдамдыкта 250 кг ашык майдалоочу күч менен камсыз кылат.
Реттелүүчү суспензия R версиясынан алынган, ошондой эле катуу, бирок жеңил дене түзүлүшү. Көмүртек бөлүктөрүн колдонуу менен суперкардын салмагы азайды. Канаттар кеңейтилип, унаага атайын Pilot Sport Cup 2 R MO дөңгөлөктөрү чыгарылды. Жабдуунун курамына керамикалык тормоз дисктери, стабилдештирүү тутумун өчүрүү мүмкүнчүлүгү, тоголок капчыгы бар кошумча AMG Track пакети, төрт чекиттүү коопсуздук курлары жана өрттөн коргоо тутуму кирет.
Мерседес тарыхындагы эң күчтүү V8 кыймылдаткычынын сатылышы качан башталаары азырынча белгисиз. Унаанын баасы дагы айтылган жок.
