Mercedes B 200 d сыноочу диск: акылдуу тандоо

A-Class классынын негизинде жасалган жаңы чакан фураны айдап баруу

Мерседес брендинин көпчүлүк жаңы моделдеринен айырмаланып, В классында чыныгы сапаттар экинчи, атүгүл үчүнчү көз карашта гана ачылат. Бул SUV же кроссовер болбогондуктан, бул унаанын негизги максаты - урмат-сый көрсөтүү, кадыр-барктын символу болуу же жаркыраган дизайн провокациялары менен өзүнө карап чыгуу эмес.

Жок, B-Class чыныгы классикалык Мерседес болууну артык көрөт, ал үчүн ыңгайлуулук, коопсуздук жана алдыңкы технологиялар биринчи орунда турат. Мындан тышкары, өзүн өзү сыйлаган ар кандай фурага ылайыктуу болгондуктан, үй-бүлөлүк колдонууга мүмкүн болушунча ыңгайлуу.

Ыңгайлуулук биринчи орунда турат

Сиз элестеткендей, унаа А классынын жаңы муунунун негизинде жасалган. Сырткы өлчөмдөр мурункусунан дээрлик өзгөрбөйт, ал мураска калган жана, албетте, баалуу сапаттарга ээ, мисалы, интерьерге оңой жана ыңгайлуу жетүү, жагымдуу бийик орун.

Айдоочу жана алдыңкы жүргүнчү А классына караганда тогуз сантиметрге жогору отурушат. Бул айдоочунун отургучунан мыкты көрүнүүнү камсыз кылат. Унааларды үй-бүлөлүк каникулга пайдаланганда дагы, отургучтар мыкты сооронучту камсыз кылат.

Мыкты иштеши

Үч сантиметр узундуктагы дөңгөлөк базасы жана кененирээк кеңдик арткы орунду көбүрөөк камсыздайт, айдоочунун жанындагы бүктөлгөн отургуч жана 14 см горизонталдуу арткы отургуч учурдагы муктаждыктарды канааттандыруу үчүн салонду оптималдуу тууралап турат.

Каралып жаткан арткы отургучтун абалына жараша, багаждын көлөмү 445тен 705 литрге чейин. Үч бөлүктөн турган арткы отургучтун аркасы стандарттуу, бүктөлгөндө толугу менен жалпак жүктөө полун камсыз кылат.

XNUMX литрлик дизель

Бул модификация капотунун астында Mercedes B 200 d компаниянын эки литрлик турбодизели менен иштейт, буга чейин кыймылдаткычы узунунан орнотулган моделдерде гана колдонулуп келген. Анын кубаттуулугу 150 л.с. жана максималдуу моменти 320 Нмге жетет.

Күч алдыңкы дөңгөлөктөрүнө сегиз ылдамдыктагы DKG кош муфталуу трансмиссиясы аркылуу жөнөтүлөт. Ишенимдүү тартуудан жана жагымдуу жүрүм-турумдан тышкары, саякат өзүнүн экономикасы менен таң калтырат - негизинен трассада айдоону камтыган 1000 километрдик сыноо сегментинде керектөө жүз километрге 5,2 литрди түзгөн.

Ыңгайлаштырылган амортизаторлору бар кошумча шасси бүдүрлөрдөн өтө жылмакай, ошондой эле Спорт жана Комфорт режимдеринин байкалаарлык айырмасы менен мактанат. Бул режимдердин акыркысы иштетилгенде, B-Class дээрлик E-Class сыяктуу ыңгайлуу болуп калат - унаа жолдун бетине карабастан, жай, тынч жана жарашыктуу айдайт.

Руль A-классына салыштырмалуу жөнөкөй эмес, бул айдоочулуктун ыңгайлуулугуна жана тынчтыгына оң таасирин тийгизет, ал эми рулдун тактыгы дээрлик өзгөрүүсүз калат.

Техникалык кызыктыруучулар үчүн, бул жерде популярдуу MBUX маалымат-оюн-зоок тутуму бай туташуу жана мыкты иштөө мүмкүнчүлүктөрү менен жаркырап тургандыгын да айта кетүү керек.

КОРУТУНДУ

B-Class - бул өтө кенен, функционалдык жана күнүмдүк унаа, өтө жогорку деңгээлдеги активдүү жана пассивдүү коопсуздук, ал ошондой эле саякат үчүн эң сонун комфортту камсыз кылат. B 200 d өзгөчө аз күйүүчү май керектөө менен жагымдуу темпераментти айкалыштырат.

Бул унаа менен башкаларга кызыктуу болууга аракет кылуунун кажети жок – аны менен сиз моданы ээрчигенден алда канча кымбат экенине ишенесиз.