Maserati Quattroporte 330BHP 2016 карап чыгуу
ыраазы
- Бул акчанын жакшы баасын билдиреби? Анын кандай функциялары бар? 7/10
- Анын дизайнында кызыктуу нерсе барбы? 8/10
- Кандай коопсуздук жабдуулары орнотулган? Коопсуздук рейтинги кандай? 7/10
- өкүм
- Quattroporte акчасы үчүн сиз италиялыкты тандайсызбы же анын немис атаандаштарынын бирине азгырылат белеңиз? Төмөнкү комментарийлерде бизге айтыңыз.
- 2016 Maserati Quattroporte үчүн көбүрөөк баа жана мүнөздөмөлөрдү алуу үчүн бул жерди басыңыз.
Maserati Quattroporte өлүп бараткан породага кирет. Болжол менен он жыл мурун, европалык өндүрүүчүлөр эң акыркы технология менен жабдылган, сиз айдай турган же айдай ала турган унаалары менен сыймыктанышкан.
2015-жылы биз бул өндүрүүчүлөрдүн эң жогорку класстагы жол тандабастары жөнүндө угуп жатабыз жана S-Class жана 7 Series сыяктуу унаалар акырындык менен эскирип баратат.
Maserati Quattroporte эч кандай төмөн технологиялуу болбосо да, кол менен жасалган сезим менен люкс интерьерге басым жасоо менен жогорку стилдин жолунда барат.
| Maserati Quattroporte 2016: С | |
|---|---|
| Коопсуздук рейтинги | - |
| кыймылдаткычтын түрү | 3.0 л турбо |
| күйүүчү май түрү | Премиум коргошунсуз бензин |
| Күйүүчү майдын натыйжалуулугу | 9.6л / 100км |
| түшүрүү | 5 орун бар |
| Баасы | $147,600 |
Бул акчанын жакшы баасын билдиреби? Анын кандай функциялары бар? 7/10
Азыркы Quattroporte биз менен бир нече жылдан бери турбокубатталган V6 жана турбокомпрессордук V8 дизелдик жана бензин кыймылдаткычтарында.
330BHP Ferrariден бир эле V6 колдонот, бирок "гана" 330б.к. Баасы да өзгөртүлүп, V25,000 6 S баштапкы баасынан 210,000 XNUMX XNUMX доллардан XNUMX XNUMX долларга чейин төмөндөдү.
Maserati 330 HP бардык диапазондо өндүрүмдүүлүктү жогорулатуунун артыкчылыктары, USB жана Bluetooth менен он динамиктүү стерео менен гаражыңызга конуу, бардыгы менен иштейт, кош зоналык климаттык башкаруу, ачкычсыз кирүү жана баштоо, арткы көрүнүш камерасы бар алдыңкы жана арткы паркинг сенсорлору, круиз башкаруу элементтери, отургучтар, автоматтык фаралар жана тазалагычтар, кош айнек терезелер жана булгаары жана жыгач интерьер.
Бул Quattroporte бардык өлчөмдөрдө өскөн, бирок сызыктар анын өлчөмүн жакшы камтыйт.
Ушул жылдын аягында сиздин Quattroporte Zegna жаңы жибектен жасалган жасалгасы менен жеткиликтүү болот.
Кээде гана Maserati Fiat Groupтун бир бөлүгү экени айкын болуп калат жана бул учур сиз аспаптар тактасында 7.0 дюймдук борбордук экранды колдонгондо келет.
Бардык жерде кеңири таралган ZF сегиз баскычтуу автоматтык берүү Quattroporteну 100дөн 5.6 км/саатка XNUMX секундада айдайт.
Программа UConnect тобуна негизделген жана ал абдан жакшы эмес. Бул жаман эмес, бирок ал эскидей сезилет (Gran Turismo тутумуна караганда бир топ жакшыраак), ал көбүрөөк иштөөнү же Apple CarPlay же Android Auto'ну тез өзгөртүүнү талап кылат.
Кызык менюларды карап чыккандан кийин, ал колдонууга болот жана анчалык деле арзан эмес Lexus LS бирдигинен алда канча ашып кетет, ал дээрлик жараксыз.
Он динамиктүү стерео системанын үнү кристаллдай таза жана телефондун иштеши да абдан жакшы.
Анын дизайнында кызыктуу нерсе барбы? 8/10
Узун сызыктар Maserati Германиянын, Улуу Британиянын жана Япониянын атаандаштарынан айырмалап турат. Бул Quattroporte бардык өлчөмдөрдө өскөн, бирок сызыктар анын өлчөмүн жакшы жашырат.
Чоң дөңгөлөктөрү, дөңгөлөктөрүнүн узундугу, клиренси төмөн, бирок баары бир купе эмес, седан сыяктуу көрүнөт.
Сызыктардын көрктүүлүгү кооздуктардын так жоктугу менен толукталат - бир нече хром бөлүктөрү же жаркыраган деталдар. Сатин менен жасалгалоонун көптөгөн варианттары бар жана кооз боёк сизге жаккан бардык түстө болсо да, акылдуу, терең көлөкө менен карманганыңыз жакшы. Же күмүш.
Кабина, албетте, жакшы карыйт. Классикалык формалар кадимки, бирок абдан ыңгайлуу кабинага ылайыкташкан. Алдыңкы орундуктар абдан жөнгө салынуучу жана чоң, бирок ыңгайлуу. Албетте, тери жумшак жана ийкемдүү болот.
Борбордук экран кичинекей конок бөлмөсүндөгү 50 дюймдук ЖК сыяктуу үстөмдүк кылуучу өзгөчөлүк эмес жана баскычтардын саны минималдуу сакталат.
Арткы отургуч абдан ыңгайлуу, акрлар бош орун жана эс алуу жана иштөө үчүн ыңгайлуу отургуч.
Кандай коопсуздук жабдуулары орнотулган? Коопсуздук рейтинги кандай? 7/10
Алты коопсуздук жаздыкчасы, ABS, туруктуулукту жана тартууну башкаруу, авариялык тормоздун жардамчысы, сокур жерди көзөмөлдөө жана арткы кайчылаш кыймылдын эскертүүсү.
Quattroporte үчүн ANCAP же EuroNCAP коопсуздук рейтинги жок.
Кепилдик жана коопсуздук рейтинги
Негизги Кепилдик
3 жыл / чексиз пробег
кепилдик
өкүм
Quattroporteдеги сулуулук жөн эле үстүртөн эмес, ал эми 330да S күчү жок болсо да, ал анча жайыраак эмес. Maserati түшүндүрөт, сиз V25,000де жеткиликтүү түз иштөөгө же азыраак үндүү дизелдин эффективдүүлүгүнө эмес, италиялык чеберчиликке басым жасоо менен үнөмдөлгөн 8 XNUMX долларды варианттарга короткуңуз келет.
Бул түрдөгү бардык унаалардай эле, биринчиден аны кааласаңыз болот, бирок чоң, кооз седан үчүн Aston Rapideден артык эч нерсе жок. Quattroporte 330 Моденанын чоң кыймылдаткычынын кооздугуна эч кандай зыян келтирбейт жана эгер сиз ага ыктасаңыз, сырттан эч ким эч качан биле албайт.
Quattroporte акчасы үчүн сиз италиялыкты тандайсызбы же анын немис атаандаштарынын бирине азгырылат белеңиз? Төмөнкү комментарийлерде бизге айтыңыз.
2016 Maserati Quattroporte үчүн көбүрөөк баа жана мүнөздөмөлөрдү алуу үчүн бул жерди басыңыз.
