Zeppelin жана унаалар

Led Zeppelin эң мыкты рок тобубу? Бул тууралуу айрымдар талашып-тартышып калышы мүмкүн. Бирок 70-жылдары Джимми Пейдж, Роберт Плант, Джон Пол Джонс жана Джон "Бонзо" Бонхам дүйнөлүк аренадагы эң укмуштуу жана жагымдуу көрүнүш болгондугунда эч кандай шек жок.

Мунун бардыгы туура 40 жыл мурун, 25-жылы 1980-сентябрда Бонхам алкоголдук ичимдиктен улам уктап жатып каза болгондо, күтүүсүздөн аяктады. Жолдошун сыйлагандыктан, калган үчөө аны алмаштырууга аракет кылышкан жок, бирок ажырашып кетишти жана андан бери Фил Коллинз калибриндеги дөө же Бонзонун уулу барабандын жанында отуруп, кайрымдуулук максатында бир нече жолу гана ойношту. Джейсон Бонхам.

Бирок кеп Зеппелиндин музыкасы жана уникалдуу сыйкырчылыгы жөнүндө эмес, сейрек айтылган нерсе - алардын унаалар үчүн укмуштуудай табити жөнүндө. Төрт музыканттын үчөөнүн төрт дөңгөлөктүү фантастикалык коллекциялары бар болчу, алардын атактуу менеджери Питер Грантты айтпаганда да.

Джимми Пейдж - шнур 810 Phaeton, 1936-ж
Көптөн бери иштебей турган Корд компаниясы үчүн Гордон Бюриг тарабынан иштелип чыккан, 810 алдыңкы дөңгөлөгү жана көзкарандысыз асмасы бар биринчи америкалык унаа болгон. Автомобилдик Дизайн Даңк Залында Резервдүү Баракча бар. Артка тартылуучу фаралары бар сырты да, ички жасалгасы да өз мезгилинен алда канча алдыда болчу. Бизден сакталып калган бир нече чыгарманын бири Нью-Йорктун Заманбап искусство музейинде коюлган. Экинчиси дагы эле Джиммиге таандык.

Джимми Пейдж - Ferrari GTB 275, 1966-жыл
Журналисттер GTB 275ти дүйнөдөгү эң мыкты унаа деп аташкан. Бул жерде Пейдж абдан жакшы компанияда - ошол эле машинага Стив МакКуин, София Лорен, Майлз Дэвис жана Роман Полански таандык болгон.

Джимми Пейдж - Ferrari 400 GT, 1978-ж
400 -жылы Париждеги автосалондо дебют кылган 1976 GT автоматтык трансмиссияга ээ болгон биринчи Maranello болуп саналат жана италиялыктардын Mercedes жана Bentley моделдери менен люкс сегментинде атаандашууга болгон аракети. Ал эми Пейдждин машинасы өзгөчө сейрек кездешет, анткени ал оң рулдуу 27 машинанын бири.

Роберт заводу – GMC 3100, 1948-ж
Өмүрүнүн кайсы бир учурунда, Плант ал түшүндүргөндөй, "жаратылышка кайтуу" үчүн фермасына кеткен. Логикалык жактан алганда, ал айылдык жашоо үчүн практикалык бир нерсе алышы керек болчу. Адаттагыдай тандоо Land Rover болмок (ырчыда бирөө бар), бирок бул учурда Роберт 1948-жылкы классикалык америкалык пикапка таянып, көбүрөөк рок-н-роллду тандады. "Ал улуу кары кыз" деди Плант өзүнүн GMC жөнүндө. «Бирок абайлаш керек, анткени түтүктөр аркылуу маал-маалы менен бензин агып, өрттөнүп кетиши мүмкүн».

Роберт Завод - Chrysler Imperial Crown, 1959-ж
Бүгүн, Chrysler FCA империясынын акыркы тешик болуп саналат, бирок ал бир кезде белгилүү бренд болгон. Анын эң атактуу моделдеринин арасында Imperial Crown болгон, анын конвертирленген версиясы 555 гана үлгүдө чыгарылган. Өсүмдүк ачык кызгылт болчу, балким, Элвис Преслинин унаа боёктун өзгөчө табитинин урматына. Айтмакчы, Плант рок-н-роллдун падышасы менен 1974-жылы таанышып, эски Элвисти аны менен бирге Love Me хиттерин ырдап, музду жарууга жетишкен. Топтун биографынын айтымында, Элвис менен Бонзо кийинчерээк унаа коллекциялары тууралуу бир нече саат сүйлөшүшчү.

Роберт Завод - Aston Martin DB5, 1965
Бул биринчи Джеймс Бонд унаасы гана эмес, ошондой эле көптөгөн рок легендаларынын сүйүктүү унаасы, анын ичинде Пол Маккартни, Джордж Харрисон жана Мик Джаггер. Завод аны 1970-жылдардын ортосунда 4 литрлик Dubonnet Rosso сатып алганда сыйлаган. 1986-жылы аны 100 км жетпей саткан. Жана ал буга өкүнсө керек, анткени бүгүнкү күндө анын баасы миллиондор менен өлчөнүп жатат.

Роберт Завод - Jaguar XJ, 1968
Бул унаа Zeppelin тарыхында гана эмес, автордук укуктун тарыхында да өз ордун ээледи. Азыр унутулуп калган Spirit тобу Пейдж жана Плантты алдыдагы Stirway to Heaven хитинин негизги рифин уурдаганы үчүн сотко бергенде, Роберт ал түндү эстебей калганы үчүн кечирим сураган, анткени ал жаңы эле Ягуарын сүзүп алган. "Алдынкы айнектин бир бөлүгү менин баш сөөгүмдө тыгылып калыптыр" деди Зат сотко, анын аялы баш сөөгү сынган.

Роберт Завод - Buick Riviera Boat-Tail, 1972
Эгер сиз муну түшүнө элек болсоңуз, Роберт Планттын америкалык автоунаалар үчүн жумшак жери бар. Бул учурда, биз аны түшүнөбүз, анткени анын атактуу яхта эшеги жана 7,5 литрлик V8 кыймылдаткычы бар Riviera, чынында эле, укмуштуудай унаа. Завод аны 1980-жылдары саткан.

Роберт Завод - Mercedes AMG W126, 1985-ж
Чыныгы кой териси карышкыр, бул Mercedes AMG 5 литрлик кыймылдаткычка ээ, анын максималдуу кубаттуулугу 245 аттын күчүнө барабар. Зеппелин тарагандан кийин завод аны сатып алган, ал эми күйөрмандары бул автоунаа анын жеке альбомдору сыяктуу эле сапаттуу, бирок бааланган эмес деп тамашалашкан.

Жон Бонхэм - Chevrolet Corvette 427, 1967
Барабанчынын эң чоң алсыз жактарынын бири - бул корветтер жана бул 427 абсолюттук классикалык - 8 кубат V350 кыймылдаткычы жана үнү Бонцо барабанда жасай алган нерсеге дээрлик жакын.
Анын өмүр баяны 70-жылдары Жон көчөдөн Корветтин Стингрейин көрүп, ээсин таап, аны "ичүүгө" чакырганын айтып беришет. Бир нече вискиден кийин Бонзо аны 18 000 долларга сатууга көндүрөт — жаңы вискиден үч эсе кымбат — жана аны Лос-Анжелеске бара турган поездге жүктөйт. Ал аны менен бир жумадай ойноп, анан кыз аны кыйнап баштаганда, аны үчтөн бирине саткан.

Джон Пол Джонс - Дженсен Interceptor, 1972
Басист жана пианист Жонс өзүн ар дайым Цеппелиндин "тынч" мүчөсү деп эсептеп келген жана жеке жашоосуна ашыкча көңүл бурбоого аракет кылган. Бирок, 70-жылдары ал ошол мезгилде Interceptor модасына ээ болгону белгилүү.

Питер Грант - Пирс-Ароу, В модели Doctors Coupe, 1929-ж
Кол өнөрчүлүктүн алп жана белгилүү мушташ, менеджер көп учурда "Led Zeppelin бешинчи мүчөсү" деп аталат. Музыканы колго алганга чейин ал балбан, күрөшчү жана актёр болгон. Зеппелин акча жасоочу машинага айлангандан кийин, Грант автоунааларга болгон кумарлануу менен алектене баштады. Ал бул Пирс-Арроу моделин B АКШны кыдырып жүргөндө көрүп, жергиликтүү сатып алып, үйүнө Англияга учуп кеткен.

Питер Грант - Ferrari Dino 246 GTS, 1973-ж
Жетекчи жаңы унаа келгенден көп өтпөй сатып алды. Дино Энцо Ферраринин трагедиялуу мезгилде каза болгон уулунун ысымын алып жүрөт жана фантастикалык айдоосу менен белгилүү. Бирок бою 188 см, салмагы 140 кг Грант батпай, үч жылдан кийин сатат.