Кыска тест: Volkswagen Multivan 2.0 TDI (2019) // Попотник
Volkswagen Multivan чындыгында алыскы аралыкка тез жана ыңгайлуу ташуунун бир синоними болуп саналат, айрыкча ал моторлонгон жана сыноодон өткөндөй жабдылган болсо. Бул дени сак 150 "ат күчүн", автоматтык трансмиссияны жана көптөгөн көмөкчү жабдууларды өнүктүрүүгө жөндөмдүү турбо дизельди билдирет.
Кыймылдаткыч бул Multivan үчүн жогорку ылдамдыкка уруксат берилген узун жолдордо да жакшы иштөө үчүн жетиштүү күчтүү. Саатына 160 километрге чейин көп күч жумшалбайт, ал тургай толук жүктөлгөндө да, аны бир аз жайыраак ылдамдыкта сезүү эң жакшы.... Ал кезде керектөө эң жагымдуу эмес, ал он литрдин тегерегинде айланат, бирок биздин өлкөдө жана көпчүлүк коңшу өлкөлөрдө ылдамдыктын чеги бир аз төмөн болгондуктан, керектөө болот: эгерде сиз 130 километр ылдамдыкта айдасаңыз саатына тогуз литрден төмөн болот. Бул күйүүчү майдын толук цистернасы бар диапазон адамдын табарсыкына караганда алда канча көп экенин билдирет.
Анткени Multivan (өзгөчө арткы бетинде) өтө эле жазгы эмес, жаман жолдордо да көйгөй жок. Үн изоляциясы жетишээрлик жакшы, ал эми автоматтык берүү байкалбастан жана тез которууну камсыздагандыктан, жүргүнчүлөр айдоочудан да чарчай алышпайт, алар координациялоодо колу менен буттарын координациялоодо кыйынчылыктарга дуушар болушат. Алар, айрыкча, ички жайлуу жана ийкемдүү болгондуктан, акылга сыярлык жайлуу отургучтар менен жакшы тейленет. Экинчи катарда узунунан туураланган эки өзүнчө отургуч бар (ошондой эле арткы үч орундуу отургуч). Алардын бирден-бир кемчилиги - арткы отургучка караганда узунураак жана кууш нерселер үчүн (мисалы, лыжа) астында өтмөк жок. Ошондуктан, беш жүргүнчүдөн ашык лыжа саякаттары үчүн (бул Multivan жети орундуу), биз чатырдын стойкасын сунуштайбыз.
Айдоочуга, албетте, жакшы кам көрүлөт - рулдун артындагы абалы да, эки ылдамдыктагы автоматтык берүү жана круиз контролу аны жеңилдетет, ошондой эле тилкеден кетүү жөнүндө эскертүү системасы. Смартфондун жакшы туташуу мүмкүнчүлүгүн (Apple CarPlay жана Android Auto) жана жакшы фараларды кошкондо, айдоочунун маршруту канчалык узак болбосун, олуттуу эмес экени айкын болот.
Жана мындай машинанын мааниси ушунда, туурабы?
Тармак рейтинги
Мультиван көп саякатчы жана максималдуу сооронуч менен алыска барышыңыз керек болсо, эң сонун тандоо бойдон калууда. Ал жөн гана туура жабдылышы керек.
Биз мактайбыз жана жамандайбыз
жайлуу отургучтар
ийкемдүүлүк
алдыңкы дөңгөлөк менен да кар жакшы
2 -катардагы отургучтардын астында боштук жок
