Кыска тест: Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi 110
Жеткирүү жөнүндө сөз болгондо, көбүбүз көбүнчө дөңгөлөктөрдөгү ак жулунган эки кишиден турган металл кутучаны ойлошот, анын негизги максаты устаны жана анын жабдууларын А чекитинен В чекитине чейин жеткирүү. абдан маанилүү эмес.
Kangoo Maxi аны бир аз бурат. Биринчиден, бул дененин үч варианты же үч башка узундукта бар экенин белгилей кетүү керек. Compact, бул стандарттуу Kangoo Expressтин кичирээк версиясы жана Maxi, бул кеңейтилген версия. Алардын узундугу 3,89 метр, 4,28 метр жана 4,66 метр. Сыноолорубузда айдаган Maxi, бул класстагы автоунааларга жаңычылык алып келген инновациялык арткы орундук менен жабдылган. Бүктөлүүчү отургуч жүргүнчүлөрдү ташууга ылайыкталган кадимки Кангуга караганда анча ыңгайлуу эмес.
Эң чоң айырма - бул, балдарды көтөрүп кетүүгө жетиштүү болгон өлчөнгөн бут бөлмөсү, ал эми орто бойлуу бойго жеткен курулуштун жумушчусу, айрыкча, артында үч киши болсо, бир аз сыгууга туура келет. Ыңгайлуулук биз Кангоодо көнгөндөй жогору болбосо да, бул арткы отургуч дагы үч адамды сайтка жеткирүү дилеммасын чечет, ал жерде, мисалы, алар бүтүрүү иштерин аткарышат. Мага баш коргоочтор түз эле коопсуздук торуна орнотулган тапкычтык чечим жакты. Бул жүк аймагын жана жүргүнчү бөлүгүн бөлүп турат, ошондуктан ал арткы отургучтун арт жагына түз отурат жана шыпка чейин созулат. Скамейка бүктөлгөндө, ал рычагды басуу менен так эки секундада бүктөлөт жана отургучту бүктөгөндө түбү жалпак болгон жүк бөлүгүнүн көлөмүн бир кыйла жогорулатат, жүктүн пайдалуу көлөмү 4,6 куб метрге чейин көбөйөт. . Ошентип, сиз узундугу 2.043 миллиметрге чейин жүк көтөрө аласыз, бирок эгер ал узун болсо, анда эки жалбырактуу арткы капкак жардамга келет.
Орундук орнотулган базанын жүк ташуучу кеңдиги, арткы тосмолордун ички кеңдигинин ортосундагы аралыкты эске алганда, узундугу 1.361 миллиметр жана туурасы 1.145 миллиметр. Кангуо Maxi 800 кг чейин жүк көтөрүп, арткы орундугу бүктөлгөн көлөмү менен өзүн жогорку класстагы жеткирүүчү унаа катары көрсөтүүдө.
Акырында, айдоочунун мейкиндиги жөнүндө бир нече сөз. Биз машинанын түрү үчүн жакшы жабдылган деп айта алабыз, баары ачык жана логикалык түрдө жайгаштырылган. Эң таасирдүү булар үчүн атайын жасалган кутулар же сактоочу жайлар. Айдоочунун маңдайындагы арматуранын үстү жагында А4 документтерин сактоо үчүн ушундай ыңгайлуу жер бар, алар коопсуз түрдө бир жерде сакталат жана машинанын туш тарабына чачырап кетпейт. Жабдуулардын деңгээли эң жогору болгондуктан, анда кемчиликсиз иштеген навигация жана мультимедия системасы, ошондой эле Bluetooth байланышы аркылуу колу бош системасы бар.
Экономика тууралуу дагы бир нече сөз. Сыналган Kangoo эң кубаттуу дизель кыймылдаткычы менен жабдылган, тактап айтканда, 1.5 аттын күчү менен 109dCi, ал сыноо учурунда 6,5 километрге 100 литр сарптап, жакшы моментти көрсөткөн. Сиз ошондой эле узак кызмат интервалын мактай аласыз. Май алмаштыруу ар бир 40.000 км пландаштырылган.
Негизги модель Kangooi Maxi кондиционери, электр терезелери, круиздик башкаруу, алдыңкы жүргүнчүлөрдүн коопсуздук жаздыкчасы, эко айдоо программасы (бир баскычты басуу менен иштетсе болот) жана багаж бөлүмүндөгү резина полу 13.420 евро турат. ... Бай жабдылган тест версиясы бир тыйын үчүн 21.200 евродон жогору турат. Бул, албетте, арзандатууларсыз кадимки баалар. Жылдын акыры жакындап калганда, бухгалтердик абал жаңы жүк ташуучу машинаны сатып алуу акылдуулукка жатаарын көрсөтсө, арзандатылган бааны сүйлөшүү үчүн жакшы учур.
Текст: Славко Петрович
Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi 110 - Баасы: + RUB XNUMX
негизги маалымат
| Сатуу: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Негизги моделдин баасы: | 13.420 € |
| Тест моделинин баасы: | 21.204 € |
| Авто камсыздандыруу баасын эсептөө | |
| Ылдамдануу (0-100 км / саат): | 13,3 менен |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 170 км / с |
| ECE керектөө, аралаш цикл: | 6,5л / 100км |
техникалык маалымат
| кыймылдаткыч: | 4-цилиндр - 4 такты - линияда - турбодизель - жылыш 1.461 см3 - максималдуу кубаттуулугу 80 кВт (109 л.с.) 4.000 айн / мин - максималдуу момент 240 Нм 1.750 айн. |
|---|---|
| Энергияны өткөрүп берүү: | алдыңкы дөңгөлөктүү кыймылдаткыч - 6-тез кол менен берүү - шиналар 205/55 R 16 H (Michelin Energy Saver). |
| Кубаттуулугу: | жогорку ылдамдыгы 170 км/саат - 0-100 км/саат ылдамдануу 12,3 с - күйүүчү май керектөө (ECE) 6,4/5,0/5,5 л/100 км, CO2 эмиссиясы 144 г/км. |
| Масе: | бош унаа 1.434 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 2.174 кг. |
| Тышкы өлчөмдөр: | узундугу 4.666 мм – туурасы 1.829 мм – бийиктиги 1.802 мм – дөңгөлөк базасы 3.081 мм – магистралдык 1.300–3.400 60 л – күйүүчү май багы XNUMX л. |
Биздин өлчөөлөр
| T = 22 ° C / p = 1.025 mbar / rel. vl. = 64% / одометрдин абалы: 3.339 км | |
| Ылдамдануу 0-100км: | 13,3 |
|---|---|
| Шаардан 402м: | 19,0 жыл ( 117 км / с) |
| Ийкемдүүлүк 50-90km / h: | 8,7 / 13,9s (IV/V) |
| Ийкемдүүлүк 80-120km / h: | 13,0 / 18,2s (Жек./Жм.) |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 170 км / саат (БИЗ.) |
| тест керектөө: | 6,5 л / 100км |
| 100 км / с тормоздук аралык: | 44,2m |
| AM стол: | 43m |
баалоо
Kangoo Maxi өзүн жогорку класстагы фургондорго катуу таңуулайт, бирок ошол эле учурда ал биз шаарда бош болгонубузда да жакшы иштешине мүмкүндүк берген өлчөмдөр диапазонунда калат. Бүктөлүүчү отургуч жумушчуларды шашылыш ташууда эң сонун чечим, ошондуктан биз аны жаңычылдыгы үчүн гана мактай алабыз.
Биз мактайбыз жана жамандайбыз
чоң багаж бөлүмү
көтөрүү мүмкүнчүлүгү
жөнгө салынуучу арткы отургуч
жаңыртылган көрүнүш
күйүүчү май керектөө
ыңгайсыз арткы отургуч
руль узунунан багытта жөнгө салынбайт
