Кыска тест: KIA Cee´d 1.4 CVVT Style
2007-жылдан бери чыгарылган биринчи муундагы Kio Cee'd дүйнө жүзү боюнча 633.000 XNUMX сатып алуучулар тарабынан тандалып алынган. Словенияда Kia ошондой эле Cee'd модели менен, өзгөчө Pro_Cee'd спорттук модели менен чыныгы автомобиль жер титирөөнү жаратты. Бул жагымдуу формадан тышкары, бул абдан жагымдуу баа менен абдан жардам бергени көрүнүп турат, балким, узак кепилдик да кээ бир ынандырган.
Азыр Kia толугу менен жаңыланган модели менен кардарлар үчүн күрөшкө кирүүдө. Немис дизайнери Питер Шрейер дагы бир жолу дизайнга кам көрөт, бирок 50 мм узундуктагы унаа мындан ары анчалык деле арзан эмес, айрыкча EX Style жабдыктары менен жабдылган болсо, ал тургай, базалык 1,4 литрлик бензин кыймылдаткычы (сыноочу унаа) менен айкалышканда. .
Мындан тышкары, 100 "ат" көп угууга же окууга болот, бирок салмагы дээрлик 1,3 тонна болгон унаа менен алар тез шишип кетет, андан да көп жүргүнчүлөр жана / же ашыкча жүк болсо. Натый-жада газдын проходкасы алда канча жогору. Бирок баары эле пессимисттик эмес. Жаңы Cee'dде кореялык ички жасалгасы, жакшы айдоочу жана жүргүнчү отургучтары, рул дөңгөлөгү жана мактоого арзырлык орточодон жогору талап кылынбаган жана так трансмиссиясынан башка эч нерсе жок. Шасси дагы 16 дюймдук дөңгөлөктөрдүн эсебинен бүт үй-бүлө үчүн ыңгайлуу болуп, абдан татыктуу болуп чыкты.
Текст: Себастьян Плевняк
Kia Cee'd 1.4 CVVT Style
негизги маалымат
| Сатуу: | КМАГ дд |
|---|---|
| Негизги моделдин баасы: | 16.490 € |
| Тест моделинин баасы: | 16.910 € |
| Авто камсыздандыруу баасын эсептөө | |
| Ылдамдануу (0-100 км / саат): | 12,6 менен |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 182 км / с |
| ECE керектөө, аралаш цикл: | 8,9л / 100км |
техникалык маалымат
| кыймылдаткыч: | 4-цилиндр - 4 такты - катардагы - бензин - жылыш 1.396 см3 - максималдуу кубаттуулугу 73,2 кВт (100 л.с.) 4.000 айн / мин - максималдуу момент 137 Нм 4.200 айн. |
|---|---|
| Энергияны өткөрүп берүү: | алдыңкы дөңгөлөктөр менен кыймылдаткыч - 6-тез кол менен берүү - шиналар 205/55 R 16 H (Hankook Ventos Prime 2). |
| Кубаттуулугу: | жогорку ылдамдыгы 182 км/саат - 0-100 км/саат ылдамдануу 12,8 с - күйүүчү май керектөө (ECE) 7,9/4,9/6,0 л/100 км, CO2 эмиссиясы 139 г/км. |
| Масе: | бош унаа 1.258 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 1.820 кг. |
| Тышкы өлчөмдөр: | узундугу 4.310 мм – туурасы 1.780 мм – бийиктиги 1.470 мм – дөңгөлөк базасы 2.650 мм – магистралдык 380–1.318 53 л – күйүүчү май багы XNUMX л. |
Биздин өлчөөлөр
| T = 25 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 33% / одометрдин абалы: 3.107 км | |
| Ылдамдануу 0-100км: | 12,6 |
|---|---|
| Шаардан 402м: | 18,3 жыл ( 123 км / с) |
| Ийкемдүүлүк 50-90km / h: | 9,4 / 16,3s (IV/V) |
| Ийкемдүүлүк 80-120km / h: | 19,2 / 25,8s (Жек./Жм.) |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 182 км / саат (БИЗ.) |
| тест керектөө: | 8,9 л / 100км |
| 100 км / с тормоздук аралык: | 38,6m |
| AM стол: | 41m |
баалоо
Жаңы Cee'd, албетте, мурункусунан бир тепкичке көтөрүлдү, бирок, тилекке каршы, ал дагы кымбаттады.
Биз мактайбыз жана жамандайбыз
көрүнүшү, формасы
айдоочулук аткаруу
алдыңкы отургучтар
руль
которуштуруу рычагынын кыймылы жана тактыгы
кыймылдаткычтын күчү же моменти
газдын орточо ылдамдыгы
баасы (сыноочу унаа)
