Кыска тест: Ford Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 170 KM Limited
Бир караганда, сегиз жүргүнчүнү батыра турган чоң фургон динамикалык көрүнбөйт, спорт менен чектешет, бирок биз биринчи кезекте чоң топтордун салыштырмалуу ыңгайлуу саякатына арналган деп айтмакпыз. Экинчиси чындык, анткени эки бөлөк алдыңкы орундарда, ошондой эле алардын артында эки отургучта, тери менен капталган, жетиштүү орун бар. Арткы жүргүнчүлөр кондиционерди өз алдынча жөндөй алышат.
Бирок сиз рулга отуруп, айдап баратканда, Tourneo Custom көрүнгөндөн алда канча динамикалуу унаа экенин түшүнөсүз. Ал эң эле тар бурчтарды да ишенимдүү кармай тургандыктан, жол өтө тар болбосо, ошол эле учурда шасси дөмпөктөрдү жакшы кармайт.
Кыймылдаткыч, 2 литрлик төрт цилиндрлүү турбодизель, ал 170 аттын күчүн, сыноо унаасына орнотулган эң күчтүү версияда, ошондой эле Tournea Customтын айдоо сезимине чоң салым кошот. шаардан 100 секундада 12,3 мильге чейин өлчөө үчүн жетиштүү. Унаанын ийкемдүүлүгү унаанын көлөмү жана салмагы боюнча да жогору болгон жана өтө кечиримсиз колдонууга карабастан, күйүүчү майдын чыгымы да салыштырмалуу аз экени аныкталган.
Ошентип, Ford Tourneo Custom качып кетүүчү унаа катары өзүнүн кадыр -баркын актай алабы? Мындай конфигурацияда, сыноого келгенде, бул абдан мүмкүн болмок.
текст: Матижа Жанезич · фото: Саша Капетанович
Подробнее:
Ford Tourneo Custom L2 H1 2.2 TDCi (114 kW) Limited
Ford Tourneo Courier 1.0 Ecoboost (74 кВт) титан
Ford Tourneo Connect 1.6 TDCi (85 кВт) титан
Tourneo Custom 2.0 EcoBlue 170 км Limited (2017 г.)
негизги маалымат
| Негизги моделдин баасы: | 35.270 € |
|---|---|
| Тест моделинин баасы: | 39.990 € |
Чыгымдар (жылына)
техникалык маалымат
| кыймылдаткыч: | 4-цилиндр - 4 такты - линияда - турбодизель - жылышуу 1.995 см3 - максималдуу кубаттуулугу 125 кВт (170 л.с.) 3.500 айн / мин - максималдуу момент 385 Нм 1.600 айн. |
|---|---|
| Энергияны өткөрүп берүү: | мотор менен башкарылуучу алдыңкы дөңгөлөктөр - 6-тез кол менен берүү - шиналар 215/65 R 16 C (Continental Vanco 2). |
| Кубаттуулугу: | жогорку ылдамдыгы np - 0-100 км / ч тездетүү np - орточо айкалышкан күйүүчү май керектөө (ECE) 6,4 л / 100 км, CO2 чыгаруу 166 г / км. |
| Масе: | бош унаа 2.204 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 3.140 кг. |
| Ички өлчөмдөр: | узундугу 4.972 мм - туурасы 1.986 мм - бийиктиги 1.977 мм - дөңгөлөк базасы 2.933 мм - магистралдык np - күйүүчү май багы 70 л. |
Биздин өлчөөлөр
| Өлчөө шарттары: T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / одометрдин статусу: 22.739 км | |
| Ылдамдануу 0-100км: | 12,3 |
|---|---|
| Шаардан 402м: | 18,6 жыл ( 122 км / с) |
| Ийкемдүүлүк 50-90km / h: | 10,6 / 20,6s (IV/V) |
| Ийкемдүүлүк 80-120km / h: | 16,8 / 22,2s (Жек./Жм.) |
| тест керектөө: | 8,3 л / 100км |
| Стандарттык схема боюнча күйүүчү май керектөө: | 6,9 л / 100км |
| 100 км / с тормоздук аралык: | 43,0m |
| AM стол: | 40m |
| 90 -ылдамдыкта 6 км / саат ылдамдыкта | 62dB |
баалоо
Ford Tourneo Custom - бул биз сынап көргөн абдан жакшы жабдылган версиясында абдан ыңгайлуу унаа, бирок ал ошондой эле фургон болгонуна карабастан, тескерисинче, спорттук сезимди жана аны көп айдоо каалоосун туудурат.
Биз мактайбыз жана жамандайбыз
ыңгайлуулук жана ийкемдүүлүк
кыймылдаткыч жана берүү
айдоочулук аткаруу
ачыктык кайра
арткы отургучка ыңгайсыз кирүү
оор эшиктери бар салыштырмалуу кичинекей магистраль
