Кыскача сыноо - Nissan X-Trail 1.6 dCi 360° 4WD
Бүгүнкү күндө жол тандабастар же кроссоверлер такыр эле чыныгы жол тандабастар эмес. Туура, алар жакшы көрүнөт, кенен, башка жеңил унааларга караганда бир аз бийик жана баарынан мурда практикалык. Чынында, аз гана жолсуз басып өтүү үчүн негизги шарттардын бири болуп саналат, толук дөңгөлөктүү дискти сунуш кылат.
Саша Капетович
Nissan X-Trail да бар, же сиз аны тандасаңыз, ал опция катары жеткиликтүү. Бул жерде кичинекей дилемма ушундай седанда жолсуз жүрүү керекпи же жокпу, пайда болот, анткени дизайн, форма жана өзгөчө жерден 21 сантиметр аралыкты 19 дөңгөлөк менен басып өтүү аша чапкандык эмес. дюймдук дөңгөлөктөр.
Бул X-Trail синоптиктер үй-бүлөлүк кышкы каникулга же Караванке аркылуу узак командировкага кетээр алдында жарым метрге жааган кар жаап, валериан тамчылары сыяктуу иштеген машиналардын категориясына көбүрөөк кирет. Анткени айдоо учурунда алдыңкы же арткы дөңгөлөктүү дискти тандоого мүмкүндүк берүүчү айлануучу тетик бул шарттарда жакшы иштейт. Ал томпок джипке окшобосо да, Qashqai жана Muran менен туугандыгын жашырбаса да, баткактуу боорго таң калыштуу түрдө көтөрүлөт. Андан кийин сизде эки вариант бар: же өтө жай өйдө кетиңиз жана кээде өзүңүзгө тартылууга жардам бериңиз, же кыймылдаткыч бир нече башталышта моментке караганда күч менен эңкейишке чыгуусуна уруксат бериңиз. Бирок бул эреже эмес, өзгөчө шарт болгондуктан, жолдо жакшы айдоо да маанилүү.
130 ат күчү менен кыймылдаткычы рыноктогу эң мыктылардын бири эмес, бирок күнүмдүк тапшырмалар же орточо ылдамдыкта узак сапарга чыгуу үчүн 6 км үчүн 7дан 100 литрге чейинки катуу күйүүчү май керектөөсү менен ынандырат. Унаа чоң, бул өлчөмдөр жана салмак үчүн бул абдан атаандаштык чыгым. Өлчөмү ички жагынан да жагымдуу, айрыкча арткы отургучта үч чоң киши ыңгайлуу мине алат. Биз ичинде эч кандай кадыр -барк же ашыкча таба алган жокпуз, бирок аксессуарлардын, ишенимдүү эргономиканын жана жардамчы системалардын узун тизмесин таптык.
Коопсуздукка жакшы кам көрүлдү, акыркысы, айлананы 360 градустук көзөмөлдөөгө мүмкүнчүлүк берген камералар бар. Биз муну көрсөткөн экрандан дагы бир аз күткөнбүз. Кээде чечилбей турган сүрөттүн айынан машинанын чети тоскоолдуктан канчалык алыс экенин баалоо кыйын, ал эми түнкүсүн экрандын жарыгы жаркырап, айлана -чөйрөнү анча так көрсөтпөйт. Ошондуктан, системага 100%ишенүүдөн мурун, бир аз көнүү жана бири -бириңерди жакындан билүү талап кылынат. Бардык дөңгөлөктүү диск менен X-Trailдин коопсуздук деңгээли жогорку деңгээлде.
акыркы баа: Чоң үй-бүлөлүк унаа, өтө чоң жүктөө мейкиндиги жана бардык беш жүргүнчү үчүн кенен мейкиндик, тоскоолдуктар өтө бийик болбосо эле, эң татаал жерлерди да чече алат.
текст: Славко Петровчич · photo: Саша Капетанович
X-Trail 1.6 dCi 360° 4WD (2017)
негизги маалымат
| Негизги моделдин баасы: | 32.920 € |
|---|---|
| Тест моделинин баасы: | 33.540 € |
Чыгымдар (жылына)
техникалык маалымат
| кыймылдаткыч: | 4-цилиндр - 4 такты - катардагы - турбодизель - жылыш 1.598 см³ - максималдуу кубаттуулугу 96 кВт (130 л.с.) 4.000 айн / мин - максималдуу момент 320 Нм 1.750 айн. |
|---|---|
| Энергияны өткөрүп берүү: | кыймылдаткыч бардык төрт дөңгөлөктөрдү айдайт - 6-тез кол менен берүү - шиналар 255/50 R 20 H (Bridgestone Blizzak LM-80). |
| Кубаттуулугу: | максималдуу ылдамдыгы 186 км/саат - 0-100 км/саат ылдамдатуу 11,0 с - айкалыштырылган циклде орточо күйүүчү май керектөө (ECE) 5,3 л/100 км, CO2 эмиссиясы 143 г/км. |
| Масе: | бош унаа 1.580 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 2.160 кг. |
| Тышкы өлчөмдөр: | узундугу 4.640 мм – туурасы 1.830 мм – бийиктиги 1.715 мм – дөңгөлөк базасы 2.705 мм – магистралдык 550–1.982 60 л – күйүүчү май багы XNUMX л. |
Биздин өлчөөлөр
| Өлчөө шарттары: T = 1 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl. = 43% / одометрдин статусу: 12.947 км | |
| Ылдамдануу 0-100км: | 11,7 |
|---|---|
| Шаардан 402м: | 17,9 жыл ( 126 км / с) |
| Ийкемдүүлүк 50-90km / h: | 8,3 / 13,3s (IV/V) |
| Ийкемдүүлүк 80-120km / h: | 11,4 / 14,3s (Жек./Жм.) |
| тест керектөө: | 6,8 л / 100км |
| Стандарттык схема боюнча күйүүчү май керектөө: | 6,1 л / 100км |
| 100 км / с тормоздук аралык: | 42,4m |
| AM стол: | 40m |
| 90 -ылдамдыкта 6 км / саат ылдамдыкта | 61dB |
Биз мактайбыз жана жамандайбыз
толук жабдылган машинанын баасы
жол тандабастын заманбап көрүнүшү
катуу отун керектөө
төрт дөңгөлөктүү унаа
жардам системалары
экранда сүрөттөрдү көрүү кыйын
кыймылдаткычтарды жеткирүү
