Test Drive Korsa, Clio жана Fabius: Шаар баатырлары
Test Drive

Test Drive Korsa, Clio жана Fabius: Шаар баатырлары

Test Drive Korsa, Clio жана Fabius: Шаар баатырлары

Opel Corsa, Renault Clio i Skoda Fabia азыркы кичинекей унаалардын классикалык артыкчылыктарына - шамдагайлыкка, компакт тышкы өлчөмдөргө жана ылайыктуу баада практикалык ички мейкиндикке негизделет. Үч машинанын кайсынысы эң жакшы тандоо болот?

Үч машина тең, алардын арасында Skoda модели кичинекей класска эң жаңы жана эң жаңы кошумча болуп саналат, дененин узундугу төрт метрлик чекке дээрлик жетти. Бул он беш жыл мурда жогорку класска мүнөздүү болгон баалуулук. Ошондой болсо да - заманбап идеяларга ылайык, бул унаалар кичинекей класска таандык, жана аларды толук кандуу үй-бүлөлүк унаалар катары колдонуу, мисалы, алардын мурункуларына караганда алда канча жетүүгө болот, бирок дагы эле мыкты идея эмес. Алардын негизги идеясы - күнүмдүк жашоодо максималдуу практикалык жана функционалдуулукту сунуштоо. Айта кетсек, үч моделдин тең жүк көтөрүмдүүлүгүн жогорулатуу үчүн стандарттуу бүктөлүүчү арткы орундуктар бар.

Clio комфорттуулукка көңүл бурат

Болгарияда, ESP системасы сыналган моделдердин ар бири үчүн өзүнчө төлөнүшү керек - чыгымдарды азайтуу жагынан түшүнүктүү саясат, бирок коопсуздук жагынан да кемчилик. Үчүнчү муун Clio жолдо укмуштуудай жакшы кармайт. Жогорку ылдамдыктагы бурчтарды басып өтүү ESPсиз деле көйгөйсүз, ал эми системанын орнотуулары жакшы ойлонулган жана анын иштеши эффективдүү жана байкалбайт. Чектүү режимде, машине айдаш үчүн жеңил бойдон калууда, бир аз гана тескери тенденцияны көрсөтөт. Жолду кармоонун жакшы көрсөткүчтөрү айдоо ыңгайлуулугуна эч кандай таасир эткен жок – бул дисциплинада Clio сыноодогу үч моделден да жакшыраак иштеди.

Корса менен Фабияда иштеген инженерлер бул маселеге спорттук жактан көбүрөөк мамиле кылышкан. Корсанын салыштырмалуу жумшак амортизаторлору жүргүнчүлөрдүн омурткаларына салыштырмалуу жагымдуу болгону менен, Fabia жолдун бетинин абалына сейрек суроо салат. Бактыга жараша, бурчтан түшүү туруктуулугу эң сонун, руль башкаруусу дээрлик спорттук үлгүдөгүдөй так. Албетте, Skoda тормоздор менен да сонун иш жасады - тормоздук сыноолордо чех унаасы эки атаандашынан, өзгөчө Renaultдан жакшыраак иштеди.

Skoda упайларын жакшы координацияланган диск менен алат

Таң калыштуу эмес, Skoda кыймылдаткычтын жылышын жакшы колдонот. Муунткучка болгон реакциясы өзүнөн-өзү болот, бирок эң жогорку ылдамдыкка жакындаганда, ал өзүн жакшы алып жүрөт. Мындан тышкары, иш жүзүндө, анын Renault 11 кубатына караганда 75 кубаттуу артыкчылыгы күткөндөн азыраак байкалат. Француз күйүүчү майды эң аз сарптайт, таң калыштуу деңгээлде жакшы темпераментти көрсөтөт, көңүл калуу тиштүү дөңгөлөктүн өтө эле жылышынан келип чыгат.

80 л.с. Капоттун астында Opel олуттуу кемчиликтерди көрсөтпөйт, бирок эч кимдин жактыруусуна ээ болбойт.

Акыр-аягы, акыркы жеңиш Fabia компаниясына тийди, анын мыкты салмактуу сальдосу жана ички көлөмүн функционалдуу пайдалануу менен дээрлик эч кандай олуттуу кемчиликтери жок. Бирок, ошондой эле кемчиликсиз тең салмактуу мүнөзгө ээ болуп, Клио Чехиялык моделдин мойнунда дем алат жана андан кийин дароо ишке ашат. Корса көпчүлүк дисциплиналарда бир нерсе жетишпей жаткандай сезилет, жок дегенде эки атаандашка салыштырмалуу ушундай көрүнөт. Бул жолу ал үчүн ардактуу коло медалы калды.

Текст: Клаус-Ульрих Блюменсток, Боян Бошнаков

Сүрөт: Ханс-Дитер Цейферт

баалоо

1. Skoda Fabia 1.4 16V Sport

Фабиа эми арзан эмес, бирок ошентсе да кирешелүү. Ынтымактуу пассионардык, дээрлик спорттук жол жүрүм-туруму, чеберчилик менен иштөө, кынтыксыз иштөө жана практикалык жана кенен интерьер моделге татыктуу жеңиш алып келет.

2. Renault Clio 1.2 16V Dynamic

Мыкты комфорт, коопсуз иштетүү, аз күйүүчү май керектөө жана жагымдуу баалар - Clio'нун күчтүү жактары. Automotive жеңишти Фабияга өтө аз айырма менен уттуруп койду.

3. Opel Corsa 1.2 Sport

Opel Corsa жолдо коопсуз жана гармониялуу иштей алат, бирок кыймылдаткычы өтө жай жана сапаттуу ички эргономикасы жакшыраак болушу мүмкүн.

техникалык деталдары

1. Skoda Fabia 1.4 16V Sport2. Renault Clio 1.2 16V Dynamic3. Opel Corsa 1.2 Sport
Иштөө көлөмү---
кубат63 кВт (86 а.к.)55 кВт (75 а.к.)59 кВт (80 а.к.)
макс.

момент

---
ылдамдатуу

0-100 км / с

13,4 менен15,9 менен15,9 менен
Тормоздук аралыктар

100 км / саат ылдамдыкта

38 м40 м40 м
толук ылдамдыгы174 км / ч167 км / ч168 км / ч
Орточо керектөө

сыноодо күйүүчү май

7,4 л / 100 км6,8 л / 100 км7,1 л / 100 км
Негизги баа26 ​​586 лев23 ​​490 лев25 ​​426 лев

Комментарий кошуу