Легирленген дөңгөлөктөрдүн коррозиясы: кантип алдын алса болот жана андан кантип арылууга болот
Дисктер, дөңгөлөктөр, дөңгөлөктөр

Легирленген дөңгөлөктөрдүн коррозиясы: кантип алдын алса болот жана андан кантип арылууга болот

Дөңгөлөктөрүңүзгө жакшы кам көрүп, аларды дайыма тазалап турсаңыз дагы, коррозиядан 100% коргой албайсыз. 

Бул макалада эритилген дөңгөлөктөрдүн эмне үчүн кээде кычкылданып кетишин, дат басуу мүмкүнчүлүгүн кантип минималдаштырууну жана кыйынчылык болуп калса эмне кылуу керектигин түшүндүрүп беребиз.

Легирленген дөңгөлөктөрдүн кычкылдануусу: негизги себептери 

Коррозия - бул металлдын кычкылдануусу. Баасына карабастан, дисктердин бардык түрлөрү ага баш иет. Легирленген дөңгөлөктөр нымдан дат баспаңыз, бирок алар кыш мезгилинде мөңгүлөргө туруштук берүү үчүн жолдорго себилген жол химикаттары менен активдүү реакция жасашат.

Ошондой эле, дисктер туура эмес тандалып алынган кам көрүүчү каражаттардан же кислоталар металл менен байланышка чыкса, кычкылданып кетиши мүмкүн. Мисалы, тормоз суюктугу, анткени DOT 4, 4+ жана 5те алюминий кычкылдандыруучу бор кислотасы бар.

Дисктер металлды коррозиядан сактоо үчүн коргоочу жабык менен капталган. Бирок аны бузуу оңой. Мисалы, унаа токтоп жатканда же бурулуп жатканда бордюрга урунсаңыз.

Алюминий дөңгөлөктөрдү коррозиядан кантип сактоого болот

Алардын жагымдуу көрүнүшүн жана эксплуатациялык касиеттерин сактап калуу үчүн, колдонуунун жана сактоонун жөнөкөй эрежелерин сактоо керек.

  • Дисктерди салыштырмалуу нымдуулугу 70% дан ашпаган бөлмөлөрдө сактаңыз. Кадимки гараж жасайт, жылытылган жертөлө же чердак жасайт. 
  • Айына кеминде бир жолу дисктерди визуалдык текшерүүдөн өткөрүп туруңуз. Чийилген жерлерге жана тырыктарга өзгөчө көңүл буруңуз.
  • Дисктерди айына эки жолу жууп туруу керек. Бул айрыкча кыш мезгилинде, дисктерге зыяндуу реактивдердин таасири күчтүү болуп, айдоочулар көбүнчө унаанын сырткы көрүнүшүнө тоскоол болуп, аны эч убакта жуубай калышат.
  • Дисктердин коргоочу каптамын сезондо бир жолу жаңыртыңыз. Бул лак, винил же атайын химиялык заттар болушу мүмкүн, бул чаңга жана ар кандай оксиданттарга каршы кошумча тоскоолдук жаратат.
  • Дисктерге шинанын дүкөндөрүнө гана баруу керек, ал жерде бардык керектүү машиналар бар. Кол өнөрчүлүккө отуруу кошумча коркунуч болуп саналат. 
  • Кандайдыр бир оңдоо иштери жүрүп жатканда, дисктерге үчүнчү тараптын эч кандай суюктугу түшпөсүн, айрыкча кислотасы бар тормоз суюктугу же батарейка электролит. 

Мындай чаралар алюминий дисктеринин кычкылдануу тобокелдигин чоңдукка жараша азайтышы мүмкүн. Бирок, чынын айтайын, бир нече гана адам аларды карманат. Бул, айрыкча, кыш мезгилинде дисктерди багууга байланыштуу. 

Эгерде легирленген дөңгөлөктөрдө коррозия пайда болсо, эмне кылуу керек

Алюминий дисктеринин кычкылдануусу болоттон жасалган дисктерден такыр башкача көрүнөт. Аларда дароо көзгө урунган мүнөздүү кызыл тактар ​​жок. 

Алюминий эритмелери дат басканда, алар карарып же орой текстура менен күңүрт болуп калышат. 

Легирленген дөңгөлөктөрдүн коррозиясы: кантип алдын алса болот жана андан кантип арылууга болот

Эгерде текшерүү учурунда тактар, түс өзгөрүүлөр же темирден жасалган буюмдар байкалса, дисктерди тезинен куткаруу керек. Муну атайын шаймандарсыз жана шаймандарсыз өз алдынча жасоо өтө оор жана көп убакытты талап кылат. 

Дискти коррозиядан сактоо үчүн кызмат эмне кылат:

  • Коргоочу жабууну толугу менен алып салыңыз. Дисктин канчалык деңгээлде бузулгандыгын баалоо үчүн, эски боёктордон толугу менен арылуу керек. Бул лакты кетирген, бирок металлга таасир этпеген кум чачуу же атайын химиянын жардамы менен жүргүзүлөт.
  • Дискинин бетин жылтыратат. Бүткүл жогорку бузулган катмар механикалык жол менен жок кылынат - көбүнчө алюминий эритмелеринин дат басуусу бетине жайылат, ошондуктан бул дисктердин функционалдык касиеттерин өзгөртпөйт. 
  • Жаңы боёк жана лак жана коргоочу жабууну колдонот. Бул атайын лак же силикат каптоо болушу мүмкүн. Бир калыпта кургатуу үчүн атайын кургаткычтар керек, андыктан аны өз алдынча булганбастан колдоно албайсыз. Көп учурда бир нече катмар колдонулат.
  • Күзгүгө чейин бетин жылтыратат. Акыркы этап таза декоративдик мүнөзгө ээ. Анын жардамы менен сыйкырчы дискке жагымдуу көрүнүшүн кайтарып берет, ал узак убакытка чейин кызмат кылат.

Эгер сиз унааңыздын алкактарын кооз бойдон сактагыңыз келсе, анда аларга дайыма кам көрүшүңүз керек. Эгер буга чейин коррозия болгон болсо, адистер аларды жандандырууга жардам беришет. Же дароо эле буйрутма берсеңиз болот автоунаанын маркасы боюнча дисктерди тандоо avtodiski.net.ua сайтынан. 

Суроолор жана жооптор:

Эритме дөңгөлөктөр деген эмне? Мындай дисктер, алардын аты айтып тургандай, жеңил эритме металлдарды куюу аркылуу жасалат. Бул типтеги дисктер ар кандай дизайнда болот.

Эритме дөңгөлөктөрдөгү металл кандай? Мындай дисктердин негизин алюминий же магний түзөт. Бюджеттик эритме дөңгөлөктөрүндө кремний кошумча катары колдонулат. Кымбатыраак моделдер башка металлдарды камтыйт.

Титан дөңгөлөктөрүнөн алюминийди кантип айырмалоого болот? Алюминий эритмелери менен салыштырганда, титан дисктери болоттон жасалган согууларга караганда оор, бирок жеңилирээк. Титандар дат баспас болоттон жасалган окшойт. Титандар оор жүктөрдү көтөрө алышат.

Комментарий кошуу