A/C компрессору - Automotive Climate
ыраазы
Көпчүлүк заманбап унаалар ыңгайлуу жүрүү үчүн ар кандай түзүлүштөргө ээ. Алардын бири - унаа кондиционери - биздин убакта ал жайкы аптапта алмаштырылгыс нерсеге айланат. Өзгөчө кырдаалдарда компрессорду жана бүт системаны өзүңүз оңдоп, алмаштыра аласыз.
Компрессордун каталарын аныктоо
Кондиционер - бул сезондук түзүлүш, адатта, кышында биз анын унаада бар экенин таптакыр унутуп калабыз. Ошондуктан, жайында кондиционерди күйгүзүүгө аракет кылгандан кийин, анын бузулушу көпчүлүк учурда күтүлбөгөн нерсе болуп калат. Кондиционерди өзүбүз аныктайбыз. Кондиционер системасында алсыз звено компрессор болуп саналат.
Өндүрүүчүнү күнөөлөөгө шашпаңыз - биздин жолдордо айдагандан кийин, бул аппарат гана иштебей калышы мүмкүн - компрессордон тышкары, электроника да иштебей калышы мүмкүн. Электр менен камсыздоодогу көйгөй негизинен күйгүзүлгөн сактагычтар менен байланыштуу.. Бул майда-чүйдөсүнө чейин карап эле сактагычтардын абалын түшүнүү оңой. Жөнөкөй алмаштыруу кырдаалды оңдой алат.
Кондиционердеги көйгөй агып кеткендиктен аз сандагы фреон болушу мүмкүн.
Капоттун астынан кондиционердин алюминий түтүктөрүндө майдын издери көрүнсө (ал тийгенде май сезилет), анда компрессоруңуз автоматтык түрдө өчүп калган окшойт. Система ушундайча иштейт - унаанын борттук компьютерлеринде системадагы төмөнкү басымда авариялык өчүрүү пайда болуп, өз убагында алмаштыруу үчүн программаланган.
Көбүнчө бузулуунун себеби бошогон же бузулган муфта. Визуалдык текшерүү бул көйгөйдү оңой аныктоого жардам берет. Бактыга жараша, жада калса башталгыч муфтаны алмаштыра алат. Ошондой эле ротордун подшипнигин текшерүү керек, ал аркылуу фреон чыгып кетиши мүмкүн, аны кайрадан майлуу тактардан көрүүгө болот. Жай мезгилине чейин подшипникти жаңысына алмаштырган жакшы.
Сиз алмаштыруу жана оңдоо үчүн эмне керек - биз куралды тандайбыз
Кондиционердин бардык климаттык контролдоочу жабдууларынын ичинен компрессор эң кымбат жана маанилүү түзүлүш, ошондуктан алмаштыруу же алып салуу кылдаттык менен жүргүзүлүшү керек. Оңдоо үчүн стандарттуу шаймандардын топтому жана кичинекей көндүмдөр жетиштүү. Көпчүлүк унааларда компрессорду алып салуу анчалык деле кыйын эмес, ал негизинен генератордун астында жайгашкан. Алып салуу процессинин өзү түтүктөр, шпагат, газ чыгаруучу коллектор, генератор менен тоскоол болушу мүмкүн.
Адатта компрессорду үстүнкү аркылуу алып салуу оңой. Кондиционер компрессорунун толук алмаштыруу, эгерде сиз анын механикалык бузулушуна ишенсеңиз, аны унаа мастерисиз жок кылууга болбойт. Бирок, бул сейрек учурлар - компрессордун бузулушунун көбүн ширетүү же ширетүү жолу менен оңдоого болот.
Компрессорду алмаштыруу - этап-этабы менен
Бардык иштерди аткаруудан мурун, батареянын терминалдарын алып салуу жана ар бир өрт өчүрүүчү уячаны даярдоо керек. Компрессорду алмаштыргандан жана кайра орноткондон кийин аларды жоготуп албаш үчүн бардык алынып салынган тетиктерди стендге же фанерага жайыңыз. Унаа компрессорлорунун бир нече түрү бар, жаңы маркадагы унааларда көбүнчө жылдыргыч түзүлүштөр, эски унааларда - айланма канат.
Көбүрөөк заманбап компрессордо айлануучу сүзүүчү плиталар системасы колдонулат. Адегенде унааңыздын түтүктөрүн, андан кийин генератордун өзүн алып салышыңыз керек. Генератордун бекиткичтерин алып салуу мүмкүн эмес, эң негизгиси сиз ыңгайлуу иштөө үчүн кондиционердин муфтасынын чыңалуу кайыштарын бошотуңуз. Бардык иштер аткарылгандан кийин, биз көйгөйлүү аппаратты текшерүүгө киришебиз. Кондиционер компрессорун алмаштыруу же оңдоо системага фреонду соргуч жана инъекциялоо үчүн түтүктөргө зыян келтирбөө үчүн кылдаттык менен жүргүзүлөт.
Алар түздөн-түз супер заряддагычтын өзүндө жайгашкан, түтүктөрдү бурап алуу менен эч кандай манипуляциялардын кереги жок, анткени алар резина кыстармаларга киргизилген. Аларды силкип коюу жетиштүү, ошондо алар мөөрдөн тайып кетет. Кабатыр болбоңуз, системанын басымы эч жерде жоголбойт, сиз эч нерседен кан чыгарбайсыз же май куюшуңуз керек эмес. Этияттык менен чипти электр зымдары менен алып салыңыз. Компрессор кыймылдаткычка бекитилип турган болтторду бошотуп, аны чыгарабыз.
Андан кийин көйгөйдүн себебин аныктаңыз. Колдонулган тетикти алмаштыруу же ширетүү төмөнкү кадамдардан турат, андан кийин биз оңдолгон компрессорду кайра койдук. Аны орноткондон кийин системанын агып кеткендигин текшериңиз. Унаа кыймылдаткычын жана түздөн-түз кондиционер компрессорунун өзүн иштетиңиз. Бир аз иштегенден кийин, саптамаларда майдын издери бар-жогун көрүңүз. Эгерде бар болсо, анда аларды катуураак киргизүүгө аракет кылыңыз.
