Туман чырактарын качан күйгүзүү керек?
Туман көбүнчө көрүнүштү 100 метрге чейин чектейт жана адистер мындай учурларда ылдамдыкты 60 км / с чейин төмөндөтүү керектигин белгилешет (шаардын сыртында). Бирок, көпчүлүк айдоочулар унаа айдап бара жатканда өздөрүнө ишенимсиз болуп, ар кандай кабыл алышат. Айрымдары ылдамдыгын жайлатса, башкалары туманда кадимкидей ылдамдыкта кыймылдай беришет.
Айдоочулардын реакциясы ар кандай, ошондой эле туманда жүргөндө качан жана кандай чырактарды колдонуу керектиги жөнүндө ар кандай пикирлер айтылууда. Мисалы, качан алдыңкы жана арткы туман чырактарын күйгүзсө болот жана күндүзгү чырактар жардам береби? Германиядагы TÜV SÜD компаниясынын адистери көрүү мүмкүнчүлүгү төмөн шарттарда жолдордо коопсуз жүрүү боюнча пайдалуу кеңештерди беришет.
Кырсыктардын себептери
Көбүнчө тумандагы чынжырлуу кырсыктардын себептери бирдей: өтө жакын аралык, өтө жогорку ылдамдык, жөндөмдөрдү ашыкча баалоо, жарыкты туура эмес колдонуу. Мындай кырсыктар унаа жолдорунда гана эмес, шаарлар аралык жолдордо дагы болот.
Туман көбүнчө дарыялардын жана суу сактагычтардын жанында, ошондой эле ойдуң жерлерде пайда болот. Мындай жерлерде айдоочулар аба ырайы кескин өзгөрүп кетиши мүмкүн экендигин айдоочулар билиши керек.
чаралар
Биринчиден, көрүнүү мүмкүнчүлүгү чектелген учурда жолдогу башка унааларга чейинки аралыкты сактоо керек, ылдамдык бир калыпта өзгөрүп, туман чырактары, керек болсо арткы туман чырагы күйгүзүлүшү керек. Эч кандай шартта тормозду күтүлбөгөн жерден басууга болбойт, анткени бул аварияга алып келиши мүмкүн, анткени артта келе жаткан унаа мынчалык күтүүсүз реакция кылбашы мүмкүн.
Жол кыймылы жөнүндөгү мыйзамдын талаптарына ылайык, арткы туман чырагын көрүү мүмкүнчүлүгү 50 метрден төмөн күйгүзсө болот. Мындай учурларда ылдамдыкты 50 км / саатка чейин төмөндөтүү керек.Тамандын арткы лампаларын 50 метрден жогору көрүнүшү үчүн колдонууга тыюу салуу жөн жерден эмес.
Ал арткы тормоздук лампаларга караганда 30 эсе жаркырайт жана ачык аба-ырайы учурунда арт жакты караган айдоочуларды көз жоосун алат. Жолдун жээгиндеги казыктар (алар бар жерде), бири-биринен 50 м аралыкта жайгашкан, туман менен айдаганда жол көрсөтүүчү кызмат болуп саналат.
Фараларды колдонуу
Алдыңкы туманга каршы лампаларды эртерээк жана анча оор эмес аба ырайынын шарттарында күйгүзсө болот - жардамчы туманга каршы лампаларды туман, кар, жамгыр же башка ушул сыяктуу шарттардын кесепетинен көрүү катуу чектелген учурда гана колдонууга болот.
Бул чырактарды жалгыз колдонууга болбойт. Туман чырактары алыс жакка жанбайт. Алардын катарлары машинанын жанында жана капталдарында. Алар көрүү мүмкүнчүлүгү чектелген учурларда жардам беришет, бирок ачык аба-ырайында эч кандай пайдасы жок.
Туман, кар же жамгыр болгон учурда, адатта, төмөнкү нур күйгүзүлөт - бул сизге гана эмес, жолдогу башка айдоочуларга да көрүнүштү жакшыртат. Бул учурларда күндүзгү шамдар жетишсиз, анткени арткы көрсөткүчтөр киргизилген эмес.
Туман ичинде жогорку багыттагы нурларды (узак нурду) колдонуу пайдасыз гана эмес, көпчүлүк учурда зыяндуу, анткени тумандагы кичинекей суу тамчылары багыттагы жарыкты чагылдырат. Бул көрүнүштү дагы азайтып, айдоочунун багытталышын ого бетер татаалдантат. Туман ичинде айдаганда, алдыңкы айнекте жука пленка пайда болуп, аны көрүүнү ого бетер кыйындатат. Мындай учурларда, сиз мезгил-мезгили менен аарчыйт.
Суроолор жана жооптор:
Туман жарыктары менен күндүз айдай аласызбы? Туманга каршы жарыктар начар көрүнүү шарттарында гана жана аз же алыскы жарыкта гана колдонулушу мүмкүн.
Туманга каршы жарыктарды навигация чырактары катары колдонсо болобу? Бул фаралар начар көрүү шарттарына гана арналган (туман, катуу жамгыр же кар). күндүз, алар DRLs катары колдонсо болот.
Туманга каршы жарыктарды качан колдоно аласыз? 1) алыскы же жакынкы жарык менен бирге начар көрүү шарттарында. 2) караңгыда жолдун жарыксыз бөлүктөрүндө, кыска / негизги нур менен бирге. 3) күндүз DRL ордуна.
Туманга каршы жарыктарды качан колдонбоо керек? Аларды караңгыда негизги жарык катары колдоно албайсыз, анткени туман чырактары жарыктыгын жогорулатып, кадимки шарттарда алар келе жаткан айдоочуларды сокур кылып коюшу мүмкүн.
