Дөңгөлөктөрдү качан жана кантип алмаштырса болот?
Автомобилисттер үчүн кеңештер

Дөңгөлөктөрдү качан жана кантип алмаштырса болот?

Дөңгөлөктөрдү алмаштыруу көбүнчө унаада жүргүзүлүүчү милдеттүү операциялардын бири. Дөңгөлөктөр - коопсуздукту сактоочу нерсеАлар унааны туура кармоону камсыз кылышат, унаанын салмагын көтөрүп, ылдамдануу жана тормоздоо сыяктуу кыймылдын динамикалык күчтөрүн сиңирип алышат. Мындан тышкары, алар айдоо учурунда ыңгайлуулукту камсыз кылышат жана тормоз, руль жана демпфинг сыяктуу башка маанилүү механикалык тутумдардын жүрүм-турумун камсыз кылышат.

Демек, автоунаанын ээси үчүн дагы, техникалык тейлөө станциясынын өзү үчүн дагы алардын абалын көзөмөлдөө жана дөңгөлөктөрдү алмаштыруу процессине жоопкерчиликтүү мамиле кылуу керек. Мындан тышкары, башка, стандарттуу эмес, аномалиялардын түрлөрү шинада болушу мүмкүн, алар дагы оңдолушу керек.

Дөңгөлөктөр качан өзгөрөт?

Төмөнкү аномалиялардын бирин көрсөткөндө, унаа дөңгөлөктөрү алмаштырылышы керек:

  • боштук.
  • Жада калса тебелөөнүн эскириши шиналар 1,6 мм тереңдикке чейин.
  • Дөңгөлөктөрдүн протекторунун бирдей эмес эскириши с одной стороны протектора, или с обеих сторон по бокам.
  • Деформация же аба чөнтөктөрү резина менен корпустун ортосунда.
  • Зыян коргоочу.
  • Резина негизинен эскилиги жеткен мезгил-мезгили менен.

Дөңгөлөктөрдү алмаштыруу процесси

Заманбап унааларга орнотулган шиналар деп аталат түтүксүз дөңгөлөк. Алмаштырууну жүргүзүү үчүн, белгилүү бир дөңгөлөккө ылайыктуу дөңгөлөк алмаштыргыч болушу керек. Дөңгөлөктөрдү алмаштыруу процессине байланыштуу төмөнкү кадамдар жасалышы керек:

  • Унааны кайчы көтөргүчкө коюңуз.
  • Дөңгөлөктөрдү алып салыңыз алмаштырылсын.
  • Дөңгөлөктөрдү жоюуэмчектерин алуу менен.
  • Шин мончокторун ажыратыңыз эки жагында.
  • Дөңгөлөк мончокторго жана алкактын кошумча бөлүгүнө сыйруучу пастаны сүйкөп коюңуз... Бул дөңгөлөктү алып салууну жеңилдетет.
  • Дөңгөлөктү машинага кой... Дөңгөлөктүн сырты үстү жагында жана клапаны 12: 00гө каратылышы керек. Төшөктөн кийин педалды басып, алкакты бекемдөө керек.
  • Демонтаждоочу рычагды дөңгөлөктөрдүн астына жылдырыңыз.
  • Дөңгөлөктү сааттын жебеси боюнча айландырыңыз машинанын педалын басуу менен. Дөңгөлөк бурулуп жатканда дөңгөлөктүн шурусу тайгаланып, алкактын сыртында калат.
  • Дөңгөлөктү түртүп, процессти кайталаңыз буга чейин дискти дөңгөлөктөрдү полярдуулук менен алып салуу үчүн экинчи мончок менен.
  • Клапанды алып салыңыз.
  • Жаңы клапанды чогултуп, туташтырыңыз. Орнотууну жеңилдетүү үчүн, аны майлап, атайын каражатты колдонсоңуз болот.
  • Чектөөнүн тегерегине жана дөңгөлөктүн эки шурусуна майлоочу майды сүйкөп коюңуз.
  • Дөңгөлөктүн багытын жана / же орнотулган жерин текшериңиз. Адатта, дөңгөлөктүн капталында айлануу багытын же тоонун капталын көрсөткөн жазуу бар. Демейки шартта, жасалган күн ар дайым дөңгөлөктүн бетинде болушу керек.
  • Дөңгөлөктү алкакка киргизип, рычагды алкактын ички четине коюңуз.
  • Дөңгөлөктөрдү чогулта баштаңыз анын түбүнөн баштап.
  • Машинанын идишин сааттын жебеси боюнча буруп, колуңузду дөңгөлөктүн жогору жагына басыңыз, орнотуунун оңойлугу үчүн.
  • Бардык процессти дөңгөлөктүн экинчи тарабы менен кайталаңыз..
  • Дөңгөлөктү ашыкча басым менен үйлөтүүоптималдуу алкак абалын алуу үчүн.
  • Дөңгөлөктүн басымын жөндөңүз дөңгөлөктүн абалына жана өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүнө жараша.

Дөңгөлөктөрдү алмаштыргандан кийин ага таасир этүүчү аба массаларын бөлүштүрүү үчүн дөңгөлөктү тең салмактап туруу керек. жана белгилүү бир ылдамдыкта пайда болгон термелүүлөрдөн алыс болуңуз жана айдоо ыңгайлуулугун төмөндөтүңүз. Мындан тышкары, тең салмаксыз дөңгөлөктөргө отурганда, дөңгөлөктөрдүн тезирээк эскиришине алып келет жана коопсуздукка да таасирин тийгизиши мүмкүн. Дөңгөлөктөрдү тең салмактап баштоо үчүн төмөнкү кадамдарды жасаңыз:

  • Учуп чыгуу карыган каршы салмак дөңгөлөк.
  • Дөңгөлөктү монтаж фланецине орнотуңуз... Ал үчүн дөңгөлөктүн геометриясына туура келген шахтага дөңгөлөктү орнотуп, аны көпөлөк менен бекемдөө керек.
  • Ченөө дөңгөлөгү (диаметри, туурасы жана алкактын ички четине чейинки аралык) өлчөөчү шайман менен.
  • Аспапка өлчөөлөрдү киргизиңиз.
  • Bpдөңгөлөктү сезүүошентип машина салмагы менен дөңгөлөктүн тең салмактуулугун айырмалайт.
  • Чектөөнүн түрүнө жана машинада көрсөтүлгөн салмакка жараша ылайыктуу (чаптама же илгич) каршы салмактарды тандаңыз.
  • Машина каршы салмактын так жайгашкан жерин көрсөткөнчө, дөңгөлөктү бир аз буруңуз.
  • Каршы салмакты коюңуз.
  • Дөңгөлөктү дагы бир жолу айландырыңыз дисбаланс жок болгонун текшерип, эгер жок болсо, процессти кайталаңыз.
  • Дөңгөлөктү орнотуңуз катуулатуу эрежелерин сактоо менен унаада.
  • Бардык алмаштырылуучу дөңгөлөктөрдү алып салуу, орнотуу жана тең салмактуулук процессин кайталаңыз.
  • Багытка тегиздөө.

жыйынтыктоо

Дөңгөлөктөр айдоо коопсуздугуна түздөн-түз таасир этет и, следовательно, на безопасность водителя и пассажиров. Это вызывает необходимость их проверки на регулярной основе с целью выявления любых аномалий, которые могут влиять на их функционирование. Ответственность владельца транспортного средства своевременно посещать мастерскую для обнаружения и исправления повреждения шины. Это даст гарантию того, что шины автомобиля всегда будут находятся в хорошем состоянии. Смена шин и балансировка колес являются простым процессом, но требуют выполнения должным образом, чтобы избежать проблем в будущем.

бир комментарий

  • Жеремия

    Бардык жайгаштырылган абдан акылга сыярлык болгон. Бирок, бул жөнүндө эмне айтууга болот?
    сен укмуштай аталышты түзмөк элең? Мен сиздикин сунуш кылган жокмун
    Мазмуну бекем эмес. Бирок сиз элдики деп аталышты кошуп койсоңуз болот
    көңүл? Дөңгөлөктөрдү качан жана кантип алмаштыруу керек?
    | AvtoTachki бир аз кызыксыз. Сизге көз чаптыруу керек
    Yahooнун алдыңкы бети жана кызыкдар адамдарды тартуу үчүн алардын посттордун аталыштарын кандайча жазышарын байкаңыз.
    Окурмандардын кызыгуусун арттыруу үчүн видео же сүрөт же эки сүрөт кошсоңуз болот
    баары жазды. Менин оюмча, бул сиздин веб-сайтыңызды бир аз жандуураак кылышы мүмкүн.

Комментарий кошуу