Kia Optima сыноочу диск

• Видео

Kia Европага Optima менен келерки жылы жайында келет, ал жылдын ортосунда Түштүк Кореяда жана Америкада бир ай мурун сатыкка чыккандан кийин.

Кианын бул жаңы сулуулугу формасы менен өзгөчө кызыгууну жаратты эле, бизге Optima америкалык версиясы менен таанышуу мүмкүнчүлүгү берилди. Эксперимент Калифорниянын, Лос -Анжелестин жана Ирвиндин күнөстүү жолдорунда өттү. Киа жерде Американын штабы жана дизайн студиясы бар.

Калай сулуу катары, Оптима мени бекеринен кубандырган. Ал ошондой эле машина айдап баратып ынандырат. Кий жана ал

дизайн бөлүмүнүн башчысына Питер Шрейер Сатып алуу пландарында Passat, Mondeo, Insignia, Avensis, Accord же Mazda6 болгон көптөгөн сатып алуучуларды ишендире турган жогорку орто класстагы машинанын үлгүсүн түзүүгө жетишти.

Сыналган Оптиманын капотунун астында калгандары иштеди 2 литрлик төрт цилиндр, болжол менен 200 (америкалык) "аттарды" жайгаштырууга жөндөмдүү. Алты баскычтуу автоматтык трансмиссия менен коштолгон унаа америкалык айдоо стилине абдан ылайыктуу.

Мотордун газ басымына эң тез реакциясы автоматтык трансмиссияга байланыштуу эмес, ал негизинен америкалык кардарлардын талаптарына ылайык жасалган. Алар ууландыруучу ылдамдатууга караганда сооронучка сыйынышат.

Бирок, бул мактоого татыктуу америкалык ыңгайлуу адаптация. жумшак суспензиябул чындыгында тез бурчтар учурунда Оптиманын денесинин бир аз көбүрөөк ийилгенин эске алат, демек ал Калифорния жолдорундагы бардык бүдүрчөлөрдү "жутат".

Ал ошондой эле жакшы руль сезимин берет. Бул заманбап электромеханикалык колдоо тутуму болсо да, айдоочу дөңгөлөктөрдүн астынан жетиштүү билдирүүлөрдү алат жана аны иштетүүдө да так.

Ошондой эле абдан ынанымдуу ичинде... Кокпидеги эргономика үлгүлүү, бардыгы немис моделине окшош. Бир тегиздиктеги үч сенсор үч кондиционердин кеңейтүүсү катары панелдин борборунда үч желдеткич жана маалымат дисплейи (сенсордук экран) менен толукталган.

Руль дөңгөлөгүнүн көптөгөн контролдук баскычтары эч кандай тоскоолдук кылбайт, анткени алар логикалык жактан жайгашкан. Редуктордун рычагы (автоматтык трансмиссия болсо да) туура жерде.

Алар кызыктуу жана даамдуу көрүндү. ар кандай түстөрдүн айкалышы ички жасалгалоо (панелдин караңгы бөлүктөрү жана жеңил отургуч капкактары). Вагон салонунун кенендиги да үлгүлүү, арткы бийик жүргүнчүлөр үчүн тизе бөлмөсү кенен.

500 литрден ашык жүктөө мүмкүнчүлүгү бар Optima үй -бүлөнүн керектөөлөрүн канааттандырат.

Албетте, биз Optimaнын европалык версияларын айдап чыгууга жарым жылдай убакыт кетет. Бирок азырынча, ал биринчи таасирден мурун эле тамчылап жатат. Бирок Kia (ошондой эле Optima менен) тезирээк алда канча кадырлуу автоунаа бренддерине жакындап келе жатканын далилдейт.

Биринчи кол: Киевдин башкы дизайнери Петер Шрейер

Унаа такырыбына: Оптиманын дизайны укмуштуудай, байкоочуга бул машина чындыгынан алда канча чоңураак элестетет.

Шрейер: Баарынан маанилүүсү, биз Оптимага көрктүүлүк сезимин берүүгө аракет кылдык. Ошол эле учурда, анын формасында тиешелүү пропорцияларга басым жасалды. Биз ошондой эле кыймылдаткычтын бөлүгүн жана магистралды кабинага жылдыруу менен бир калыпта жүрүүгө аракет кылдык. Алдыңкы дөңгөлөктүү унааларда, буга кээде жетүү кыйыныраак, анткени биз алдыңкы огунун алдына орнотулган мотордун алдында көбүрөөк орун калтырышыбыз керек. Бирок чебер дизайн менен бүт имараттын бүтүндүгүн табууга болот.

Унаа такырыбына: Бирок фаранын жана масканын жардамы менен Kia кол тамгасын кантип аныктайсыз?

Шрейер: Kia анын бардык моделдери дээрлик бирдей болушу мүмкүн болгон премиум бренд эмес. Ошондуктан, биз жалпы элементтерди колдонушат, бирок ар кандай моделдерде алар бир эле бренд экенин көрсөтүүгө аракет кылышат жана модель жок дегенде өзүнүн туюнтмасы болушу керек.

Унаа такырыбына: Төрт эшиги бар седан Optima үчүн жалгыз корпустун версиясы болобу?

Шрейер: Оптима кардарлардын ички рынокто жана Америкада канчалык жакшы сын-пикирлерди кабыл алганын эске алсак, биз аны Түштүк Кореядагы заводдо эле эмес, башка жерде курабыз деп ойлошу мүмкүн. Ооба болсо, анда башка версия да мүмкүн - биз даярдаган кербен.

Томаж Порекар, сүрөт: институт