Test Drive Kia Optima Hybrid: жаңы горизонттор
Чындыгында эле укмуштуудай гибрид седандын рулдагы биринчи километрлери.
Иштеп чыгуусун немис дизайнери Питер Шрейер жетектеген кореялык Kia автоунаа өндүрүүчүсү кооз жана жагымдуу моделдерди кантип жарата аларын азыр жашыруун эмес. Белгилүү болгондой, бренддин продуктылары ишенимдүүлүгү жана акыркы колдонуучунун канааттануусу менен айырмаланат. Бирок, Kia Optima Hybrid бренддин жаңы, кандайдыр бир деңгээлде, балким, андан да таасирдүү жүзүн көрсөтөт - Lexus же Infiniti сыяктуу элиталык компаниялардын өкүлдөрү менен атаандаша ала турган татаал жогорку технологиялуу унааларды өндүрүүчү.
Гибрид Optima ушул кезге чейин АКШда жана Япониянын айрым базарларында популярдуулукка ээ болсо, Европада бул модель экзотикалык бойдон калган. Быйыл модель жарым-жартылай кайра жасалгандан кийин, Kia өзүнүн гибрид седанын Эски континентте, анын ичинде биздин өлкөдө жайылтууну көздөп жатат. Унаанын жаңыртылышы анча-мынча косметикалык бөлүктөргө жана аэродинамикалык көрсөткүчтөрдүн бир аз жакшыртылышына токтолду. 4,85 метрлик седандын көрүнүктүү жана жарашыктуу сырткы көрүнүшүнүн артында кадимки панорамалык айнек чатыр менен стилдүү жана люкс менен эмерек менен жабдылган ички жасалгасы жайгашкан. Стандарттык шаймандар экстравагант болуп саналат жана баасы 70 000 левадан төмөн унаа үчүн дээрлик укмуштай көрүнөт, айрыкча тышкы жана ички өлчөмдөрүнүн окшоштугу, ал тургай гибриддик диск. Жүргүнчүлөр салонунда жайлуу атмосфера гана эмес, тышкы ызы-чуунун таң калыштуу деңгээли төмөн.
Optima Hybrid трансмиссиясы да күткөндөн ашат - кореялык инженерлер планеталардын трансмиссияларына "резина" ылдамдануу таасирин алдын алууну чечишти жана машинасын момент конвертери менен классикалык алты ылдамдыктагы трансмиссия менен жабдышты. Ар кандай диск компоненттеринин ортосундагы жакшы синхрондоштуруунун аркасында, ылдамдатуу жылмакай жана спорттук эмес болсо, жок эле дегенде, унаанын бул түрү үчүн жетиштүү ишенимдүү. Болгону электр энергиясын саатына 99,7 км ылдамдыкта жылдырууга болот – бул реалдуу шарттарда жетүүгө болот. Эреже катары, бардык гибриддер үчүн Optima белгилүү бир айдоо режиминде, тез-тез ылдамдабай туруп, ошондой эле өйдө көтөрүлбөй эле мыкты иштейт. Бирок, мындай шарттарда, унаа өзүн татыктуу алып жүрөт - сыноолордун жүрүшүндө, Боровецтен Долна Баняга чейинки участок 1,3 л / 100 км (!) Орточо ылдамдыкта 60 км / ч аз, ал эми шоссе боюнча Софияга кайтып келуу керектеенун терт процентке чейин осту.
КОРУТУНДУ
Kia Optima Hybrid стилдүү дизайны менен гана мактана албайт - машина күйүүчү майдын үнөмдүү потенциалын көрсөтөт, эң сонун комфортту камсыз кылат жана көлөмү жана стандарттуу жабдыктары боюнча абдан акылга сыярлык баа. Жеке мүнөздөгү жана гибриддик технологиянын айкалышын издеген адамдар үчүн эң сонун тандоо.
Текст: Божан Бошанаков
2020-08-29
