Кир бөлүкчөлөрдүн чыпкасынын белгилери кандай?
ыраазы
Бөлчөкчө чыпкалары чыккан газдардагы бөлүкчөлөрдү кармап, унааңыздын атмосферасына булгоочу заттардын чыгышын чектейт. Андан кийин алар чыпка тыгылып калганга чейин чогула турган көөнү пайда кылышат. DPF тыгынынын симптомдору кыймылдаткычтын кубаттуулугунун төмөндөшүн жана DPF эскертүү жарыгынын күйүшүн камтыйт.
🔍 Кир DPF: белгилери кандай?
Le бөлүкчөлөр чыпкасыОшондой эле DPF деп аталат, бул унааңыздан чыккан газдарды чектөө үчүн булгоочу заттарды түтүктөргө кармап турган булганууну көзөмөлдөө системасы. 2011-жылы ал өндүрүлгөн дизелдик кыймылдаткычтарда милдеттүү жаңы, бирок кээ бир бензин унааларында да кездешет.
DPF эки этапта иштейт:
- La чыпкалооанын жүрүшүндө чыпка булгоочу заттарды соргуч түтүктөргө кире электе чогултат жана бошотулат;
- La калыбына келтирүүбул учурда DPF 550 ° Cдан жогору температурага чейин көтөрүлөт, бул бөлүкчөлөрдүн күйүүсүн баштайт, алар топтолушунан улам DPFди жаба турган күйөө катмарын түзөт.
Бирок, көө DPFди куруп, бүтөп калышы мүмкүн, ал тургай бүтүп калышы мүмкүн. Чынында, бөлүкчөлөрдүн күйүү температурасы болжол менен минималдуу ылдамдыкта жетет 3000 раунд / мүн.
Кыска сапарлар жана/же шаар сапарлары бул ылдамдыкка жетүүгө тоскоол болуп, DPF регенерациясын иштетет. Демек, дизель бөлүкчөлөрүнүн чыпкасы бүтөлүп калууга көбүрөөк дуушар болот.
Сиз булганган DPFди төмөнкү симптомдор менен тааныйсыз:
- бир бийликти жоготуу мотор;
- чейин сыналар кыймылдаткыч, өзгөчө ишке киргизүүдө;
- Le DPF көрсөткүчү же мотор эскертүүчү жарык күйөт;
- бир surconsommation отун;
- Мотор которулат бузулган режим жана бош жүрүү.
Эгерде сиздин DPF тыгылып калса, моторуңуз жакшы иштебейт. Алыстап, ылдамдата баштаганда, сизде күч жоктугун сезесиз. Сизде мотор тумчугуп, ал тургай токтоп калышы мүмкүн деген ой пайда болот.
Күчтүн төмөндөшүнүн түздөн-түз натыйжасы катары, сиз кыймылдаткычка көбүрөөк басым жасоого туура келгендиктен, күйүүчү майдын керектөөсүн да көбөйтөсүз. Акырында, DPF же кыймылдаткыч жарыгы DPF бузулушун көрсөтүү үчүн күйөт.
🚗 DPF'иңиздин бүтөлүп калышын кантип алдын алса болот?
Көбүнчө шаарды аралап же кыска сапарларда гана айдасаңыз да, DPF бүтөлүп калбашы мүмкүн. Бул негизинен жөнүндө профилактикалык айдоо бөлүкчө чыпкасынын мезгилдүү регенерациясын баштоо үчүн.
Бул үчүн маал-маалы менен автомагистралга түшүп, кыймылдаткычтын ылдамдыгы менен айдаңыз.3000 айн / мин кем эмес... Бул бөлүкчөлөрдүн чыпкасында кармалып калган бөлүкчөлөрдүн күйүшү үчүн талап кылынган температурага жетет. DPFди тазалай турган кошумчалар да бар.
👨🔧 DPF кир: эмне кылуу керек?
Унааңызда кир бөлүкчөлөр чыпкасынын белгилери байкалса, айдай бербе Ошентип. Сиз бөлүкчөлөрдүн чыпкасын гана эмес, кыймылдаткычты да бузуп алуу коркунучу бар. Шашылыш чара керек DPF тазалооболбосо, аны алмаштырууга туура келет.
Эгерде сиздин DPF бүтүп калса жана симптомдору байкалса, аны трассада калыбына келтирүүгө өтө кеч болуп калды: аны бузуп алуу коркунучу бар. кылуу үчүн гаражга бар өзүн-өзү диагноздоо, кесипкөй тазалоо жана зарыл болсо, бөлүкчөлөрдүн чыпкасын алмаштыруу.
Эми сиз бүтүп калган DPF белгилерин билесиз жана DPF бүтүп калса эмне кылуу керектигин билесиз! Аны эң жакшы баада тазалоо же алмаштыруу үчүн биздин гараждык компаратор аркылуу өтүп, сизге жакын гаражды табыңыз.
