Жаңы унаа сатып алууда чындыгында кандай шаймандар керек?
Автомобилисттер үчүн кеңештер,  Макалалар,  Машиналардын иштеши

Жаңы унаа сатып алууда чындыгында кандай шаймандар керек?

Ички булгаары? Спорт орундары? Коопсуздук системалары? Бул сын-пикирде жаңы унаа сатып алууда адистердин кеңешин таба аласыз. Сиздин ыңгайлуулугуңуз жана коопсуздугуңуз, ошондой эле унаа кайра сатылып жатканда анын баасын сактап калуу үчүн эмне керек.

1. Спортту токтотуу

Спорттук токтотуулар көбүнчө олуттуу түшүнбөстүктөр болуп саналат: алар машинаны ар кандай айдоо абалында ыңгайсыз абалга келтирет. Бирок VW Golf же Opel Astra спорттук асма менен спорттук унаа да болбойт. Жогорку оордук борбору, айдоочунун отурган орду ж. улантуу.

Жаңы унаа сатып алууда чындыгында кандай шаймандар керек?

Өндүрүүчүлөр көптөгөн моделдерди керектүү параметрди жөндөөгө мүмкүндүк берген көп баскычтуу система менен жабдышкан. Спорттук параметр бардык тандоолордун эң катаалы. Бул кемчиликсиз жолго туура келет. Башка учурларда, бул ыңгайсыз гана, ошондуктан бул параметр сейрек колдонулат.

Баалоо: керексиз.

2. Көмөкчү унаа токтотуучу тутумдар

Азыр парктарга жардам берүүчү тутумдар көптөгөн автоунааларда маанилүү: аэродинамика жана коопсуздук эрежелери мамыларды жоонураак кылды жана дымактуу дизайнерлер көрүнүүнү азайтууда роль ойношту.

Унаа сигналдары тоскоолдуктун канчалык алыс экендигин айтып бергенде, унаа токтоочу сенсорлор жардам берет. Айрыкча, татаал датчиктер үн тутумунун динамиктери менен иштешет, ошондой эле сол жана оң жагындагы тоскоолдуктарды айырмалап турат.

Жаңы унаа сатып алууда чындыгында кандай шаймандар керек?

Унаанын артында эмне болуп жатканын эң жогорку чечилиште көрсөткөн арткы камера дагы көбүрөөк ыңгайлуулукту сунуштайт. Тилекке каршы, камералар көбүнчө кымбат навигация пакеттери менен коштолот, бирок кээ бир бюджеттик унаалар чоң түстүү сенсордук экрандар менен жабдылган.

Өзүнчө тема - унааны токтотуучу жайга багыттоочу автоматтык токтотуучу системалар. Акылсыз трюк сыяктуу көрүнгөн нерсе абдан пайдалуу болушу мүмкүн - системалар, адатта, унааны эң аз боштуктар менен, түз жана алкактарында чийиксиз орнотушат.

Рейтинг: кыйла практикалык.

3. Шашылыш тормоз тутуму

Опция өндүрүүчүлөрдүн арасында барган сайын популярдуу болуп бара жаткан электрондук жардам тутумдарын билдирет (анткени алар суроо-талапка ээ жана кошумча киреше алып келишет). Бул жардамчы, паркингдин жардамчысы сыяктуу эле, айдоочуда жалкоолукту пайда кылат, ошондуктан анын айдоочулук чеберчилиги начарлайт.

Жаңы унаа сатып алууда чындыгында кандай шаймандар керек?

Сунушталган жардам тутумунун мисалы, тоскоолдуктарды аныктоо жана эскертүү үчүн камераларды же радардык сенсорлорду колдонуп, ал тургай авариялык аялдаманы иштетүүчү шашылыш жардамдын жардамчысы. Бул система абдан акылдуу инвестиция. Арткы кагылышуудан 30 км / саатка чейин толугу менен кутулууга болот же жок дегенде зыянга учуроону чектөөгө болот. Өтө татаал тутумдар жөө жүргүнчүлөр менен велосипедчендерди тааныйт.

Баалоо: милдеттүү, бирок негизги эмес - автоунаанын жанындагы кырдаалды өзүңүз көзөмөлдөөгө үйрөнүшүңүз керек.

4. Адаптациялуу круиздик башкаруу

Ыкчам круиздик башкаруу тез жардам кызматынын жардамчысы менен тыгыз байланышта. Бул жерде унаа алдын-ала тандалган ылдамдыкты гана сактабастан, радардын жардамы менен алдыдагы унааларга ыңгайлашат.

Жаңы унаа сатып алууда чындыгында кандай шаймандар керек?

Бул кымбат баалуу кошумча модулга буйрук берүүдөн мурун, тестирлөөнү өткөрүү керек - ылдам тилкеде жүк ташуучу автоунааны басып өткөндө жакшы системалар тез реакция кылышат. Төмөн сапаттагы тутумдар күтүүсүздөн эрте токтойт. Алардын учурда, керектүү ылдамдыкка кайтуу үчүн кикпдаун автоматташтыруу буйругун бергенге чейин бир аз күтүү керек.

Рейтинг: кыйла практикалык.

5. Lane Assist (сокур тактарды, айдоочунун чарчоосун жана тилкени сактоону контролдоо)

Жардамга жана жалпы акылга муктаждыктын чеги болжол менен ушул жерде коюлган жана көптөгөн системалар белгилүү бир максаттар үчүн гана мааниге ээ. Мисалы, бул жол жылына жакшы жол белгилери бар автомагистралдарда 40 000 чакырым аралыкты басып өтсөңүз жардам берет.

Жаңы унаа сатып алууда чындыгында кандай шаймандар керек?

Айдоочу үчүн, эгерде ал чарчап калгандай сезилсе, анда сиздин чарчаганыңызды же иштей электигиңизди компьютер аныктай бербей, эс алуучу жерге барчу жолду тосуп коюу керек. Ушул эле нерсе тилкеде калууга да тиешелүү - эч ким жолдогу көңүлдү жокко чыгарган жок.

Баалоо: Сиз мындай тутумду сатып алсаңыз болот, бирок иш жүзүндө ал сейрек кездешет.

6. Көп деңгээлдүү рулду жана отургучту жөндөө, спорттук отургучтар

Бул учурда, бардыгы кырдаалга жараша болот. Эгерде айдоочу узун бойлуу, салмактуу жана көп саякаттаган болсо, анда ал рулду жана отургучту тыкан жөндөөгө жөндөмдүү болот.

Жаңы унаа сатып алууда чындыгында кандай шаймандар керек?

Чындыгында, 12 тараптуу жөнгө салынуучу айдоочу отургуч бийиктикке жана узундукка гана ылайыкташтырылган моделге караганда кыйла ыңгайлуу. Ал эми спорттук отургучтарга келсек, алар ансыз деле кадимки көрүнүш жана денени туура абалда колдошот.

Бир позицияда узак жүрүү аябай чарчайт, андыктан спорттук вариантты тандап, моделдин практикалык жагына көңүл буруу керек. Мындан тышкары, отургучту туура орнотуу үчүн жетиштүү убакыт бөлүшүңүз керек.

Рейтинг: кыйла практикалык.

7. Булгаары ички жасалгасы, булгаары руль

Бардык эстетикалык сезимдерден тышкары, булгаарыдан жасалган интерьердин жоктугу, чынында, кайра сатуунун баасын төмөндөтөөрүн белгилей кетүү керек - булгаары бул жерде сөзсүз керек.

Булгаарыдан жасалган ички жасалгалардын кемчиликтери - кымбат, кышкысын көпкө чейин ысып, жайкысын көпкө чейин муздайт. Акчаңыз болсо отургучтарды жылытууга жана желдетүүгө заказ берсеңиз болот жана мындай көйгөйлөр тез арада чечилет.

Жаңы унаа сатып алууда чындыгында кандай шаймандар керек?

Плюс курамына жеңил кам көрүү бети жана (жок дегенде кымбат баалуу бренддер үчүн) жагымдуу сезим кирет: жакшы тери тийгенде жагымдуу, ошондой эле узак убакытка чейин баштапкы көрүнүшүн сактап калат (эгер сиз продуктка туура кам көрсөңүз). Жалпысынан, булгаары отургучтар жана рулдагы өрүм сизге татыктуу унаада отурганыңызга ишенүү сезимин берет. Бул фактор дагы алардын тизмеде болушун актай алат.

Рейтинг: кыйла практикалык

8. Орнотулган навигация

Орнотулган навигация сапаттуу смартфондорго же навигаторлорго салыштырмалуу өтө кымбат. Акыркы бир нече жылда санариптик технологиянын тез өнүгүшүнүн аркасында маалымат-оюн-зоок тутумдары өркүндөтүлдү. Азыр сенсордук экрансыз жана интернетсиз эч нерсе иштебейт.

Экинчи жагынан, эгерде сизде биржалык навигация тутуму болсо, анда унаага уюлдук телефонду (анын ичинде кубаттоо кабелин) орнотуунун кажети жок. Адатта, мындай жардамчылар трафиктин ылдамдыгына жакшы көнүшөт.

Жаңы унаа сатып алууда чындыгында кандай шаймандар керек?

Алардын айрымдары өзүлөрүнүн навигациялык тутумундагы бурулуштарды таанып, айдоочуга качан ылдамдай тургандыгын айтышат. Ушунун аркасында айдоочуну телефондогу картаны карап алаксытуунун кажети жок - ал кайда барарын билет.

Кандай болбосун, сиз иштөө принцибин түшүнүшүңүз керек (ар бир өндүрүүчү өзүнүн тутумун түзөт, анын логикасы башка бренддин аналогунан олуттуу айырмаланышы мүмкүн). Сенсордук экрандар айдоо учурунда бир нерсени өзгөрткүңүз келсе, анчалык деле пайдалуу эмес.

Баалоо: Системаны унаага орнотсо болот, бирок бюджеттин татыктуу аналогдору бар экендигин эске алганда, мындай таштандылар ар дайым эле актана бербейт.

9. Ксенон жана светодиоддук фаралар

Ксенон чырактары кадимки кесиптештерин алмаштырган жаңы муундагы автомобилдик оптика. Бардык моделдер үчүн кадимки галогендик фараларга салыштырмалуу лампалар узак иштейт жана жарыктын чыгышы бир кыйла жогору.

Бирок, мындай фаралардын энергияны аз чыгымдай тургандыгы чындыкка дал келбейт: алар энергияны конверттөөдө эффективдүү болушат, бирок жаркырагандыгы жогору болгондо, энергияны керектөө классикалык учурдагыдай деңгээлде калат.

Жаңы унаа сатып алууда чындыгында кандай шаймандар керек?

Кымбат фаралар көбүнчө нурларды оңдоо сыяктуу өзгөчөлүктөр менен жабдылган. Ал жолду келе жаткан трафиктин катышуучуларына зыян келтирбей жарыктандырууга мүмкүнчүлүк берет. Бул ыңгайлуу жана коопсуз.

Рейтинг: кыйла практикалык.

10. Кошумча коопсуздук жаздыктары

Коопсуздук жаздыкчасы - бул ар бир адам унаасында болгусу келген жабдуу. Оптималдаштырылган коопсуздук системалары менен бирге коопсуздук жаздыктары, алар ачылганда адамды жарадар кылса да (көбүнчө майда күйүк жана чийилиштер) жаракаттарды азайтууга маанилүү салым кошот.

Жаңы унаа сатып алууда чындыгында кандай шаймандар керек?

Айрыкча кичирээк унаалар үчүн, арткы орундуктагы кошумча жаздыкчалар милдеттүү түрдө сунушталат. Тесттер көрсөткөндөй, капталдагы парданын жаздыкчалары башты көкүрөктөгү коопсуздук жаздыктарына караганда кыйла натыйжалуу коргойт (б.а. каптал пардалары өйдө карай узартылат). Андай элементтерге май куюу арзаныраак чыгымдар менен жүрөт.

Рейтинг: Милдеттүү, бирок стандарттуу эмес.

Комментарий кошуу