Камчы жаракаттан кантип коргонсо болот

Көпчүлүк заманбап автоунааларда айдоочу айдоо учурунда өзүн ыңгайлуу сезүүгө жардам берүүчү коопсуздук системалары жетиштүү. Ушундан улам, кээ бир адамдар өздөрүн өтө эле ишенимдүү сезишет. Ушул себептен, майда деталдарга маани беришпейт.

Алардын бири - баштын башы. Тактап айтканда - аны жөндөө. Эгер туура эмес жасалган болсо, анын кесепетинен жүлүн жаракат алат.

Унаанын коопсуздук тутумдары

Активдүү коопсуздук тутумдарына ABS, ABD, ESP ж.б. Пассивдүү коопсуздук жаздыктары жана башты бекитүүчү элементтер киргизилген. Бул элементтер кагылышуу учурунда жаракаттын алдын алат.

Айдоочу унааны этияттык менен айдай турган адат болсо дагы, негизги максаты жөн гана чоң жолдун боюнда жарышуу болгон камикадзеге окшогон талапка жооп бербеген жол кыймылынын катышуучуларын жолуктурууга болот.

Абийирдүү айдоочулардын коопсуздугу үчүн, пассивдүү коопсуздук бар. Бирок кичинекей кагылышуу деле олуттуу жаракат келтириши мүмкүн. Арттан кескин түртүп жиберүү көбүнчө камчы уруу деп аталат. Мындай зыян отургучтардын курулушу жана орундардын туура эмес орнотулушунан келип чыгышы мүмкүн.

Камчы уруунун өзгөчөлүктөрү

Омуртканын моюнчасынын жаракат алышы башты кескин артка жылдырганда пайда болот. Мисалы, унааны артынан сүзүп, башын күтүүсүздөн артка таштап жатканда. Бирок омуртканын кыйшайып кетиши дайыма эле кыска боло бербейт.

Дарыгерлердин айтымында, жаракаттын даражасы үчөө. Эң оңойу булчуңдардын чыңалышы, ал бир нече күндөн кийин басылып чыгат. Экинчи этапта, кичинекей ички каноолор (көгөрүүлөр) келип чыгат жана дарылоо бир нече жумага созулат. Эң жаманы - моюн омурткаларынын жылышынан улам жүлүндүн жабыркашы. Бул узак мөөнөттүү дарылоого алып келет.

Кээде кыйла татаал травма толук же жарым-жартылай паралич менен коштолот. Ошондой эле, ар кандай деңгээлдеги баш мээси чайкалган учурлар көп кездешет.

Жаракаттын оордугун эмне аныктайт

Зыяндын даражасына таасир эткен күч гана эмес. Мында жүргүнчүлөр аткарган отургучтардын дизайны жана аны жөндөө чоң ролду ойнойт. Бардык адамдарга толук ылайыкташ үчүн бардык унаа отургучтарын оптималдаштыруу мүмкүн эмес. Ушул себептен өндүрүүчүлөр отургучтарды ар кандай жөнгө салуу менен жабдышат.

Дарыгерлердин айтымында, камчы менен жаракат алуунун башкы себеби - баштын тизгинин туура эмес жөндөө. Көбүнчө, ал башынан бир топ аралыкта болот (мисалы, айдоочу жолдо уктап калуудан коркот, ошондуктан аны алысыраак түртөт). Ошентип, башты ыргытып жибергенде, бул бөлүк анын кыймылын чектебейт. Андан да жаманы, айрым айдоочулар баштын бийиктигине көңүл бурушпайт. Ушундан улам, анын жогорку бөлүгү моюндун ортосунда болгондуктан, кагылышуу учурунда сыныкка алып келет.

Креслону кантип жөндөш керек

Отургучтарды тууралоодо кинетикалык энергияны кармоо маанилүү. Кресло алдыга жана артка ыргытып, жаз эмес, адамдын денесин оңдоп турушу керек. Көпчүлүк учурда баштын отургучун жөндөө көп убакытты талап кылбайт, бирок ал сиздин өмүрүңүздү сактап кала алат. Адистердин айтымында, акыркы жылдары көпчүлүк коопсуздук курун колдонууга олуттуу мамиле жасап жатышат, бирок арткы жана баштыктарды туура жол менен жөндөп жаткандар аз эмес.

Баштын туура абалы баш деңгээлинде. Ага чейинки аралык минималдуу болушу керек. Отурган калыбынын мааниси бирдей. Мүмкүн болушунча, арка мүмкүн болушунча жалпак болушу керек. Андан кийин, арткы тешик жаракаттан баштын башы менен бирдей натыйжалуулукта коргойт. Арканды сөөктүн үстүнөн өтүп тургандай кылып жөндөө керек (бирок эч качан моюнга жакын эмес).

Отургучту рулдун жанына жакыныраак же андан алысыраак койбоңуз. Идеалдуу аралык - билектин мууну, колу узарып, рулдун башына жеткенде. Ошол эле учурда, ийиндер отургучтун артына жаткырылышы керек. Педальга чейин идеалдуу аралык - бутту муфтаны басуу менен бир аз ийилгенде болот. Отургуч өзү так ушундай бийиктикте турушу керек, ал панелдин бардык көрсөткүчтөрү даана көрүнүп турат.

Ушул жөнөкөй сунуштарды аткаруу менен, ар кандай айдоочу кырсыкка күнөөлүү болбосо дагы, өзүн жана жүргүнчүлөрүн жаракаттан коргойт.

Суроолор жана жооптор:

Мойнуңду сындырып алганыңды кайдан билесиң? Катуу ооруу, катуу кыймылдар, моюндун булчуңдарынын чыңалуусу, шишик, манжалар менен тийгенде катуу ооруу, баш омурткадан бөлүнгөндөй сезилет, дем алуусу начарлайт.

Мойнун көгөрүп калуу канча убакытка созулат? Мойнун камчысынан жараат, адатта, үч айдын ичинде айыгат, бирок кээ бир учурларда таасири кыйла узакка созулат. Бул жаракаттын оордугуна жараша болот.

Мойнуң ооруса эмне кылуу керек? Эч кандай учурда башыңызды же моюнуңузду ордуна кайтарууга аракет кылбаңыз - кыймылдарды азайтуу керек, дароо тез жардам чакырыңыз.