Чөгүп кеткен унааны кантип таанууга болот
кызыктуу макалалар,  Автомобилисттер үчүн кеңештер

Чөгүп кеткен унааны кантип таанууга болот

Акыркы мезгилдерде куюн жана суу ташкыны сыяктуу табигый кырсыктардын көбөйүшү, колдонулган унаалардын көрүнүшү жакшы, бирок чындыгында бир нече убакытты суу алдында өткөргөндүктөн, колдонулган унаа базарына жыл сайын жөнөтүлүп турат. Мындай унаа сатып алуу чындыгында сиздин жашооңузду ууландырышы мүмкүн, андыктан мурунку суу алдында жүрүүчү кеме менен иштешип жатканыңызды билүү үчүн бир нече ыкма келтирилген.

Өзүңүздү суу алдында жүрүүчү кеме сатып алуудан сактоонун 10 жолу

Топурак менен дат издебеңиз

Чөгүп кеткен унааны кантип таанууга болот

Албетте, селдин изин көрүү үчүн теориялык жактан бир көз салуу жетиштүү. Бирок дилерлер жана заманбап унаа жуучу жайлар аларды жууп жатканда кереметтерди жасашат, андыктан кабинада кир жана ным пайда болот деп күтпөңүз. Кузовдогу дат баскан тактар ​​менен да айта албайсыз - заманбап унаалар коррозиядан жакшы корголгон. Биз башка жактан, анча көрүнбөгөн жерлерди издешибиз керек.

Дисктердин артына караңыз

Чөгүп кеткен унааны кантип таанууга болот

Биринчи анча айкын эмес жер - тормоз калибрлери. Корпус плиталарын дат басууга каршы цинктелген болушу мүмкүн, бирок муну бир нече себептерден улам тормоз дисктери менен жасоо мүмкүн эмес. Ошондуктан, алар дат басууга жакын. Курулуш аянтчасында көпкө тургандан кийин да, алардын үстүндө коррозия катмары пайда болушу мүмкүн. Бирок селден кийин аларды дат толугу менен каптайт.

Фараларды караңыз

Чөгүп кеткен унааны кантип таанууга болот

Эгерде фаралар суу каптап кеткен болсо, анда алар жөн эле толугу менен кургап кете албайт. Эгерде фараларда конденсацияланган нымдуулук болсо, бул "селди" көрсөтүшү мүмкүн (бирок кээ бир учурларда бул жөн гана сапатсыз фараларды билдирет). Эгер сиз белгилүү бир жаштан ашкан, бирок, сыягы, жаңы фаралары бар унааны кезиктирсеңиз, өзгөчө шектүү болуңуз - бул эскилери коммерциялык көрүнүштө эмес жана сатуучу аларды алмаштырууга аргасыз болгонун билдирет.

карап чыгуу отургучтар

Чөгүп кеткен унааны кантип таанууга болот

Унааны суу каптап кеткенин билүүнүн эң жакшы жолу – отургучтардан баштоо. Алардын рельстери эң маалыматтуу болуп саналат. Алар жакшы тазаланып, майланганы табигый нерсе, бирок рельстерди кузовго бекитүүчү болттордо декоративдүү пластикалык тыгындар адатта болот. Алар көбүнчө сууну кармап турушат, андыктан капкакты кичинекей бурагыч менен алып салсаңыз жана болттун башындагы ным же беттик дат тапсаңыз, жооп сиздин алдыңызда.

Панелдин астындагы туташтыргычтарды текшериңиз

Чөгүп кеткен унааны кантип таанууга болот

Андан да ишенимдүү болушу үчүн - аспаптар тактасынын астына караңыз. Астынан бир катар туташтыргычтарды жана кабелдерди табуу үчүн кичинекей пластик капкакты манжаларыңыз менен ажыратышыңыз керек болушу мүмкүн. Дилерлер тазалоодо мынчалык алыска барышы күмөн, андыктан ным, кир жана башка булгоочу заттар болушу мүмкүн.

Килемди текшериңиз

Чөгүп кеткен унааны кантип таанууга болот

Табышмактын дагы бир белгиси килемде калышы мүмкүн. Көпчүлүк учурда, чекене сатуучулар жок дегенде аны тазалап ойношот, бирок нымдуулук бир нече күн бою ошол бойдон калат, ошондуктан сиз аны жакшы сезесиз. 

Эгер кырдаал күтүлгөндөн начар болсо, анда килем алмаштырылган болушу мүмкүн. Эгер унаанын эскилиги жана абалы үчүн өтө жаңы же таза көрүнсө, анда бир нерсени эсиңизден чыгарбаңыз. 

Килем станоктун полуна тыкыс жайгашкан жашыруун бурчтарга көңүл буруңуз. Эгер андай болбосо, анда сизди алдоо үчүн жаңысы менен алмаштырылгандыр. 

Сандыкты текшериңиз

Чөгүп кеткен унааны кантип таанууга болот

Салондогу килем менен болгон окуяны баяндоо: эгер ал жакка жетсе, сөмкөдөн ным чыгып кетиши өтө кыйын. Магистралдын полун жапкан килемди көтөрүп, астын караңыз. Көгөрүп, көгөрүп кетишине мүнөздүү жыт үчүн жыттаныңыз.

Таржымалды текшерүү

Чөгүп кеткен унааны кантип таанууга болот

Эгерде айыптоочу белгилер жок болсо же сиз билбесеңиз, анда эң жакшы вариант - машинанын тарыхын VIN номери боюнча текшерүү. Дээрлик бардык расмий өкүлчүлүктөр бул кызматты сунуштайт - акысыз же бир аз төлөм үчүн. Ошентип, биринчи кожоюну суу ташкындан кийин унааны техникалык тейлөө станциясына текшерүүгө алып барбаганын гана эмес, дагы кандай оңдоолорду жасаганын биле аласыз.

Туздабы же таза суудабы?

Чөгүп кеткен унааны кантип таанууга болот

Унаанын тарыхын жана ал колдонулган жерлерди изилдөө бул маанилүү суроого жооп бере алат.
Анткени, суу ташкыны ар дайым эле өлүмгө алып келбейт жана мындай техниканы жетиштүү деңгээлде оңдоп-түзөөгө болот. Бирок сатуучу фактыларга чынчыл болсо дагы, унаа тузга же таза сууга чөгүп кеткенин билсеңиз жакшы болмок. Көптөгөн адистер туздуу автоунааны толугу менен оңдоп-түзөөгө мүмкүн эместигин, ошондуктан ага жол бербөө керектигин айтышат.

Эң негизгиси: коопсуздук жаздыктары

Чөгүп кеткен унааны кантип таанууга болот

Суу каптаган унаа мезгил-мезгили менен иштебей калуу менен жашооңузду ууландырат. Япониялык Takata өндүрүүчүсү менен болгон ызы-чуу учурунда белгилүү болгондой, коопсуздук жаздыкчасынын кыймылдаткычы жогорку температура жана нымдуулуктун таасири менен бузулуп, сыныктар айдоочунун жана жүргүнчүлөрдүн бетине түз атылып, натыйжада, өлүмгө алып келген кырсыктар ... Жолдогу унаалардын басымдуу көпчүлүгүндө ушул жаздыкчалар бар. Жана мүмкүн болгон суу ташкыны аларда көйгөй жаратуу коркунучун кыйла жогорулатат. Селден кийин коопсуздук жаздыктары алмаштырылгандыгын тастыктоону сураңыз.

Комментарий кошуу