Электр унаасынын батареянын иштөө мөөнөтүн кантип узартууга болот
Жеке литий-иондук энергия булагы бар түзмөктөр заманбап адамдын жашоосунда көнүмүш болуп калды. Батареялардын бул категориясы электр унааларында да колдонулат. Бул энергия булактарынын эң кеңири таралган көйгөйү - бул кубаттуулуктун жоголушу же батарейканын туура зарядды кармап туруу мүмкүнчүлүгү. Бул ар дайым саякаттоодо комфортко терс таасирин тийгизет. Бул унааңыздын моторунда күйүүчү май түгөнүп калгандай.
Алдыңкы унаа өндүрүүчүлөрдүн техникалык адабияттарындагы батареяны колдонуу жана кубаттоо боюнча сунуштардын негизинде батыштык адистер электромобилге батарейкалардын иштөө мөөнөтүн узартуу боюнча 6 кеңеш беришти.
боюнча 1
Биринчи кезекте, жогорку температуранын кесепеттерин колдонууда гана эмес, ошондой эле EV батарейкасын сактоо учурунда да азайтуу керек. Мүмкүн болсо, батарейканын температурасын көзөмөлдөө тутуму оптималдуу көрсөткүчтү сакташы үчүн, унааны көлөкөдө калтырыңыз же кубаттаңыз.
боюнча 2
Ошол эле төмөнкү температура боюнча сунуш. Мындай шартта, батарея аз заряддалат, анткени электр кубаты булакты үнөмдөө максатында процессти блоктойт. Унаа тармагына туташканда, система батарейканын оптималдуу температурасын сактайт. Айрым моделдерде бул функция унаа заряддалбаса дагы, кадимкидей иштейт. Заряд 15% дан төмөндөгөндө функция иштен чыгарылат.
боюнча 3
100% кубаттоо жыштыгын азайтыңыз. Күн сайын кечинде батарейканы кубаттабаганга аракет кылыңыз. Эгерде сиз орто эсеп менен төрттөн бир бөлүгүн алсаңыз, анда бул ресурстарды эки күн бою колдонгонуңуз оң. Зарядды 100 пайыздан 70 пайызга чейин тынымсыз пайдалануунун ордуна, экинчи күнү, жеткиликтүү ресурстарды 70-40 пайызга чейин колдонсо болот. Акылдуу кубаттагычтар кубаттоо режимине ыңгайлашып, алдыдагы кубаттоо жөнүндө эскертип турат.
боюнча 4
Толугу менен бошогон абалда болгон убакытты кыскартыңыз. Адатта, электр тутуму панелдеги көрсөткүч нөлгө жеткенге чейин эле өчүп калат. Автомобилист аккумулятор батареясын узак убакытка калтырса, аны олуттуу коркунучка алып келет.
боюнча 5
Тез кубаттоо азыраак колдонуңуз. EV өндүрүүчүлөрү тезирээк кубаттоо тутумдарын өркүндөтүүгө аракет кылып жатышат, ошондо процесс кадимки май куюуга караганда көп убакытты талап кылбайт. Бирок бүгүнкү күндө бул идеяны ишке ашырууга жакындоонун бирден-бир жолу - жогорку чыңалуудагы туруктуу токту колдонуу.
Тилекке каршы, бул батареянын иштешине терс таасирин тийгизет. Ал эми кубаттоо процесси дагы эки саатка созулат. Маанилүү сапар учурунда бул ыңгайсыз.
Чындыгында, тез кубаттоо акыркы чара катары колдонулушу керек - мисалы, бир түн ичинде калган стратегиялык резервди түгөнткөн аргасыз сапар. Бул функцияны мүмкүн болушунча аз колдонуңуз.
боюнча 6
Батарейканы керектүүдөн тезирээк кубаттандырбоого аракет кылыңыз. Бул энергияны көп талап кылган шаймандарды жигердүү колдонуу менен болот. Ар бир батарея заряд / разряд циклинин белгилүү бир санына эсептелген. Бош заряддын агымы батарея сыйымдуулугунун өзгөрүшүн күчөтөт жана батареянын иштөө мөөнөтүн кыйла кыскартат.
