Машинаны кантип туура жүктөө керек?

Жүктү ташууда негизги эрежелер сакталбаса, эң өнүккөн унаа жабдуулары дагы коркунучтардын алдын ала албайт. Мындай көрүнүштү жолдо көп көрүүгө болот - чоң көлөмдөгү жүк туура белгиленбей, терезеден узун профиль чыгып, ал эми гипсокартондун эбегейсиз барактары чатырга байланган.

Мыйзамда эмне деп айтылат?

Жол кыймылынын эрежелеринде, ташылган жүктүн коопсуздугу камсыз кылынышы керек. Эгерде анын өлчөмдөрү каптал өлчөмдөрүнөн 40 см ашып кетсе же бир метрден узунураак болсо, анда атайын жаркыраган ленталар менен белгилениши керек.

Өлчөмдөрдөн тышкары, эрежелерде жүктүн салмагы жөнүндө айтылат - ал автоунаанын техникалык документтеринде көрсөтүлгөн жол берилген ченемдерден ашпашы керек. Эгерде чоң көлөмдөгү жүк өткөрүлүп берилсе, анда ал башка жол кыймылынын катышуучулары үчүн жол белгилерине жана жол чырактарга тоскоол болбошу керек.

Ташылган жүк жолдун катмарына зыян келтирбеши жана айлана-чөйрөнү булгабашы керек. Кандай болгон күндө дагы, ташылып жаткан объекттер башка жол кыймылынын катышуучуларына же унаадагы жүргүнчүлөргө коркунуч келтирбеши керек. Ошондой эле, айдоочу жолду жакшы көрүшү керек.

Физика эмне дейт?

Ылдамдыкта кыймылдаган дененин массасы бир нече эсе көбөйөт жана ошол эле учурда анын кинетикалык энергиясы дагы жогорулайт. Кагылышуу болгон учурда, ушул факторлордун бардыгы орду толгус зыянга алып келет.

Бир жагынан, бул нерселерди жерде кармап турган тартылуу күчү. Белгилүү болгондой, эки тараптан тең, алдыга жана артка карай тигинен турган ылдамдануу күчтөрү (оң жана терс) жана борбордон тепкич күчтөрү дагы бар. Муну эске алганда, жүктү машинанын ылдамдануусунун негизинде гана эмес, ошондой эле тормоздоону жана бурулушун күтүү менен камсыз кылуу керек.

Жүктөө үчүн эки негизги эреже

Унааны жүктөөдө эки принципти сактоо зарыл:

• Кур (же жүктү бекитүүчү башка чыңалгыч) менен белгиленген объектилердин ортосундагы сүрүлүү күчү канчалык жогору болсо, алардын унаа кузовун айланып өтүү мүмкүнчүлүгү ошончолук аз болот. Ушул себептен бекем аркан колдонуш керек.
• Кыймыл учурунда курлар бошоп калбашы үчүн, объектилердин ортосундагы бош орунду минималдаштыруу керек. Ушул эле принцип жүргүнчү ташуучу унаага көп нерселерди салууга мүмкүнчүлүк берет (муну магистралдык эргономика деп аташат).

Туура жүктөө боюнча 13 практикалык кеңеш

Сапарды пландаштырган ар бир адам, өзүнө керектүү нерселердин бардыгын алып кетүү үчүн унааны максималдуу жүктөөгө аракет кылат. Олуттуу көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн төмөнкү кеңештерди аткарыңыз:

1. Жүктөөдөн мурун бир аз убакыт бөлүп алыңыз. Сактагычты кантип эффективдүү колдоносуз (мисалы, кичинекей нерселер көлөмдүү нерселердеги бош орунду толтура алат)? Алгач эмнени түшүрүш керек (акыркы коюңуз)?

2. Ар дайым оор нерселерди ылдый жагына түздөн-түз арткы отургучтун дубалына же арткы катардагы бут бөлмөгө коюңуз. Станциялык вагондордо бул дененин жарылып кетишинен коргойт.

3. Мүмкүн болсо, жүктүн оордук борбору ар дайым унаанын орто бойлуу тегиздигинде болушу керек.

4. Эгерде мейкиндик орун берсе, анда кошумча коргоо үчүн арткы отургучтун арт жагын тизеге коюп, коопсуздук курларын бекитип алыңыз.

5. Жүктөр тайгаланып, оодарылып, оодарылып, ал тургай учуп кетпеши керек. Эгер унаа айдап бара жатканда, жүктүн жетиштүү деңгээлде камсыздалбагандыгын байкасаңыз, аны токтотуп, дагы бир жолу бекемдеңиз. Унаанын бекитилген жерлерине көңүл буруп, кетээрден мурун өндүрүүчүнүн маалыматын текшериңиз. Коопсуздук курларын жана кошумча коопсуздук торлорун колдонуңуз.

6. Эгерде жүк ири көлөмдө болсо, анда транспорттун ылайыктуу вариантын тандаңыз, мисалы, эмерек ташуучулар, чиркегичтер, чатырлардын стеллаждары ж.б.

7. Көпчүлүк майда буюмдарды (мисалы, шаймандарды) кулпуланган жеткирүү кутучаларына жайгаштырыңыз жана аларды унаада эркин ташпаңыз.

8. Айрыкча, оор жүктөр үчүн, уруксат берилген жалпы салмакка жана октук жүктөөгө көңүл буруңуз.

9. Дөңгөлөктүн басымын жүккө ылайыкташтырыңыз. Айдоочунун эшигиндеги же унаанын колдонмосундагы декалди караңыз.

10. Унаанын салмагына жана эңкейишине жараша фараларды жөндөңүз.

11. Жүктү жууркан же жууркан менен бузулуудан сактаңыз.

12. Жүк ташуу үчүн жүктүн капкагын эч качан колдонбоңуз. Бул жерде аларды оңдоо мүмкүн эмес.

13. Эгер сиз толук ишенгисиңиз келсе, тормоздун аралыгын, ылдамдануусун жана капталдагы туруктуулукту текшерүү үчүн сыноо айлампасынан өтүңүз.

Эки өзгөчө иш

Өзгөчө көңүл бурууга татыктуу эки конкреттүү фактор бар.

Чатырдын жүгү

Чатырга оор нерселерди алып жүрүү сунушталбайт, анткени алар машинанын туруктуулугун бузат (оордук борбору жогорулап, бурулуп жатканда оодарылып кетүү коркунучу бар). Ошондой эле, үстүнкү дөңсөө ашыкча салмактан улам майып болуп калышы мүмкүн экендигин эске алуу керек.

Чатырдын стойкасына жүктөлгөн максималдуу жүктү унаанын техникалык адабиятында табууга болот. Бул учурда эксперименттер олуттуу жаракат менен коштолушу мүмкүн.

Унаанын ичиндеги балдар

Бул дагы бир эксперименттин каршы болгон жагдайы. Эгерде жүктөлгөн унаада бала болсо, жүктү жана бала отургучту өтө кылдаттык менен бекемдеңиз. Кантип туура орнотуу керек, окуп чыгыңыз бул жерде... Башты кармоочу нерселер баланын боюна ылайык келиши керектигин унутпаңыз.