Кубаттагычты кантип туура иштетүү керек?
Кечинде биз фараларды өчүрүүнү унутуп калабыз, кийинки жолу аккумулятору өлүп калган кыймылдаткычты иштетүүгө аракет кылсак, стартер эч кандай реакция кылбайт. Бул учурда бир гана нерсе жардам берет - заряддагыч (же старттык) аппараттын жардамы менен батарейканы заряддоо.
Бул татаал эмес. Бир аз билүү менен, батарейканы алып салбастан деле жасаса болот. Бирок, кубаттоо көптөгөн факторлорго байланыштуу. Эң негизгисин карап көрөлү.
Кубаттагычты батарейкага туташтыруу
Кубаттагычтын батареясына терминалдардын жардамы менен туташкан бир кызыл жана бир кара кабель бар. Бул жерде туташуу үчүн бир нече көрсөтмөлөр бар:
- Кубаттагычты кубаттаардан мурун, батарейканын эки терминалын алып салышыңыз керек. Бул берилген электр тогунун унаа тутумуна түшүп кетишине жол бербейт. Айрым кубаттагычтар жогорку чыңалууда иштешет, бул унаадагы электрониканын айрым бөлүктөрүн бузушу мүмкүн.
- Алгач, терс терминалды / жерди алып салыңыз. Андан кийин оң терминалды ажыратабыз. Бул ырааттуулук маанилүү. Алгач оң кабелди алып салсаңыз, кыска туташуу пайда болуу коркунучу бар. Мунун себеби, терс зымдын унаа кузовуна түздөн-түз байланыштуу болушу. Оң терминалга жана машинанын темир бөлүгүнө тийүү (мисалы, бекитүүчү болтту бошотууда ачкыч менен) кыска туташууга алып келет.
- Батарея терминалдары алынгандан кийин, заряддагычтын эки терминалын туташтырыңыз. Кызыл түс батарейканын оң терминалына, ал эми көк түс терсине туташтырылган.
- Андан кийин гана шайманды розеткага сайыңыз. Кокус мамычаларды алмаштырып алсаңыз, шайман шайманы күйгүзүлөт. Эгерде сиз чыңалууну туура эмес орнотсоңуз, анда ошондой болот. Түзмөктүн моделине жараша орнотуулардын кылдаттыгы жана иштөө принциби ар башка болушу мүмкүн.
Батарейканы туура кубаттоо
Заманбап кубаттагычтар кубаттоочу чыңалууну автоматтык түрдө жөнгө салуучу электроника менен жабдылган. Эски кубаттагычтарга байланыштуу учурдагы жана кубаттоо убактысын өзүңүз эсептеп чыгышыңыз керек. Батареяны заряддоонун кылдаттыктары:
- Батарейканы толук кубаттоо үчүн бир нече саат талап кылынат. Бул токтун күчүнө байланыштуу. 4A кубаттагыч 12A батареяны заряддоого 48 саат талап кылынат.
- Кубатталып бүткөндөн кийин, алгач электр зымын сууруп, андан кийин гана эки терминалды алып салыңыз.
- Акыр-аягы, унаа кабелинин электр тутумундагы эки кабелди батареяга туташтырыңыз. Алгач кызыл кабелди оң терминалга, андан кийин терс терминалга жер кабелин бекемдеңиз.
