Батареясы аз болгондо, электр кубаты кандайча берилет?
Автомобилисттер үчүн кеңештер,  Макалалар,  Машиналардын иштеши

Батареясы аз болгондо, электр кубаты кандайча берилет?

Карантиндик чектөөлөрдүн өзгөрүшү менен айдоочулар шаардын сыртында унаа менен жүрүүгө мүмкүнчүлүк алышты. Бирок өзүн изоляциялап, бир нече жума бою саякатка чыкпагандар үчүн буга бир аз даярдык талап кылынышы мүмкүн.

Унаа көпкө чейин иштебей турган учурдагы эң көп кездешкен көйгөй (айрыкча, сигнализация активдүү болсо), албетте, батарейкага байланыштуу. Узакка созулган мейманканада анын заряды төмөндөп кетиши мүмкүн, эгерде кулпулар таптакыр ачылып калса, унаа жүрбөйт.

Бул кырдаал көптөгөн факторлорго байланыштуу: батарейканын абалы, электр тутумунда майда жылчыктардын болушу, айлана-чөйрөнүн температурасында чоң айырмачылыктар.

Батареясы аз болгондо, электр кубаты кандайча берилет?

Эгерде батарея күйүп калса, анда сизде эки жол бар: аны алып, үйдө кубаттагыч менен зарядтаңыз. Экинчи вариант - башка машинадан "тамеки күйгүзүү". Экинчи жол-жобосу тезирээк жана коопсузураак, анткени акыркы үлгүдөгү автоунааларда батарейканы алып салуу ар кандай компьютердик каталарга алып келиши мүмкүн, ал тургай, аларды калыбына келтирүү үчүн тейлөө борборуна баруу керек.

Башка унаадан кантип кубаттоо керектиги жөнүндө кадамдар келтирилген.

1 Чыңалууну текшерүү

Кабелдер эки батареяга оңой жетиши үчүн, эки унааны бири-бирине каратып токтотуңуз. Унаалардын өзү тийбеши керек. Эки батарейканын чыңалуусу бирдей экендигин текшериңиз. Акыркы убакка чейин жолдогу унаалардын басымдуу бөлүгү 12В колдонгон, бирок акыркы жылдары өзгөчө учурлар болгон.

Батареясы аз болгондо, электр кубаты кандайча берилет?

2 Бардык шаймандарды өчүрүңүз

Эки машинада тең электр энергиясын керектөөчүлөр - жарыктар, радиолор жана башкалар өчүрүлгөнүн текшериңиз. Активдүү жабдуулар донордун аккумуляторуна ашыкча күч келтирет. Эки батарейканын эки терминалын тазалаңыз, эгерде аларда патина же кир бар болсо.

3 Cables

Ар бир станокто электр кабелдеринин топтому болгону жакшы. Алар кымбат эмес, бирок сатып алаардан мурун алардын сапатына жана калыңдыгына көңүл буруңуз. Кесилиши бензин кыймылдаткычы бар унаалар үчүн кеминде 16 мм, ал эми кубаттуу батареялары бар дизелдик унаалар үчүн 25 мм болушу керек.

4 Plus биринчи

Кызыл кабель оң терминал үчүн. Биринчиден, аны өлүп калган батареянын позитивине бекитиңиз. Андан кийин - ток менен камсыз кылуучу батареянын плюс.

5 Минус кошулуп жатат

Кара кабелди күчтүү батареянын терс терминалына туташтырыңыз. Кабелдин экинчи учуна өлүп калган аккумулятору бар унаанын жерге туташтырыңыз - мисалы, цилиндр блогуна же кандайдыр бир металл бетине, бирок батареядан бир аз аралыкта.

Эки батарейканын минусун түздөн-түз туташтыруу да иштейт, бирок электр энергиясынын өчүрүлүшүнө алып келиши мүмкүн.

6 Качканга аракет кылалы

Электр кубатын бере турган унааны баштаңыз. Андан кийин моторду башкасынан баштоого аракет кылыңыз. Эгер ал дароо иштебей калса, кыймылдаткычтын иштешине "жетишүүгө" аракет кылбаңыз. Ал дагы деле иштебей калат.

Батареясы аз болгондо, электр кубаты кандайча берилет?

7 Стартер бурулбаса

Күчтүү батареясы бар машинаны бир нече мүнөт иштетиңиз. Машинаны жогорку ылдамдыкта - болжол менен 1500 айн / мүнөттө кармап туруу үчүн газды жеңил бассаңыз болот. Бул зарядды бир аз ылдамыраак кылат. Бирок кыймылдаткычты мажбурлабаңыз. Бул дагы деле тезирээк болбойт.

8 Эгерде процедура натыйжа бербесе

Адатта, 10 мүнөттөн кийин заряды бошогон батарейканын “жанданышы” байкалат - стартер ар бир жолу ылдамыраак чыгат. Эгер бул жолу бузулган унаадан эч кандай жооп болбосо, анда батарейка биротоло бузулган же башка жерде иштебей калган.

Мисалы, стартер кранктарды чыгарат, бирок унаа күйбөйт - шамдарды суу каптап кетиши толук мүмкүн. Мындай учурда, аларды бурап, кургатып, агрегатты кайра иштетүүгө аракет кылуу керек. Эгер унаа башталса, анда иштей берсин.

9 Батарейкаларды тескери тартипте ажыратыңыз

Унааны өчүрбөстөн, кабелдерди тескери тартипте ажыратыңыз - биринчи кара, зарядталып жаткан машинанын жеринен, андан кийин заряддагычтын минусунан. Андан кийин кызыл кабель заряддалган машинанын плюсунан жана акырында заряддагычтын плюсунан ажыратылат.

Батареясы аз болгондо, электр кубаты кандайча берилет?

Кабелдик кыскычтар бири-бирине тийбешинен сак болуңуз. Жаркыраган жаркыроодон тышкары, унаа кыска туташуудан улам олуттуу иштебей калышы мүмкүн.

10 20 мүнөттүк жол

Аккумулятору өлүп калган унааны жакшы кубаттап коюу акылдуулукка жатат. Бул жумушка караганда бара жатканда натыйжалуураак - айлананы тегерете айлантыңыз. Же алыс жолго айда. Сапар жок дегенде 20-30 мүнөткө созулушу керек.

11 Альтернатива

Тизмеде көрсөтүлгөн шашылыш кыймылдаткычты күйгүзүү опциясынан тышкары, мындай учурлар үчүн иштелип чыккан шайман сатып алсаңыз болот. Негизинен, бул кабелдери бар чоң батарея. Кесипкөйлөрдүн баасы болжол менен $ 150 турат. Көптөгөн арзан варианттар бар, бирок бардыгы эле натыйжалуу иштей бербесин унутпаңыз. Сиз багыттаган конкреттүү модель үчүн сын-пикирлерди текшериңиз.

Жана акыры: айдоо алдында дөңгөлөктүн кысымын жана муздатуучу суюктуктун деңгээлин текшериңиз. Ошондой эле, моторду жакшы майлаганча стресске учуратпай, алгач жай айдаган жакшы.

бир комментарий

Комментарий кошуу