Машинаны канча жолу жана эмне менен жууш керек

Дененин бүткүл өмүр бою, унаа бир нече жолу жууп турат, ошондуктан, бул алдамчы жөнөкөй жол-жобосу да кичинекей каталар топтолуп, тез унаанын презентациясын жоготууга алып келет. Кир жуугуч жабдуулардын жана чыгымдалуучу материалдардын ар кандай түрлөрү колдонулса да, туура технологияны өздөштүрүү жана андан эч качан тайбоо абдан маанилүү.

Эмнени тандоо керек, контактсыз же байланыш унаа жуугуч

Дененин боёктору (LCP) ар кандай жууган кезде жараат алат. Бир гана милдет - бул зыянды азайтуу, демек контактсыз жууганга артыкчылык берүү.

Контактсыз жуу технологиясы менен денеге атайын шампунь колдонулат, ага иштөөгө убакыт берилет, андан кийин ал көтөрүлгөн кир менен бирге суу агымы менен жууп кетет. Денени кургатуу бойдон калууда, аны бетине тийбестен жасоого болот, бирок жумшак майлыктар көп колдонулат.

Белгилүү эрежелерди сактоо маанилүү, ансыз каптоо коркунучка дуушар болот, же жөн эле жууп кетпейт:

• Шампунь ылдыйдан өйдө жагылат, анткени бул жол менен ал жолго жакыныраак булганган жерлер менен иштөөгө көбүрөөк убакытка ээ болот;
• Колдонуудан мурун, унаага суу куйбаңыз, ал жуучу каражат менен дененин ортосунда белгилүү бир тоскоолдук жаратат;
• Акыр-аягы, капот жабылган, анын астында ысык кыймылдаткыч жайгашкандыктан, продукт жогорку температурада аз убакытты талап кылган гана иштебестен, ошондой эле кургап калат, андан кийин аны кандайдыр бир жол менен жууш керек болот;
• Өтө жогорку басымда суу менен камсыз кылуу мүмкүн эмес, антпесе ал лак менен боёктун микро жаракаларына терең кирип, аларды кыйла кеңейтет;
• Денени сырткы көрүнүшү боюнча кургак сүртсөңүз да, суу боёктун микроструктурасында кала берет, ал табигый абада кургаганда же жылуу аба менен үйлөгөндө толугу менен жок кылынат.

Унаа жуугуч үчүн атайын композицияларды гана колдонуу керек, аларды эч кандай тиричилик буюмдары алмаштыра албайт, бирок алар орду толгус зыян алып келиши мүмкүн.

Унаа жуучу химиялык заттар

Бардык унаа шампундары кол менен же автоматтык жуугучтар үчүн, ошондой эле контактсыз үчүн композицияларга бөлүнөт. Акыркысы көбүрөөк агрессивдүү болуп саналат, анткени алар жигердүү иштөөгө аргасыз болуп, кирди каптап, аны дене менен адгезия касиеттеринен ажыратышат. Алар, адатта, щелочтук курамына ээ.

Аларды денеде көпкө кармап туруу максатка ылайыктуу эмес, ошондуктан алар пенопласт түрүндө, көбүк генератор аркылуу өтүүчү же эмульсия түрүндө колдонулабы, анча деле айырмасы жок. Алар кандай болгон күндө да өз милдетин аткарышат, ал эми көбүктүн негизги сапаты - тик беттерде көпкө туруу мүмкүнчүлүгү - бул учурда колдонулбайт.

Ошол сыяктуу эле, кол менен же автоматтык жуугучта күчтүү агенттерди колдонуунун мааниси жок. Кир дагы эле механикалык түрдө жок кылынат, андыктан сырды щелочтуу чөйрөнүн ашыкча таасиринен коргоо мааниси бар. Кошумчалай кетсек, бул композициялар кол менен жууп жатканда жылдырууну камсыз кылган сүрүлүүгө каршы касиеттерге ээ эмес.

Автоунаа шампундарынын курамында беттик активдүү заттардан тышкары коргоочу жана суудан коргоочу консерванттар болушу мүмкүн. Жуу процессинде аларды колдонуунун өзгөчө мааниси жок, бир аз убакыт өткөрүп, кургаткандан кийин денени мом же башка негизде декоративдик консервант менен сүртүп коюу жакшы.

Мындай жабуу бир топ жакшырып, узакка созулат жана жылтырак берүү, сууну жана кирди кетирүү, ошондой эле пайда болгон тешикчелерди жана микро жаракаларды сактоо функцияларын жакшыраак аткарат.

Бул, айрыкча, агрессивдүү агенти менен контактсыз унаа жуугуч колдонулса, ушуну айтууга болот. Ал лакка көп деле зыян келтирбейт жана шампундун курамындагы заттардын алсыз катмарын толугу менен жууп салат.

Кол менен колдонулган, андан кийин кол менен жылтыратылган жогорку сапаттагы коргоочу композиция бир нече контактсыз жууганга туруштук берет.

унаа жуугуч процесси

Машинаны жууардан мурун жабдууларды жана керектелүүчү материалдарды камдап алыңыз. Басым астында суу менен камсыз кылуучу түзүлүштөрдү колдонуу жакшы, бирок турбо кескич сыяктуу өзгөчө катуу саптамаларды колдонбостон. Алар бул үчүн арналган эмес, алар бир гана жол тандабастын рамкасынан жана шассиден ташталган кирди кетире алат.

Башка аксессуарлардын ичинен төмөнкүлөргө ээ болуу абзел:

• жуучу каражаттар - унаа шампундары;
• дененин жетүүгө кыйын жерлерин, дисктерди жана дөңгөлөк аркаларын жуу үчүн ар кандай катуулуктагы щеткалар;
• битуминоздуу тактарды тазалоо үчүн каражаттар;
• кол жуу үчүн губка же мээлей менен, алардын бир нечеси талап кылынат, жумшак материалга абразив тез киргизилет;
• денени кургатуу үчүн микрофибер кездемелер;
• көп көлөмдөгү суу, эгерде сиз аны жууп жатканда үнөмдөсөңүз, анда машинаны такыр жуубаганыңыз жакшы, дене узак жашайт.

Жуу үчүн жер адистештирилген тандалат, ал каралган жерде гана унааларды жууганга уруксат берилет. Бирок, кандай болгон күндө да, күндө эмес, суукта эмес.

Кантип баштоо керек

Эгерде жумшак шампунь менен кол менен жуу керек болсо, анда ири кирди адегенде машинадан басым астында суу менен алып салуу керек.

Андан кийин көбүктүү шампунь, жакшыраак көбүктүү саптама менен колдонулат. Бир аз кечиктирилгенден кийин губка же митен менен көп суу менен жуулат.

Тегерек кыймылда басым менен сүртпөңүз, анткени бул өтө жакшы белгиленген ийри чийиктерге алып келиши мүмкүн. Алар кандай болгон күндө да пайда болот, бирок дээрлик көрүнбөйт, айрыкча, алар түз жана машинанын боюнда жайгашкан болсо.

Karcher Foam Nozzle - Karcher K3 Compact боюнча LS5 көбүк соплосун сыноо

Денени кантип сүртүү керек

Керектүү жумшактык чоң көбүк губка менен камсыз кылынат. Ал көп нымдалган болушу керек, ал дайыма агын суунун астында ушалап жакшы.

Катуу булганган жерлер үчүн бир губка колдонулат, андан кийин ал ташталат. Дененин калган бөлүгү башка, тазасы менен жуулат, бирок аны да кайра колдонууга болбойт.

Баарынан да, денени сүртүүдө колдонулган ар кандай материалда активдүү сакталып калган кирден абразивдүү бөлүкчөлөрдөн сак болушуңуз керек.

Алыс бардык жерден сиз чүпүрөк, губка же мээлей аласыз. Мындай учурларда синтетикалык щеткалар колдонулат. Бул атайын унаа жуугуч үчүн сатылат; ыктыярдуу тандоо менен полимер өтө катуу болуп чыгышы мүмкүн.

Кышында жана жайында машинаны канча жолу жууш керек

Жайкы кир жуугучта эч кандай чектөөлөр жок, эрежени сактасаңыз жана сырга механикалык зыян келтирбесеңиз, жок дегенде күн сайын жуусаңыз болот. Кышында бул кыйыныраак, үшүк тешикчелерде жана жаракаларда майда муз кристаллдарынын пайда болушуна алып келет, ал акырындык менен жабууну жок кылат.

Бирок, сиз дагы эле машинаңызды жуушуңуз керек, анткени кир нымдуулукту сактап калууга жана дал ушундай эффектти түзүүгө умтулат, бирок чоңураак масштабда. Мындан тышкары, ал токтоосуз токтотулушу керек, башталган коррозия процесстерин жашырат.

Ошондуктан, кышында, сиз айына эки жолу жыштык менен күн сайын колдонулган машинаны жууш керек, бирок туура жабдылган унаа жуучу жайда.

Эң негизгиси, машинаны кирден жана шампундун калдыктарынан тазалагандан кийин, алгач микрофибрден жасалган чүпүрөктөр менен, анан басым астында жылуу аба менен жакшылап кургатуу керек. Бул ошондой эле кулпуларды жана башка деталдарды тоңуп калуудан сактайт.

Жуунуу жыштыгына унаа түсүнүн таасири

Кузовунун тазалыгы боюнча эң начар унаалар кара түстө. Эч кандай жакшы жана башка бирдей кара көлөкө. Аларда анча-мынча кир гана көрүнбөстөн, жуугандан кийин ал эч кандай жакшы эмес тактарга айланып кетиши мүмкүн. Тез-тез жууп туруу тез эле чийилген тармакка алып келет жана лактын бир бөлүгүн алып салуучу жылтыратуу керек.

Сиз кара машинаны сатып алуудан мурун бул жөнүндө ойлонушуңуз керек, бирок бул болуп калса, технологиянын сакталышын кылдаттык менен көзөмөлдөө менен аны контактсыз түрдө жууш керек. Бул профессионалдар тарабынан жасалса жакшы болот. Бирок алардын колдо болгон каражатты канчалык туура пайдаланып жатканын көрүү үчүн да байкоо жүргүзүү керек.

Ачык түстөрдү азыраак жууса болот, мындай денелерде жеңил кир көрүнбөйт. Эгерде сиз ак унаалардын бул касиетин кыянаттык менен колдонбосоңуз, анда боёк кара түскө караганда бир топ узакка созулат, ал тургай кол менен жуу жалпысынан азыраак зыян алып келет. Айрыкча ар бир экинчи жуугандан кийин декоративдик коргоочу лак колдонууда.