Кондиционер бууланткыч - өз алдынча тазалоо
ыраазы
Жайкы аптапта жайлуу жүрүү үчүн негизги түзүлүштөрдүн бири, албетте, кондиционер. Кондиционер иштеп жатканда мезгил-мезгили менен тазалоо жана май куюу керек. Муздак аба агымынын температурасы төмөндөгөн сайын май куюу мүмкүн болсо, анда тазалоо сезондо 2 жолудан кем эмес жүргүзүлөт.
Бууландыргыч - кондиционердин элементи
Бууландыргыч унаа кондиционеринин негизги элементтеринин бири болуп саналат, ал өзүнүн тутумунун ичинде фреонду колдонот жана температурасын дайыма 0–5 градуста кармап турат. Бууландыргычтын иштеши компрессорду сордурганда аба аппараттан өтүп, 6-12 градуска чейин муздай тургандай долбоорлонгон.
Аба муздаган сайын бууланткычта конденсация пайда болот. Конденсацияланган ным бууланткычтын торунун канаттарына агып, атайын лотокко агып, ал жерден чыгат. Системага абаны мажбурлоо процессинде аны менен бирге чаң кондиционердин бууланткычына кирет.
Кондиционерден чыккан жыт бууланткычты тазалоо үчүн колдонулган унаанын ичинде топтолгон чаңдын биринчи белгиси.
Кондиционерди чаңдан арылтуу керекпи же жокпу, билүүнүн дагы бир ишенимдүү жолу - конденсаттын көлөмүн өлчөө. Практика көрсөткөндөй, бууланткычтын нормалдуу иштеши учурунда конденсация жана 1-1 литр нымдуулук 1.5 сааттын ичинде пайда болот. Конденсат чыгуучу жердин астына идиш коюп, 15 мүнөттөн кийин канча суу чогулганын көрүңүз. Бул убакыттын ичинде, жок эле дегенде, 250 мл болушу керек. Эгер азыраак болсо, тазалоо керек.
бууланткычты тазалоо - даярдоо этабы
Тазалоо ар бир унаа тейлөө кызматтарынын тизмесине киргизилген, ал тургай, үйдө, аны жүзөгө ашыруу үчүн абдан кыйын эмес. Бул сизге көп убакытты жана күч-аракетти талап кылбайт, бирок чыдамкай болуңуз, өзгөчө, эгерде сиз муну биринчи жолу жасап жатсаңыз. Аны өз алдынча тазалоо үчүн сизге кадимки шаймандардын топтому, ошондой эле кондиционерлер үчүн кир жуугуч суюктук керек, аны каалаган автодүкөндөн сатып алууга болот. Бул суюктуктан үнөмдөөгө арзырлык эмес жана грибокко каршы сатып алган жакшы.
Ишти аткаруудан мурун, бууланткычты буга чейин топтолгон нымдуулуктан бир аз кургатуу керек.. Бул үчүн ысык абаны берүү үчүн кондиционерди күйгүзүп, сырттан келген абаны өчүрүп, кабина ичиндеги абанын айланма циркуляциясын күйгүзүңүз жана унаанын терезелерин ачыңыз. Регуляторго максималдуу аба агымын коюңуз. Бул процедура 10-20 мүнөттүн ичинде жүргүзүлүшү керек.
Тазалоо бууланткычты алып салуу менен да, ансыз да жүргүзүлөт. Биз экинчи ишти карап чыгабыз, анткени бууланткычты өз алдынча алып салуу сунушталбайт. Көпчүлүк унааларда мештин желдеткичинин жанында жайгашкан, ал өз кезегинде унаанын жүргүнчүлөр тарабындагы колкап кутусунун артында жайгашкан. Бурагычты колдонуп, колкап бөлүкчөсүн, андан кийин ызы-чуу изоляциясын кылдаттык менен алып салыңыз жана тазалоо процессине өтүңүз.
Чаңдан тазалоо - биз химия менен иштейбиз
Мурда сатылып алынган химиялык суюктуктун банкасын алып, аны бир нече жолу чайкап, кичи узатуучу шнурды чыгуучу клапанга туташтырабыз жана ишке киришебиз. Процесс бууланткычтын бардык "кабыргаларынын" ортосуна банкадан чачуу болуп саналат. Тазалоо 20-30 мүнөт аралык менен эки этапта жүргүзүлүшү керек. Биринчи жолу банкадан чачуу бардык чаңды нымдап коюуга, ал эми экинчи жолу - өзүнөн өзү түшпөгөндү үйлөтүүгө багытталган.
Химиялык агент сиздин бууланткычыңызга максималдуу таасир тийгизип, бардык микробдорду жана козу карындарды өлтүрүшү үчүн, биз сизге бир сааттан кийин гана унаа панелин кайра чогултууну сунуштайбыз. Бул убакыт системанын кургашы үчүн жетиштүү, ал эми химиянын калдыктары бууланып кеткен. Кондиционерди чаңдан тазалагандан кийин, кабина чыпкасын алмаштыруу сунушталат, эгерде сиздин унааңызда болсо, жана башкаруу панелиндеги аба каналдарын тазалаңыз.
