Hyundai Accent 1.6 GLS оп-К

Ошентип, жаңы Accent көбүрөөк алып келет. Айрыкча унаалар! Өлчөмдөрүн аныктоо дагы эле кыйын, ал Renault Clioдан бир аз чоңураак жана Фольксваген Гольфтон бир аз кичирээк, эгер салыштыра алсаңыз. Бирок Hyundai бардык реалдуу же жок дегенде кабыл алынган аракеттерине карабастан, Accent дагы эле унаанын көлөмү жана жайлуулугу жагынан атаандаштыкка карай кадам болуп саналат. Тактап айтканда, алар өз арасына, башкача айтканда, Гольф жана ушул сыяктуулардын ортосуна коюшат. Акыркысы, албетте, анын баасы менен ийгиликтүү акталат.

1 литрлик кондиционер кыймылдаткычы бар эң арзан Accent болгону 3 миллион доллардын тегерегинде турат, бул абдан жеткиликтүү. 2 литрлик бензин кыймылдаткычы (3 HP) жана мыкты Top-K жабдуулары (кондиционер, алдыңкы жана капталдык коопсуздук жаздыктары, ABS, электр терезелери, дистанциялык кулпу, туман чырактары, ceni булгаары рулу) бар Accent тестинин баасы. 1 млн.Толаров. Бул дагы пайдалуу, анткени мындай акчага окшош жабдууларга жана окшош кубаттуулугуна ээ унаа табуу кыйын болот.

Жаңы көрүнүш

Жаңы Акцент сырткы көрүнүшү боюнча өзүнүн "жетилгендигин" көрсөтүүдө. Фардын тегиз айнек бети бар заманбап жумуру формасы бар (караңгыда жарык). Арткы чырактар ​​да модалуу жана жагымдуу көрүнөт жана баарынан мурда, алар машинанын алдыңкы тору, капоту жана арткы бөлүгү аркылуу өтүүчү купе линиясын сонун толукташат.

Жаңы буюмдар интерьерде дароо байкалат. Жакшы сапаттагы материалдар, тийүүгө жагымдуу, колдонулган. Биринчиден, панель эски моделдегидей пластикалык жана катуу көрүнбөй калды, анткени ал интерьердин калган бөлүгү менен жакшы дем алат. Үч сүйлөнгөн булгаары руль колго жакшы батат (бийиктиги жөнгө салынат) жана бийиктиги эки баскычтуу тууралоо менен айдоочунун отургучу менен бирге отургучтун жакшы эргономикасын камсыз кылат. Ал ошондой эле артка бекем отурат, узун жүргүнчүлөрдүн үстүндө боштук болбойт жана тизе жана буттар менен өзгөчө көйгөйлөр болбойт. Албетте, мындай көлөмдөгү машинада лимузиндин ыңгайлуулугун күтүүгө болбойт. Отургучтар толтурулган (айдоочунун бүктөлө турган колтукчасы бар), алдыңкы жуптардын артында гезиттерди же журналдарды сактоо үчүн эки арткы жана эки кичине капчыктар бар.

Кичинекей нерселерди сактоо үчүн, эшиктерде каптал тартмаларды жана борбордук консолун таба аласыз, анын түбүндө нерселер тайып кетпеши үчүн резина прокаты бар. Бөтөлкөлөр жана алкоголсуз суусундуктар үчүн үч сактоочу жай бар болчу (2 алдыда, 1х артта).

Алар дагы коопсуздукту үнөмдөшкөн жок, анткени жаңы Accent күчтүү шассиге ээ, ал эми GLS Top-K учурда ал алдыңкы жана каптал коопсуздук жаздыктары менен жабдылган, EBD системасы бар ABS, бул машинаны керектүү жерде сактоого жардам берет. багыт. тормоздоодо. Жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугу үчүн жаңы Акцент дагы ызы -чууга жана дирилдөөгө ээ эмес (капоттун астында, машинанын астында жана артында кошумча үн өткөрбөйт).

Жолдо жакшыраак

Жолдо Hyundai мурдагысына караганда алда канча жакшы. Мүнөздөмөлөрү же айдоочулук көрсөткүчтөрү боюнча эч кандай айырмаланбаганына карабай, бул эмоцияга алдырбаган орточо унаа. Бирок бул Accent багытталган кардарлардын чөйрөсү үчүн жетиштүү. Шаарда ал секирүү керек болгондо трафикти туруктуу кармап турат жана 105 л.с.кыймылдаткыч биздин ченөөлөр боюнча 0дон 100 км / саатка чейин 11 секундада ылдамдайт. Катуу тормоздо ал 100 км / сааттан 41 метрге чейин токтойт, бул абдан орточо көрсөткүч.

Бирок, тормозго ABS жардам бергени кубандырат, аны орто класстагы көптөгөн унааларда акчага ала албайсыз. Accentтин кыймылдаткычтарынын шамдагайлыгы да орточо. Бул редукторго дайыма жетүү керек дегенди билдирбейт, бирок аны колдонуу оңой эмес. Кээде ал "тыгылып калышы" мүмкүн, анткени редуктор эң так эмес жана кичине сынга жол бербөө үчүн өтө артка жылдырылган. Бирок, бул, албетте, так жана эски Акцентке караганда жакшыраак сезим берет.

Ошентип, эгер сиз талап кылбаган кардар болбосоңуз, Accent туура тандоо. Эгер сиз аны айдоодогу ортоңкулук, күйүүчү май керектөө (биз жүз километрге 9 литр ченедик) жана анча деле жагымдуу эмес сүрөтү үчүн жемелесеңиз, анда ал бай жабдуулары, колдонуунун жөнөкөйлүгү, көтөрүүдө чоң жүктөөчү люк менен чоң жүк ташуучу унаа менен айырмаланат. арткы эшик, коопсуздук төрт жаздык түрүндөгү коопсуздук жана ABS менен тормоздор, төрт бойго жеткен жүргүнчүлөр үчүн ыңгайлуу мейкиндик жана бекем конструкция. Мунун баары үч миллионго жетпеген акчага, бул бүгүнкү күндө сейрек кездешүүчү нерсе.

Питер Кавчич

Сүрөт: Алеш Павлетич.

Hyundai Accent 1.6 GLS оп-К

негизги маалымат

Сатуу:	Hyundai Auto Trade Ltd.
Негизги моделдин баасы:	11.341,73 €
Тест моделинин баасы:	11.681,44 €
Авто камсыздандыруу баасын эсептөө
Кубат:	77 кВт (105 KM)
Ылдамдануу (0-100 км / саат):	10,0 менен
Максималдуу ылдамдыгы:	190 км / с
ECE керектөө, аралаш цикл:	6,9л / 100км

техникалык маалымат

кыймылдаткыч:	4-цилиндр - катардагы - бензин - 1599 см3 - 77 кВт (105 л.с.) - 143 Нм

Биз мактайбыз жана жамандайбыз

баа

кичинекей нерселер үчүн кутулар

бекем усталык

чоң магистралдык жана арткы капкак

тунук арматура

ачыктык кайра

тиш рычаг өтө артка жылдырылган

арткы эшикти ачуу

бүдөмүк көрүнүшү