Honda CESте "өркүндөтүлгөн минүүнү" сунуштайт
Кошумча айдоо концепциясы тармак үчүн маанилүү болот
Январдагы CES керектөөчү электроника көргөзмөсүндө Хонданын жогорку деңгээлдеги премьерасы болбойт. Балким, негизги инновация мотоциклчилерге Bluetooth аркылуу уюлдук телефонду мотоциклге туташтырууга жана аларды тутка же үн өчүргүчтөр аркылуу башкарууга мүмкүндүк берген “мээдей смартфон” технологиясы деп эсептелүүдө. Honda октябрда сатып алган Startup Drivemode иштеп чыгууга жооптуу. Автоунаалар үчүн өркүндөтүлгөн айдоо концепциясы маанилүү феноменге айланат - "автономдуктан жарым автономдуу айдоого жылмакай өтүү" менен мүнөздөлгөн өркүндөтүлгөн (же өркүндөтүлгөн) айдоо концепциясы.
Хонда "рулду кайра ойлоп тапканын" билдирди. Рулду эки жолу бассаңыз, унаа жарым автономдуу режимде кыймылдай баштайт. Сиз дөңгөлөктү басканда - тездетиңиз. Алып салуу кечиктирүү болуп саналат. "Жаңы жол менен мобилдүүлүктөн ырахат алыңыз" кеңейтилген айдоо концепциясын сунуштайт.
Автопилоттун концепциясы ар дайым күтүү режиминде турат жана ар кандай сенсорлор колдонуучунун ниетин дайыма окуп турушат. Эгер ал башкарууну чечсе, сегиз жарым автономдуу режимди алат. Конверттин металлдан жасалгандыгын же салондун моделинен жасалгандыгын айтуу кыйын.
Honda Xcelerator инновациялык борбору стартаптардын Monolith AI (машинаны үйрөнүү), Noonee and Skelex (экзоскелеттер), UVeye (жасалма интеллектти колдонуп автоунаа диагностикасы) жаңы өнүмдөрүн көрсөтөт. Ошол эле учурда, Honda Personal Assistant SoundHoundдан үйрөнгөн нерселерин көрсөтөт, бул болуп көрбөгөндөй ылдамдык жана кепти таануунун тактыгы, контекстти түшүнүү жөндөмү.
Башка нерселерден тышкары, Honda Energy Management Концепциясы 24 саат бою жаңыланып туруучу энергияны, 1 киловатт кубаттуулуктагы Honda Mobile Power Pack жана ESMO (Electric Smart Mobility) электр үч дөңгөлөктүү велосипедин сүрөттөйт.
Азырынча, компания Коопсуз Swarm жана Smart кесилиш тутумдарынын өнүгүшүн көрсөтүүнү убада кылды. Экөө тең V2X технологиясын колдонуп, транспорттук каражатты айлана-чөйрөнү (жол кыймылынын башка катышуучулары жана жол инфраструктурасы) байланыштырып, автоунааларга "бардык аба-ырайынын шарттарында" "дубалдарды дээрлик көрүүгө", жашыруун коркунучтарды аныктоого жана айдоочуларды эскертүүгө мүмкүнчүлүк берет. Кошумча маалымат Лас-Вегаста, 7-10-январда күтүлөт.
