Унаалар үчүн гель батареясы. Оң жана терс жактары

Электр менен камсыздоо унаанын электр чынжырында маанилүү элементи болуп саналат. Ар бир аккумулятордун жарактуулук мөөнөтү бар, кыска убакыт өткөндөн кийин ал өзүнүн касиеттерин жоготот, борт тармагын туруктуу чыңалуу менен камсыз кылууну токтотот, өзгөчө учурларда электр тармагынын айрым бөлүктөрүн жана компоненттерин өчүрөт.

Гель батарейкасы деген эмне?

Гель батареясы бул электролит плиталардын ортосунда адсорбцияланган абалда болгон электролит болгон коргошун кислотасынын кубат булагы. Гель-технологиясы деп аталган батарейканын максималдуу тыгыздыгын камсыз кылат, ошондой эле кадимки батарейкалардан көп деле айырмаланбаган электр кубаттуулугун сактайт. 

Кадимки коргошун-кислота аккумуляторлору күкүрт кислотасы менен дистилденген суунун аралашмасын колдонушат. Гельдик батареянын айырмасы, андагы эритме гель болуп саналат, ал гелди түзүүчү силикон коюуланткычты колдонуу аркылуу алынат. 

Гель батареясынын дизайны

Батареянын шайманы бир нече кубаттуу цилиндр формасындагы пластикалык блокторду колдонот, алар өз ара байланышып, бир кубат булагын түзөт. Гелий батареясынын деталдары:

• электрод, оң жана терс;
• коргошун диоксидинен жасалган көңдөй сепаратор плиталарынын жыйындысы;
• электролит (күкүрт кислотасынын эритмеси);
• клапан;
• турак жай;
• "+" жана "-" терминалдары цинк же коргошун;
• батарейканын ичиндеги бош орунду толтурган мастика, ал ишти катуу кылат.

Ал кантип иштейт?

Батареяда кыймылдаткычтын иштеши учурунда электролит менен плиталардын ортосунда химиялык реакция пайда болот, анын натыйжасында электр тогунун пайда болушу керек. Гелий аккумулятору узак убакыт бою иштебей турганда, бир жылда заряддын 20% ажыраткан узак сульфаттоо процесси пайда болот, бирок анын иштөө мөөнөтү болжол менен 10 жылды түзөт. Иштөө принциби стандарттуу батареядан эч кандай айырмаланбайт.

Гель-аккумуляторлордун мүнөздөмөлөрү

Унааңызга ушундай батарейканы тандап жатканда, анын мүнөздөмөлөрүн билишиңиз керек, атап айтканда:

• кубаттуулугу, ампер / саат менен өлчөнөт. Бул көрсөткүч батарейканын канча убакытта амперде энергия бере алаары жөнүндө түшүнүк берет;
• максималдуу ток - заряддоодо вольт менен токтун жол берилген чегин көрсөтөт;
• старттык ток - ичтен күйүүчү кыймылдаткычты ишке киргизүүдө максималдуу разряддык токту көрсөтөт, ал белгиленген мааниде (550А/саат, 600, 750 ж.б.) 30 секундага туруктуу токту камсыз кылат;
• жумушчу чыңалуу (терминалдарда) - 12 вольт;
• батареянын салмагы - 8 55 килограммга чейин өзгөрөт.

Батареяны гель менен белгилөө

Батареяларды тандоодо өтө маанилүү параметр - бул чыгарылган жылы. Өндүрүлгөн жылдары ар кандай белгиленет, энергия булагынын өндүрүүчүсүнө жараша, батарейканын бардык параметрлеринин сыпаттамасы атайын стикерде жасалат, мисалы:

• VARTA - мындай аккумулятордо чыгарылган жылы өндүрүш кодунда белгиленет, төртүнчү цифра - чыгарылган жылы, бешинчи жана алтынчы - ай;
• OPTIMA - стикерде сандардын сериясы штампталат, мында биринчи сан чыгарылган жылын, ал эми кийинкиси - күндү, башкача айтканда, "9" (2009) жыл жана 286 ай болушу мүмкүн;
• DELTA - мөөрү 2011-жылдан баштап эсептеле баштаган ишке мөөрү коюлат, бул чыгарылган жыл "А" тамгасы менен белгиленет жана башка, экинчи тамга ай, ошондой эле "А" дан башталат, үчүнчү жана төртүнчү цифралар – күн.

кызмат мөөнөтү

Гель батареясын иштете ала турган орточо кызмат мөөнөтү 10 жылды түзөт. Параметр туура иштөөсүнө, ошондой эле машина иштетилген аймакка жараша тигил же бул багытта өзгөрүшү мүмкүн. 

Батареянын иштөө мөөнөтүн кыскартуучу негизги душман - бул критикалык температура шарттарында иштөө. Температуранын айырмасынан улам, батарейкалардын электрохимиялык активдүүлүгү өзгөрүп турат - көбөйүү менен плиталардын дат басуу мүмкүнчүлүгү бар, ал эми кулашы менен - ​​кызмат мөөнөтүн олуттуу кыскартууга, ошондой эле ашыкча зарядга алып келет.

Гель батареясын кантип туура кубаттоо керек?

Бул батареялар токтун жана чыңалуунун туура эмес көрсөтүлүшүнө өтө алсыз, андыктан кубатталып жатканда буга көңүл буруу керек. Тактап айтканда, классикалык батарейкалар үчүн кадимки кубаттагыч иштебей калат.

Гель аккумуляторун туура заряддоо жалпы батареянын сыйымдуулугунун 10% барабар болгон токту колдонууну камтыйт. Мисалы, 80 Ah кубаттуулугу менен, жол берилген заряддоо ток 8 Ампер болуп саналат. Өзгөчө учурларда, тез кубаттоо зарыл болгондо, 30% дан ашпоого жол берилет. Түшүнүү үчүн, ар бир аккумулятордо батареяны заряддоо боюнча өндүрүүчүнүн сунуштары бар. 

Чыңалуунун мааниси да маанилүү көрсөткүч болуп саналат, ал 14,5 вольттан ашпашы керек. Жогорку ток гелдин тыгыздыгынын төмөндөшүнө алып келет, бул анын касиеттеринин начарлашына алып келет. 

Гелий батареясы энергияны үнөмдөө менен кубаттоо жөндөмүн билдирет, жөнөкөй сөз менен айтканда: заряддын 70% кубаттап жатканда, аны кайрадан заряддоого болот, минималдуу чеги өндүрүүчү тарабынан аныкталат жана стикерде көрсөтүлгөн. 

Гель батарейкалары үчүн кандай кубаттагыч керек?

Гель батарейкаларынан айырмаланып, коргошун кислотасы бар батареяларды каалаган кубаттагычтан заряддоого болот. Кубаттагыч төмөнкүдөй мүнөздөмөлөргө ээ болушу керек:

• батарейканын ысып кетишин эске албаганда, батарея заряддалаары менен ток берүүнү токтотуу мүмкүнчүлүгү;
• туруктуу чыңалуу;
• температуралык компенсация - чөйрөнүн температурасы жана мезгили боюнча коррекциялануучу параметр;
• учурдагы жөндөө.

Жогорудагы параметрлер гель батареясын сапаттуу кубаттоо үчүн бир катар керектүү функцияларды аткарган импульстук кубаттагычка туура келет.  

Гель батареясын кантип тандаса болот

Гель-батареяны тандоо бардык типтеги батареялар үчүн бирдей принципке ылайык жүргүзүлөт. Бардык параметрлер, анын ичинде баштапкы ток, чыңалуу жана башкалар унаа өндүрүүчүнүн сунуштары менен дал келиши керек, антпесе батарейканы бир аз бузуп, кубаттын төмөндөшү мүмкүн же тескерисинче.

Кайсы батарея жакшы, гель же кислота? 

Гель батареясына салыштырмалуу, коргошун кислотасы бир катар артыкчылыктарга ээ:

• арзан наркы;
• кең ассортимент, эң арзан же кымбат, бренддик вариантты тандоо мүмкүнчүлүгү;
• мүнөздөмөлөрдүн кеңири диапазону;
• калыбына келтирүү жана оңдоо мүмкүнчүлүгү;
• жөнөкөй иштөө эрежелери;
• ишенимдүүлүк, ашыкча зарядга туруштук берүү.

Коргошун-кислотасы менен салыштырганда, гель-батарейкалардын узак өмүрү, жок дегенде 1.5 эсе, терең разрядга чыдамкайлыгы жогору жана бош убакытта жоготуулар аз болот.

Кайсы батарея жакшы, гель же AGM?

AGM аккумуляторунда суюктук, ал тургай гель электролит жок, анын ордуна айнек кездемени плиталардын ортосуна сиңирип алган кислота эритмеси колдонулат. Ыкчамдыгынан улам, мындай батареялар кубаттуулугу жогору болот. Төмөнкү ички каршылык батарейканы тез заряддоого мүмкүндүк берет, бирок жогорку токту жеткирүү мүмкүнчүлүгүнөн улам тез заряддалат. Негизги айырмачылыктардын бири, AGM 200 толук разрядга туруштук бере алат. Абсорбцияланган айнек килемдин кышкы старт учурунда гана жакшы иштей тургандыгы, ошондуктан түндүк суук аймактарынан келген унааларга көңүл буруу керек. Болбосо, GEL агм батарейкаларынан ашып түшөт.

Гель батареясын кантип иштетүү жана техникалык тейлөө керек?

Туура иштөө боюнча кеңештер жөнөкөй:

• генератордун туруктуу иштешин, ошондой эле батарейка менен түздөн-түз байланышкан электр жабдуулар тутумун көзөмөлдөө, тактап айтканда, борттогу тармакка өз убагында диагноз коюу;
• минус 35тен 50гө чейинки температурада иштетүү жана сактоо 6 айдан ашпоого тийиш;
• терең разрядга алып келбөө;
• иштөө учурунда иштин тазалыгын камсыз кылуу;
• батареяны өз убагында жана туура кубаттаңыз.

Гель батарейкаларынын оң жана терс жактары

Негизги артыкчылыктары:

• Узакка кызмат кылуу мөөнөтү;
• заряддын жана разряддын көп циклдары (400гө чейин);
• кубаттуулугун олуттуу жоготпостон узак мөөнөткө сактоо;
• натыйжалуулугун;
• коопсуздук;
• дене күчү.

кемчиликтери:

• чыңалууну жана токту туруктуу көзөмөлдөө зарыл, кыска туташууларга жол берилбеши керек;
• электролиттин үшүккө сезгичтиги;
• жогорку баасы.

Суроолор жана жооптор:

Унаама гельдин аккумуляторун койсом болобу? Мүмкүн, бирок айдоочунун аны сатып алганга акчасы жетсе, ал түндүк кеңдиктерде жашабайт, анын машинасында зым бар жана атайын кубаттагыч бар.

Гель аккумуляторуна дистилденген сууну кошо аламбы? Эгерде аккумулятордун конструкциясы жумушчу суюктукту толуктоого мүмкүндүк берсе, анда бир гана дистилденген суу менен толуктоо керек, бирок заттар жакшы аралашышы үчүн майда бөлүктө.

Гель батареясы менен кадимки батареянын ортосунда кандай айырма бар? Алар негизинен кароосуз калышат. Электролит аларда бууланбайт, аккумулятордун узак кызмат мөөнөтү бар (эгер ал туура заряддалган болсо, 15 жылга чейин).