Ford Mondeo 1.8 SCI Ghia
Кээ бирлери күйүүчү май үнөмдүү, ал эми башкалары азыраак күйүүчү май үнөмдүү, бул арык аралашмада иштеген (экономика режиминде) түз инжектордук бензин кыймылдаткычын колдонуунун негизги себеби болушу керек. Эмне үчүн ушундай болду, биз бир нече барак алдыда жазабыз, бирок бул макалада биз бул теорияны ынанымдуу тастыктаган машина жөнүндө көбүрөөк жазабыз: SCI белгиси менен 1 литрлик кыймылдаткычы бар Ford Mondeo. SCI Smart Charge Injection дегенди билдирет - түз инжектордук кыймылдаткыч толук жүктөлбөгөндө арык иштей ала тургандыгынын жакшы белгиси.
Ал күнүмдүк колдонууда керектелүүчү күйүүчү майдын көлөмүнүн 6-8 пайызын үнөмдөөгө тийиш, бирок, албетте, бул негизинен айдоочунун оң бутуна жараша болот – канчалык оор болсо, ошончолук көп чыгымдалат. Жана мотор табиятынан көбүрөөк уйкулуу болгондуктан, газ педалы сыноо учурунда көп учурда жерде болчу. Ошентип, сыноо керектөө бир караганда күткөндөй төмөн эмес - 11 километрге 100 литрден аз.
Ансыз да алсызыраак турбо-дизелдик кыймылдаткыч күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү үчүн жакшы коюм, айрыкча анын 130 "ат күчү" жана 175 Нм моментине ээ, ал эми SCIдин 115 кубат жана 285 Нм. Күчтүү 130 л.с. TDCI SCIге караганда бир топ ылдам, бирок дагы эле үнөмдүү. Ошентип, TDCI көрсөткүчтөрү жогору, керектөө төмөн жана баасы салыштырмалуу болуп саналат. Тактап айтканда: күчтүү TDCI 100 XNUMX доллардан бир аз кымбатыраак.
SCI эң жандуу кыймылдаткыч эмес экендигине карабастан, ал жок дегенде сыртынан спортчу. Бул негизинен аз профилдүү шиналар менен 18 дюймдук дөңгөлөктөр менен камсыз болгон (мыкты жол абалын жана тормоздук аралыкты камсыз кылган), жана кошумча ESP жана ксенон фаралар коопсуздукту камсыз кылган.
Ghia жабдууларынын белгиси бай ассортиментти, анын ичинде автоматтык кондиционерди билдирет жана Mondeo сынагынан өткөн кошумча жабдуулардын тизмеси узун жана ар түрдүү болгон. Жогоруда айтылган коопсуздук аксессуарларынан жана дөңгөлөктөрүнөн тышкары, булгаарыдан жасалган, электр менен жөнгө салынуучу жана желдеткич менен муздатылган отургучтар жана электрдик бүктөлүүчү күзгүлөр да бар. ...
6 миллион доллардан бир аз азыраак. Көп? Кыязы, кыймылдаткычтын мүмкүнчүлүктөрүн эске алуу менен, бирок бүтүндөй машинаны эске албаганда. Жолдун боюнда жакшы жайгашкан, көп орун жана жабдуулар бааны актайт.
Душан Лукич
Сүрөт Алёша Павлетич.
Ford Mondeo 1.8 SCI Ghia
негизги маалымат
| Сатуу: | Саммит моторлору любляна |
|---|---|
| Негизги моделдин баасы: | 24.753,80 € |
| Тест моделинин баасы: | 28.342,51 € |
| Авто камсыздандыруу баасын эсептөө | |
| Кубат: | 96 кВт (130 KM) |
| Ылдамдануу (0-100 км / саат): | 10,5 менен |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 207 км / с |
| ECE керектөө, аралаш цикл: | 7,2л / 100км |
техникалык маалымат
| кыймылдаткыч: | 4-цилиндр – 4 такты – in-line – бензин түздөн-түз инъекция менен – жылышуу 1798 см3 – максималдуу кубаттуулугу 96 кВт (130 л.с.) 6000 айн/мин – максималдуу момент 175 Нм 4250 айн/мин. |
|---|---|
| Энергияны өткөрүп берүү: | алдыңкы дөңгөлөктүү кыймылдаткыч – 6-тез кол менен берүү – 225/40 R 18 шиналар. |
| Кубаттуулугу: | жогорку ылдамдыгы 207 км / ч - ылдамдануу 0-100 км / ч 10,5 с - күйүүчү май керектөө (ECE) 9,9 / 5,7 / 7,2 л / 100 км. |
| Масе: | бош унаа 1385 кг – уруксат берилген брутто салмагы 1935 кг – чатырдын уруксат берилген жүк 100 кг. |
| Тышкы өлчөмдөр: | узундугу 4731 мм; туурасы 1812 мм; бийиктиги 1415 мм – клиренси 11,6 м – магистралдык 500 л – күйүүчү май багы 58,5 л. |
Биздин өлчөөлөр
| T = 19 ° C / p = 1011 mbar / rel. vl. = 64% / Пробегтун абалы: 6840 км | |
| Ылдамдануу 0-100км: | 10,8 |
|---|---|
| Шаардан 402м: | 17,7 жыл ( 128 км / с) |
| Шаардан 1000м: | 32,5 жыл ( 159 км / с) |
| Ийкемдүүлүк 50-90km / h: | 11,4 |
| Ийкемдүүлүк 80-120km / h: | 18,3 |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 207 км / саат (V.) |
| тест керектөө: | 10,3 л / 100км |
| 100 км / с тормоздук аралык: | 37,5m |
| AM стол: | 40m |
Биз мактайбыз жана жамандайбыз
көрүнүшү
жолдогу абалы
Жабдуулар
кубаттуулугу
баа
күйүүчү май керектөө
