Сыноочу Форд Куга 2.0 TDCI 150 л.с. 4WD Titanium: Road Test – Road Test
ыраазы
Ford Kuga 2.0 TDCI 150 л.с. 4WD Titanium: дорожный тест – Дорожный тест
Pagella
|
|
Форд Куга - бул ар тараптуу жол тандабас: ал космосто жакшы, жакшы айдайт жана өзгөчө көрүнүшкө ээ. Titanium 4WD версиясы ошондой эле бай жабдууларды жана тайгак беттерде жакшыртылган универсалдуулукту сунуштайт. Кемчиликтердин арасында биз бир аз чаташкан башкаруу панелин жана Өкүлдөр палатасы жарыялаган маалыматтардан бир аз башкача керектөө табабыз.
шаары
La Форд Куга ал 8 см өсөт, бул, албетте, анын жашоо жөндөмдүүлүгүн жогорулатат, шаардагы унаа токтотуучу жайлардын ыңгайлуулугун бир аз бузат. Анын Узундугу 452 см, туурасы 184 смЧындыгында Куга бул чоң машина. Бийик отургуч жана башка тараптын жакшы көрүнүшү аны айдоону ырахатка бөлөйт. Рулу жагымдуу жеңил, ал эми Powershift автоматтык берүү тез жана жеңил, өз категориясындагы эң мыктылардын бири. Бирок, баарынан да, 2.0-кубат 150 TDCI моменти жана тынчтыгы бааланат. Адекваттуу иштешине кепилдик берүүчү жакшы мотор (0-100 км / с максималдуу ылдамдыкта 10.9 жана 190 км / саат) жана орточо 15 км / л шаарда.
өлкөдө
Ийри сызыктардын ортосунда Ford Kuga 2.0 TDCI 150 HP өзүн жакшы алып жүрөт. Асма спорттукуна караганда жумшак, бирок буга карабастан, унаа жагымдуу динамикалык жүрүм -турумга ээ. Ал шыктануу менен бурулушка кирип, траекторияны жабат, кыскасы, чыныгы сюрприз. Бул дагы системалардын аркасы менен Тор вектору тормоз дисктерин өз алдынча "кысуу" менен траекторияны сактоого жардам берет. Powershift редуктору бул жерде да жакшы, калакты алмаштыргычтарга карабастан, чыныгы кол режими жок болсо да. Рулдун өтө жеңил жана иштен чыкканы уят, бирок бул спорттук унаа болбогондуктан, муну кечире аласыз.
чоң жол
La Форд Куга in Freeway ал километрлерди оңой эле майдалайт: кыймылдаткыч код ылдамдыгында угулбайт жана шыбыраш чектелген. Бирок, керектөө өтө төмөн эмес жана орточо 13-14 км / л.
ТАРТАДАГЫ ЖАШОО
L 'көнүмүштүк чейин Форд Куга è адекваттуу үй -бүлө үчүн, бешөө болсо дагы. Арка менин боюмдагы адам үчүн да ыңгайлуу (менин бою 1,85 см), арткы орундуктарга бекитилген бүктөлүүчү столдор кызыктуу плюс. Жүк бөлүмү да кенен, сыйымдуулугу менен мактанат 456 литр, бул 1653 болот отургучтар түшүп.
Ичинде биз жумшак материалдардан жана жакшы сапаттагы катуу пластиктен жасалган жакшы жасалган кабинаны табабыз. Бирок, дизайн абдан америкалык, көптөгөн хром контурлары жана өтө көп баскычтары бар. Sync3 маалымат -көңүл ачуу системасынын экраны (Форд үйүндөгү эң өнүккөн) окууга оңой, бирок ал алыс, бул менюларда чуркоодо кээ бир көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Албетте, ал менен шайкеш келет Apple CarPlay жана Android Auto, негизги ыңгайлуулук.
БААСЫ ЖАНА ЧЫГЫМДАРЫ
La Форд Куга 4WD жабдуулар менен Titan бул арзан эмес, бирок көп сунуш кылат. Тизме баасы 32.250 такташ керек алар кошулат Автоматтык берүү үчүн 2.000 евро Бийликтин алмашуусу; Биз эки зоналык климат көзөмөлүн, круиздик көзөмөлдү жана радиону cd / mp3 / aux / usb жана Bluetooth менен стандарттуу түрдө бардык версияларда табабыз, ал эми титан LED фараларын, 17 дюймдук легирленген дөңгөлөктөрдү, фараларды көзөмөлдөөнү кошот. бүтүрүү жана башка көп нерселер.
SAFETY
Негизги нерселер баага киргизилген, бирок капчыгыңызга колуңузду айдап жүрүүнү коопсуз кылуучу ар кандай технологиялык түзмөктөрдү кошо аласыз, мисалы, тилкени сактоого жардам берүү жана жол белгилерин таануу.
ТЕХНИКАЛЫК СИПАТТАМА
DIMENSIONS
узундук | 454 см |
туурасы | 186 см |
бийиктик | 169 см |
Ствол | 456-1653 литр |
салмак | 1716 кг |
ТЕХНИКА
машина | 4 цилиндрлүү дизель |
калыстык | 1997 см |
Күч | 150 CV 3750 салмакта / мүн |
пара | 370 Нмден 1750гө чейин |
берүү | 6-тез автоматтык кош муфтасы |
ЖУМУШЧУЛАР
0-100 км / с | 10,9 секунд |
Velocità Massima | 190 км / с |
керектөө | 5,4 л / 100 км |
отраслям | 140 грамм CO2 |