Test Drive Ford Fiesta: Сатып алуу боюнча колдонмо - Сатып алуу боюнча колдонмо

Жылдар өтөт, бирок ошол жерде алтынчы муун чейин Ford Fiesta – 2008-жылы туулган, башынан өткөн косметика 2013-жылы - бири бойдон калууда кичине рынокто эң популярдуу. Merit дизайн Жакшы жана эң сонун баа.

в Сатып алуу боюнча көрсөтмө Бул айда биз тизмедеги бардык версияларды деталдуу түрдө көрсөтөбүз: баалар, Engines, аксессуарлар, кирешелүүлүк, күчтүү жактары, кемчиликтер жана аны канчалык көп айтсаңыз.

Ford Fiesta: сатып алуу боюнча көрсөтмө

La Ford Fiesta Ал Кичинекей сексуалдуу дизайны менен эки дене стилинде жеткиликтүү: үч эшик e беш эшик... Биз экинчисине коюмду сунуштайбыз, ал ар тараптуу жана бир аз кымбатыраак (чындыгында кошумча төлөм болгону 750 евро). Чакан тышкы өлчөмдөрүнө (узундугу 3,97 метр) карабастан, америкалык "В сегмент" жакшы бааны сунуштайт. сандыкча (290 литр, бирок анча ынандырарлык эмес - арткы отургучтар бүктөлгөндө: 974 литр) жана артта отургандар үчүн көп орун бар. Бут жана ийиндин аймагында бир нече сантиметр бар.

Ford Fiesta жабдуулары

GLI арматуралар чейин Ford Fiesta алардын алтоо бар: Кошумча , ECOnetic, Titan, Кара жана ак басылышы, ST линиясы e ST.

"Негизги" версия - арзан, бирок өтө таланттуу эмес - жети сунуш кылат аба баштыгы (алдынкы / капталдагы айдоочу жана жүргүнчү - алдыңкы жана арткы көшөгө - айдоочунун тизелери), ABS (блокировкага каршы система) + EBD (автоматтык тормозду бөлүштүрүү), алдыңкы электр айнектери - бир тийүү менен өйдө жана ылдый, пассивдүү ууруга каршы иммобилизатор PATS , коопсуздукка кол салуулар isofix сырткы арткы отургучтарга, алдыңкы жана арткы бөлүкчөлөргө туруктуу каптал таянычтары, бекем болоттон жасалган коопсуздук камерасы, дөңгөлөктөрдүн капкактары бар 15 дюймдук болот алкактары, эки алыстан башкаруу пульту менен борбордук кулпулоо жана артка тартылуучу ачкыч, балдардын механикалык коопсуздук кулпусу, алдыңкы отургуч курлар бийиктиги жөнгө салынат ... артка тартылуучу жана тарткычтар менен бийиктиги жана үч бекитүү түйүнү бар үч арткы коопсуздук куру.

Унутпай борт компьютери,Жеңил күйүүчү май (Капкактысыз толтуруу), EBA (Шашылыш тормоздун жардамчысы), Ecomode (Эко Айдоо режими, газда жок), EPAS (Электр рулду), ESC (Электрондук Туруктуулукту башкаруу) + TCS (Тартуу башкаруу)” Фаралар Мени Үйдө кечиктирилген өчүрүү, дөңсөөдөн баштоонун жардамчысы (тоодон баштоонун жардамчысы 1.2 жана 1.4 версияларында жок), индикатор жарыгы ылдамдык PADI которгуч (алдыңкы жүргүнчүлөрдүн коопсуздук жаздыкчасын өчүрүү) жана шиналарды оңдоочу комплект.

La Ford Fiesta Plus – биз сунуштаган версия – булгаарыдан жасалган кол тормозунун рычагы, унаанын салону жана багажынын жарыктандыруусу, эшик туткалары, арткы капкак туткасы жана кузов түсүндөгү бампер, Менин ачкычым (ыңгайлаштырылган ачкыч), айдоочунун эшигине киргизилген жаңы электр терезе консолу, бүктөлүүчү педальдар жана рулдук колонка, бийиктиги жөнгө салынуучу алдыңкы жана арткы тосмолор, күндүзгү чырактар ​​менен галогендик фаралар, интеграцияланган көрсөткүчтөрү бар кузовдук түстүү электр / жылытуучу күзгүлөр, айдоочунун 4 тараптуу жөнгө салуу менен отургуч (бийиктиги жана тереңдиги), тайып кетпөөчү алдыңкы отургучтар, арткы 60/40 бүктөлүүчү арткы орундуктар, алдыңкы коопсуздук курунун мүйүзү, FIS өрттөн коргоо системасы (бензин кыймылдаткычтарында), чөйчөк кармагычтуу туннель туннели жана 12 В розеткасы , шиналардын басымын көзөмөлдөө системасы, бийиктиги жана тереңдиги жөнгө салынуучу эргономикалык тери менен оролгон руль, алдыңкы жана арткы соккуларды сиңирүү жана башкарылган деформация зоналары.

версия ECOnetic (менен гана жеткиликтүү машина Турбо дизель 1.5 TDCi 95 а.к жана беш эшик, дизелдик машина издегендер үчүн идеалдуу), ошол эле кыймылдаткычы бар Плюске караганда 250 еврого кымбат жана азыраак темир алкактар ​​(14 дюймдан) сыяктуу төмөн керектөө үчүн иштелип чыккан чечимдерди сунуштайт. Баштоо жана токтотуу... Жабдууларга ошондой эле багаж бөлүмүндөгү курлар, бурч кармагыч жана авариялык комплект, театралдык эффект менен тосмолор жана кечигип өчүрүү кирет, эки түстүү тактасы "Soft Touch", запастык дөңгөлөк 14 ", бул жерде. спойлер арткы түсү жана эргономикалык рулду капталган тери киргизилгендери менен алюминий төрт баскычтуу тууралоо.

La Ford Fiesta Titanium – жеткиликтүү жана бай – бир эле кыймылдаткычы бар ECOneticке караганда 1.250 евро кымбат турат жана бир. стандарттык жабдуулар мээлей кутусу менен айдоочунун колтукчасын камтыйт, б.а легирленген дөңгөлөктөр 15", аналоги кол менен, i туманга каршы фаралар алдыңкы жана арткы LED фаралар, хром үстүңкү тор, диффузиялык эффекти менен сырткы кызыл ички жарыктандыруу, хром кур, кара түстөгү жаңы борбордук консол, ылдамдык капталган тери, галогендик күндүзгү жарык берүүчү чырактар ​​жана алдыңкы кабат килемчелери бар фаралар.

Версия андан да толук Кара жана ак басылышы (Ошол эле мотору бар титандан 100 евро көбүрөөк) жооп берет: легирленген дөңгөлөктөр 15 "кара ак акцент менен, туманга каршы фаралар алдыңкы, ак түстөгү тигүү тери кол тормозу, күйүк руль in тери жана кол тормозунун өтүгүндө (кол менен гана берүү) туткасы ылдамдык тери менен капталган, MP3 CD USB CD с рулду башкаруу жана алты спикер, күчү / жылытылган күзгү карама-каршы ак же интеграцияланган багыт көрсөткүчтөрү, алдыңкы эшиктерде жана үч сүйлөмдүү рулда ак кооздоо, ШАЙКЕШТЕШТИРИЛИП (Bluetooth кийинки муундагы үн башкаруу - автоматтык шашылыш чакыруу) - Арыз Link (үчүн арыздарды башкаруу ташкил үн көзөмөлү менен), ак этаждык төшөктөр эки түстүү чатыры кара же ак карама -каршы.

Спорттук жөндөө ST линиясы (жеткиликтүү i Engines 1.0 EcoBoost жана 1.5 TDCi 95 CV) 500 евро үстөмдүк менен коштолот Titan ошол эле кыймылдаткычта жана сунуштарда легирленген дөңгөлөктөр 16 "Rock Metallic, Сент-Лайн руль in тери жана токтоочу тормоздун өтүгүндө I ST Line спорттук отургучтар айдоочу үчүн кызыл тигүү жана бел колдоосу менен, спорттук токтотуу и спойлер артта

Спорттук унаа анча деле бай эмес. Ford Fiesta: жети аба баштыгы, алдыңкы электр айнектери - бир тийүү менен өйдө жана ылдый, колкап отсеги менен алдыңкы айдоочунун кол таянгычы, легирленген дөңгөлөктөр 17 '' Flash Gray, 2 алыстан башкаруу пульту жана артка тартылуучу ачкычы бар борбордук кулпу, бийиктиги инерциялуу retractor жана претенсаторлор менен жөнгө салынуучу алдыңкы коопсуздук курлары, арткы коопсуздук курлары (үч) үч бекитүү пункту менен, автоматтык климат көзөмөлү, борт компьютери, панели ST, наушник ылдамдык in тери кызыл тигүү менен, эгиз хромдук түтүкчөлөрү, EBA (авариялык тормоз системасы), ESP (электрондук туруктуулукту көзөмөлдөө) + TCS (тартылуу көзөмөлү), туманга каршы фаралар жана арткы LED чырактары.

Унутпай диск тормозу алдыңкы жана арткы, жогорку жалтырак үстүнкү тор жана төмөнкү тор MIC (кара трапеция түрүндөгү бал челеги), Hill Start Assist (дөбөдөн баштоо жардамчысы), айланадагы кызыл жарык, PADI которгуч (алдыңкы жүргүнчүлөрдүн жаздык жаздыктарын өчүрүү), шиналарды оңдоочу комплект, ST логотиби арткы капкакта жана алдыңкы грильде юбкага спорт жагы, Менин ачкычым (ыңгайлаштырылган ачкыч), эки түстүү алдыңкы эшик панелдери, ST алдыңкы бампери, ST арткы бампери менен диффузор, педаль тактасы жана бүктөлүүчү рулдук колонка, педаль тактасы эритмеде алюминий, калем ылдамдык капталган тери кызыл тигүү менен, күндүз жарык берүүчү LED чырактары бар галогендик фаралар, кузовдук күзгү / интеграцияланган бурулуш сигналдары бар жылытылган күзгүлөр, 4 тараптуу жүргүнчүлөр отургуч, орун сыйлык Recaro in тери жарым -жартылай жылытылган айдоочу отургуч, босогосу менен ST логотибиошондо Sony системасы шайкештирүү менен (рулду башкаруу, USB AUX-IN, ШАЙКЕШТЕШТИРИЛИП - Bluetooth үн көзөмөлдөө жана тез жардам менен, 8 спикер), AppLinkошондо түшүрүлгөн суспензия, алдыңкы жана арткы пол төшөктөрү, шиналардын басымын көзөмөлдөө системасы жана булгаары рул ST.

Ford Fiesta: баа тизмесиндеги бардык моделдер

Төмөндө сиз версиялардын бардык өзгөчөлүктөрүн таба аласыз Ford Fiesta, Range Engines чейин Кичинекей "Yankee" он бирдиктен турат: жети бензин (1.2 л.с. менен 60, 1.0, 80, 100 жана 125 л.с. менен 140 жана 1.6 жана 182 л.с. менен 200), 1.4 л.с. менен 95. LPG жана эки турбодизель 1.5 TDCi 75 жана 95 л.с.

Ford Fiesta 1.2 (12.000 евродон)

La Ford Fiesta 1.2 (баалар 14.350 еврого чейин) - Blue Oval ымыркайдын арзаныраак версиясы машинаБай моментке (109 Нм) карабастан, ал тирүүлүк үчүн эң жакшы эмес (16,9 секундда 0дон 100 км / саатка чейин ылдамдатуу), ошондой эле аз ылдамдыкта өтө даяр эмес. Унутпай керектөө жогорку, жагымсыз үн жана атаандаштардыкынан жогору офсет (OSAGO саясатын жокко чыгарууда айып пул).

Ford Fiesta 1.0 (12.750 евродон)

La Ford Fiesta 1.0 (баалар 15.100 XNUMX еврого чейин) суперчаржингсиз аз сарптайт жана анын үстүнө, айдоо абдан жагымдуу. Оор жазуулар муздак ызы -чуудан келип чыгат машина a үч цилиндр жана аз ылдамдыкта толкундануунун жоктугу.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 резюме (13.500 евродон)

La Ford Fiesta менен сатып алуу керек 1.0 EcoBoost 100 CV кыймылдаткычы (баалар 17.350 170 еврого чейин): жогорку кубаттуулукка жана моментке ээ болгон кыймылдаткыч (27,0 Нм), шаар сыртындагы циклде аз ичет (XNUMX км / л деп айтылат) жана шаарда өтө көп (автоматтык версия) powershift 15,2 км / л жүгүрүүнү ырастайт). Асфальтка жабыштырылган, бурулушта ийкемдүү болушу мүмкүн.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 резюме (16.250 евродон)

La Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 резюме (баалар 17.000 еврого чейин) 100 л.с. опциясы сунуштаган көрсөткүчтөргө канааттанбагандар үчүн арналган: максималдуу ылдамдыгы 196 км / саат жана саатына 9,4дон 0 километрге чейин ылдамдык үчүн 100 секунд.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 резюме (17.000 евродон)

201 км / с максималдуу ылдамдыгы 9 секундда "0-100" ла. Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 резюме (баалар 17.750 еврого чейин) кыскартылган ST. Каражат коротпой көңүл ачууну каалагандар үчүн эң сонун унаа.

Ford Fiesta 1.6 (21.500 XNUMX евро)

La Ford Fiesta 1.6 (аббревиатурасы менен жакшы белгилүү ST) бул Кичинекей калемпир, ийри сызыктарда эң сонун эмоцияларды берүүгө жөндөмдүү. IN машина ал үчүнчү жактын жоопкерчилигин милдеттүү камсыздандыруудан үнөмдөөгө мүмкүндүк берген жана кичинекей иштөө көлөмү бар жана жогорку айланууларды абдан жакшы көрөт.

Ford Fiesta 1.6 200 л.с (25.000 евро)

La Ford Fiesta 1.6 200 л.с бул эң жаман версия Кичинекей АКШ: максималдуу ылдамдыгы 226 км / саат жана 6,7 секундда саатына 0дон 100 километрге чейин ылдамдайт.

Ford Fiesta LPG (14.250 евродон)

Бир аз дроссель сыяктуу бурчтарда кызыктуу болушу мүмкүн Ford Fiesta LPG (баалар чейин 16.600 € 95): 0 HP күч жана "100-12,2" XNUMX секундада. Эң өкүнүчтүүсү, аны көзөмөлгө алуу мүмкүн эмес жаңы айдоочулар... Кыймылдаткыч көп ичет (макул, бирок шаар сыртындагы цикл үчүн айтылган баалуулуктар) жана жеткирүү көңүл кайт кылат: аз ылдамдыкта өтө даяр эмес жана жогорку айланууда өзгөчө эмес.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 HP (14.250 евродон)

Дизельдин эң арзан версиясы болгону менен Кичинекей Көк сүйрү Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 HP (баалар 16.600 € чейин) жакшы айдоо ырахатын камсыздайт.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 HP (15.000 евродон)

La Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 HP (баалар 17.750 XNUMX чейин) кошумча селкинчек издегендерге багытталган. Бирок, атаандаштар өсүп жатканын айтыш керек. Engines азыраак аба мейкиндиги менен (бул автотранспорт каражаттарынын жоопкерчилигин милдеттүү камсыздандырууну үнөмдөөгө мүмкүндүк берет), тынчыраак, дизелдик суусоо аз жана ийкемдүү.

Ford Fiesta: тандоолор

La стандарттык жабдуулар кандайдыр Ford Fiesta Plus ed ECOnetic биздин оюбузча, аны уч менен байытуу керек милдеттүү эмес негиздери: кол менен кондиционер (EUR 750), Үн системасы (500 евро: радио CD USB USB с рулду башкаруу жана алты спикер) д металлдык боёк (600 евро).

Металл түсү да версияда жакшы көрүнөт. Titan бирге Круиз көзөмөлү (250 евро) жана башкалар. Үн системасы синхрондоштуруу менен... Бул пакеттин баасы 750 евро жана анын ичинде MP3 CD USB CD с рулду башкаруу жана 8 баяндамачы, ШАЙКЕШТЕШТИРИЛИП (Bluetooth жаңы муундагы үн башкаруу жана автоматтык тез жардам чалуусу менен), штурман 5 дюймдук электрондук экран менен Арыз Link (үчүн арыздарды башкаруу ташкил үн буйругу).

Il Круиз көзөмөлү да кошулушу керек Ford Fiesta Кара жана ак басылышы бирге кол менен кондиционер и Шаар пакети (250 евро: parktronic арткы жана бүктөлүүчү күзгүлөр электрдик). Орнотуу максатка ылайыктуу Круиз көзөмөлү и Шаар пакети ошондой эле ST линиясы.

даярдоо ST биздин оюбузча аны байытуу керек Круиз көзөмөлү, МЕНЕН металлдык боёк жана Sony навигация системасы SYNC менен... € 500 пакетин камтыйт Sony USB радиосу с рулду башкаруу жана 8 спикер, штурман 5 дюймдук дисплей менен ШАЙКЕШТЕШТИРИЛИП (Bluetooth үн көзөмөлү менен) жана Applink.