Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Жол сыноо

ыраазы

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV – Жол сыноо
- - - Pagella
шаары
Шаардын сыртында
чоң жол
Борттогу жашоо
Баасы жана чыгымы
коопсуздук

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV – Жол сыноо

Практикалык жана экстроверт: 500 L Cross жашоо үчүн жагымдуу жана ыңгайлуу, бирок аны көрсөтмөлөр менен кабыл алыңыз.

Pagella

La Fiat 500L версия Cross ал SUV дүйнөсүнө көз чаптырган дагы модалуу көрүнүшкө ээ.

Анын эң жакшы сапаттары арткы көнүмүштүк e шаарда сонун көрүнүү. 412 литр магистралдык - экинчи жагынан - кенен болушу мүмкүн, бирок жылма диван бир нече литр (жана 1480 чейин алуу) табууга мүмкүндүк берет.

1.3 Multijet кыймылдаткычы 95 л. Fiat 500 L айдоо үчүн жетиштүү, бирок 5 ылдамдыктагы Dualogic автоматтык редуктору аны бир кыйла азайтат: кол менен тандап алуу жакшы. Садакага байланыштуу кызыктуу баа.

La Fiat 500L бири минивэн мүнөзү көп, буга эч кандай шек жок.

La Кайчылаш версияанда ал катуураак көрүнөт жана катаал, ал эми көтөрүлгөн трим 25 мм жана "Drive режимин тандагыч", жолдун кичинекей бөлүктөрүн (өйдө-ылдый) жеңүү үчүн айдоочулук жөндөөнү өзгөрткөн баскыч.

Биздин версия орнотулду 1.3 Multijet дизели 95 л. – биздин рынок үчүн эң кызыктуу кыймылдаткыч – айкалышта 5 ылдамдыктагы робот автоматтык берүү Dualogic, бул, тилекке каршы, айдоо тажрыйбасын азайтат.

Ичинде бар жаңы жана ойноок дизайн жана жалпысынан алар жакшы сапатта, бирок жакшыртууну талап кылган кээ бир жагдайлар бар. Бирок кабинанын абасы жана бөлмөлөрдүн саны - бөлмөлөр абдан бааланат, алардын айрымдары жарыктандырылды. Жакшы арткы мейкиндик, бир гана "акылдуу" бирок Магистраль 412 литр.

1.3-күчтүү 95 Multijet жандуу жана анча суусабайт.

шаары

Микроавтобус болуу Fiat 500 L Cross ал эмес компакт, жана бул, албетте, шаардагы артыкчылык. Бирок, токтоочу жай үчүн, ал стандарттык 500гө окшобойт (узундугу 428 см жана туурасы 180 см), мен болсо parktronic, Cross версиясында, сериялуу.

Шаар трафигинде ички жарыктык жана бийик отургуч (мүмкүн болушунча отургуч түшүрүлгөндө да), бул жолду жакшы көрүүгө мүмкүндүк берет.

Il машина 1.3 л 95 Multijet тирүү жана абдан суусаган эмес (Палата муну орто эсеп менен билдирет 4,5 л / 100 км шаардык циклде), бирок көтөрүлүүдө бир аз ызы -чуу.

Башка жагынан алганда, жүрүү жагымдуу: руль ырааттуу жана туристтик из менен, жана тюнинг (Кросс версиясында 25мм жогору) ар бир тешикти жейт же жакшы ажыратылат.

автоматтык берүү Dualogic 5 ылдамдыгы анын ордуна, бул жай жана кескин кыймылдары менен айдоо тажрыйбасын бир аз бузат жана fiat 500 L чындыгында өтө реактивдүү эмес кылат. Бизден panoramaauto.it Биз аны кол менен чыгарылган версияда да сынап көрүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болдук жана моюнга алышыбыз керек, экинчиси модель үчүн эң жакшы тандоо (жана биз дагы 1.000 еврону үнөмдөйбүз).

Шаардын сыртында

Дагы, ийри сызыктардын ортосунда Fiat 500L Cross которуу жолу менен жазаланат. 25 мм көтөрүлгөн асма жардам бербейт (оордук борбору жогорулайт), ошондой эле начар багытталган руль.

Бирок, эгерде бул бурулушта бир аз ыңгайсыз болуп чыкса, мамлекеттик жолдордо жана "тынч" айыл жолдорунда Fiat 500 L Cross чоң чыгарып алат aplomb жана мүмкүндүк берет чынында эле аз керектөө... Үй орточо эсеп менен мындай дейт 4,0 л / 100 км бир укурукта шаар чети жана өлчөнгөн маанилер бир аз жогору болсо дагы, биз дагы 20 км / л болобуз.

чоң жол

Үй -бүлө сооронуч менен саякаттайт, буга эч кандай шек жок.

Lo бортунда отуруу чейин Fiat 500 L Cross бул абдан көп, бешөөбүз бар болсок да, биринчи кезекте рахмат арткы жылдыруучу отургуч бул буту боштукту көбөйтөт.

Тилекке каршы, кыска бешинчи редуктор 1.3 Multijetти 3.000 км / саатта 130 айлануу ылдамдыгына аралаштырат, бул бир аз ыңгайлуулукту жана күйүүчү майдын керектөөсүн азайтат. Бирок, айтылгандай, кол менен берүү менен, бул таптакыр башка окуя болмок.

Борттогу жашоо

Бул экинчи муундагы интерьерлер Fiat 500L кыйла жакшырды.

Дизайнда жана декорацияда гана эмес, жарыктандырууда жана сактоочу бөлүктөрдүн санында: дагы эле жакшыртыла турган пластмассалар бар, бирок ойноок жана түстүү дизайн бул кичинекей кемчиликтерди жарым -жартылай жашырат.

В түзмөктөр, үч стилдештирилген терүүдөн турат 500X 3,5 "TFT дисплейи кошулгандыктан, ал көптөгөн берилиштерди камтыйт. Акырында, панелдин борбордук бөлүгүндө биз жаңы мультимедиялык системаны табабыз. Uconnect сенсордук экран HD да 7 сурот, системалар менен шайкеш Apple CarPlay жана Android Auto.

Буга чейин айтылгандай, бортундагы мейкиндик кыйла чоң, ал эми жаркыраган жана жаркыраган ички Multipla окшош, бирок магистралдык курмандыкка чалынган (412 "эс алуудагы үй-бүлө" үчүн көп эмес). Бирок көп чемоданга муктаж болгондор үчүн ар дайым 500л "узун" версиясы бар...

Баасы жана чыгымы

La Fiat 500 L Cross редуктор менен кош логика деңиз жээги 24.650 такташ керек, жана абдан бай жана толук пакетке ээ.

-стандартты, биз табабыз: паркинг сенсорлору, круиздик башкаруу, автоматтык климат, 17 дюймдук дөңгөлөктөр, фараларды контролдоо, автоматтык фаралар, жамгыр сенсору, Uconnect системасы 7 дюймдук экраны бар жана радио менен DAB, ошондой эле Cross эстетикалык комплект. күчөтүлгөн бампер, жогорулатылган асма жана режим которгуч.

Биз автоматтык трансмиссияны бириктирүүнү сунуштайбыз жана сиз 1.000 еврону үнөмдөйсүз: кол менен берүү менен сиз алда канча жакшыраак айдайсыз жана керектөөңүз төмөн бойдон калат. Фиат кызыктуу арзандатууларды колдонуп жатканын эске алуу керек, ошондуктан 23.650 евродон дагы деле арзандатууга болот ...

ТЕХНИКАЛЫК СИПАТТАМА

DIMENSIONS

узундук	428 см
туурасы	180 см
бийиктик	168 см
Ствол	412-1480 литр
салмак	1470 кг

ТЕХНИКА

машина	4 дизелдик цилиндр
калыстык	1249 см
Күч	95 резюме жана 3750 салмак
пара	200 Нмден 1500гө чейин
берүү	5-тез автоматтык робот