F1: Таяк жана итерүүчү суспензия - Формула 1
формула 1

F1: Таяк жана итерүүчү суспензия - Формула 1

Ferrari F2012 1-жылдагы Дүйнө чемпиондугуна катышуу үчүн жалгыз орундуу болот алдыңкы токтотуучу шилтеме, калгандардын баары салттуу чечимди кабыл алышат түртүүчү... Бирок бул техникалык терминдер эмнени билдирет? Келгиле, чогуу билели.

Кулондарда түртүү (ошондой эле "деп аталат"байланыш«) Дөңгөлөктү буралуу тилкесине туташтыруучу рычаг түбүндө жайгашкан жана артыкчылыгына ээ, ал оор жүктөргө, салмакка туруштук бере алат жана аз орун алат. Оордук борборун төмөндөтүүнү унутпаңыз.

Аларда түртүүчү ( " муштумБашка жагынан алганда, жогорку кол амортизатордун жакшыраак башкарылышын камсыз кылат жана мурду бийик, бир орундуу унааларга, башкача айтканда, бардык заманбап унааларга аэродинамикалык жактан эффективдүү.

Тартуу таякчасынын алдыңкы асмасынын биринчи мисалы 1981Гордон Мюррей аны менен тааныштырганда Brabham BT49C... Бул машина ошол эле жылы уруксат берилген Нельсон Пиквет учкучтар арасында дүйнөлүк учкуч болуу: бул кызыл команда үчүн жакшы болобу?

Комментарий кошуу